Также все борюсь с показаниями температуры двигателя. Подключал ноут, катался на машине и смотрел показания датчиков. По ваг кому в движении температура антифриза 92-98 градусов, бортовой комп показывает температуру масла примерно такую же. Стрелка на приборке при движении падает до 75 градусов. Вроде как можно забить и поверить показаниям компьютера, но печка на ходу дует значительно более прохладным воздухом, чем когда машина стоит на месте!
И еще, иногда вместо первой скорости вентиляторов срабатывает сразу вторая, это нормально??
Сообщение отредактировал andrusha84: 14 Октябрь 2012 - 00:06