Здравствуйте.
Подскажите, неожиданно начал течь антифриз из под помпы (снизу, по блоку), за ночь вытекло больше литра... Снял помпу, видимых повреждений не обнаружил (помпа оригинальная, менялась 3 года назад), прокладка вызывает вопросы, но в ней ли дело? очень уж неожиданно все случилось. Возможно ли приобрести эту прокладку отдельно?
Сообщений в теме: 13
#2
Отправлено 31 Октябрь 2014 - 09:14
Если правильно тебя понял, то под прокладкой ты имеешь в виду №10
038 121 119 B
http://www.elcats.ru...&SubId=4840023F
038 121 119 B
http://www.elcats.ru...&SubId=4840023F
#3
Отправлено 31 Октябрь 2014 - 09:25
#4
Отправлено 31 Октябрь 2014 - 09:31
Siver (31 Октябрь 2014 - 09:14) писал:
Если правильно тебя понял, то под прокладкой ты имеешь в виду №10
038 121 119 B
http://www.elcats.ru...&SubId=4840023F
038 121 119 B
http://www.elcats.ru...&SubId=4840023F
Не, у меня 1.6, по этой ссылке 26 позиция.
#5
Отправлено 31 Октябрь 2014 - 09:33
Яков (31 Октябрь 2014 - 09:25) писал:
была бы прокладка, потекла бы сразу, а не три года спустя.
А помпа действительно VAG?
А помпа действительно VAG?
Помпа действительно VAG, оригинальная, сам покупал 3 года назад, даже у официалов, даже коробка осталась, на вид помпа в идеальном состоянии. Помпа снималась при ремонте двигателя несколько месяцев назад, прокладка при этом не менялась.
#7
Отправлено 31 Октябрь 2014 - 09:36
Яков (31 Октябрь 2014 - 09:34) писал:
ах если не менялась при снятии помпы, то да, легко могла и потечь.
Спасибо, попробую поменять прокладку. Удивляет тот факт, что потекла она как-то внезапно, спустя 4 месяца после того, как я последний раз ее трогал. Антифриз что ли от холода стал более текучим...
#13
Отправлено 13 Ноябрь 2014 - 23:38
Недавно был такой случай, потекла помпа (при кап ремонте не меняли, так как никаких признаков на то, что ее надо менять не было); Поменял на SKF, следом потек термостат; Привез машину мастеру. Он сказал, что клапан на крышке расширительного бачка вышел из строя. Рекомендовано поменять крышку. Теперь, правда, и термостат надо менять, чтобы если что по 10 раз не лезть разбирать. Гольф 3 1.6 AEA 1995 г.
#14
Отправлено 13 Ноябрь 2014 - 23:46
Тоже как то в один момент заметил лужу код машиной снял полупомпу и увидел что ниже вала на котором шкив стоит там есть какое то отверстие с заглушкой так вот заглушки нет и внутри со стороны лопастей выдавило уплотнение и пружиной уперлось в лопасти при прокручивании шкива чувствуется усилие и звук как что то металлическое третья по резине сменил на полупомпу нэпи