установленная на элекромагнитном выключатела (он же клапан) на ТНВД
в руководства по эксплуатации (да и в инете потом искал) никакого описания о редназначении данного девайса (кроме предположительного названия: "колодка клапана останова и клапана подачи топлива" и что это чтото типа реле) найти не удалось, во всех схемах (обычных и электрических) его нет, поэтому было решено соединить провод подходящий к данному девайсу с электомагнитным клапаном на прямую. теперь туда поступает ток (0,7-0,8 А) и все прекрасно работает! Моё предположение что без этой штуковины двигатель не заглохнет в случае перегрева или потери давления. Поиск по коду детали на экзисте сказал что стоит эта штуковина 6 килорублей, так что хотелось бы услышать компетентное мнение о нужности данной приблуды!? Заранее спасибо за ответы.
Сообщение отредактировал DACH: 05 Май 2010 - 20:48