Сообщений в теме: 63

[СанСаныч]

Сообщение отредактировал СанСаныч: 25 Март 2012 - 22:30

[Nameless]

vdo?
с кого приборчики?

[СанСаныч]

Nameless (25 Март 2012 - 22:33) писал:

vdo?
с кого приборчики?

Да ну,какое VDO !! Biltema рулит!!!

[extby]

а для чего, я не догоняю, расскажите мне что за прибамбацки?

[sumkin90]

Один наверно который с лева на давление масла.так иль нет?

[smokin]

Очень похоже что следа давление масла, а справа давление турбины. Не судите могу и ошибиться

[СанСаныч]

Слева- давление масла, справа- разряжение во впускном коллекторе..

[Nameless]

СанСаныч (26 Март 2012 - 22:20) писал:

Слева- давление масла..

датчик в систему смазки в комплекте шёл?

[СанСаныч]

Nameless (26 Март 2012 - 22:30) писал:

датчик в систему смазки в комплекте шёл?

Канэчна)))

[Nameless]

СанСаныч (26 Март 2012 - 22:33) писал:

Канэчна)))

шикааарно )
и чего по бабкам всё это дело обходится?

[j0Y]

разряжение - эксперименты с нулевиком?
единственное чо нехватат в гольфе - дык это напряжометра, а давление масла и так пад контролем мозгов.

[СанСаныч]

Nameless (27 Март 2012 - 00:16) писал:

шикааарно )
и чего по бабкам всё это дело обходится?

Один прибор 19евро, другой 23..И все..

[СанСаныч]

j0Y (27 Март 2012 - 02:56) писал:

разряжение - эксперименты с нулевиком?
единственное чо нехватат в гольфе - дык это напряжометра, а давление масла и так пад контролем мозгов.

Причем тут нулевик?????  Текущее давление под нагрузкой не контролируется мозгом, есть только пороги сработки..

Сообщение отредактировал СанСаныч: 27 Март 2012 - 09:45

[j0Y]

СанСаныч (27 Март 2012 - 09:44) писал:

Причем тут нулевик?????  Текущее давление под нагрузкой не контролируется мозгом, есть только пороги сработки..

А какое практическое значение несет этот прибор, и как нагрузка влияет на его показания?
У меня разряжометр воткнут перед ДЗ, по нему можно оценить когда пора чистить-перезаправлять нулевик

[СанСаныч]

j0Y (27 Март 2012 - 10:30) писал:

А какое практическое значение несет этот прибор, и как нагрузка влияет на его показания?
У меня разряжометр воткнут перед ДЗ, по нему можно оценить когда пора чистить-перезаправлять нулевик

А что, с нулевиком разряжение какое- то другое   Он подключается ПОСЛЕ ДЗ, показывает состояние ЦПГ, клапанов, их втулок и настройки мотора..

[j0Y]

СанСаныч (27 Март 2012 - 11:00) писал:

А что, с нулевиком разряжение какое- то другое   Он подключается ПОСЛЕ ДЗ, показывает состояние ЦПГ, клапанов, их втулок и настройки мотора..

Я понял твою мысль, при моем подключении он практически ничего не кажет, только когда нулевик загадицо - пора чистить  

[СанСаныч]

j0Y (27 Март 2012 - 11:36) писал:

Я понял твою мысль, при моем подключении он практически ничего не кажет, только когда нулевик загадицо - пора чистить  

Тем более, что смысла в нулевике на стандартный мотор нет...

[j0Y]

СанСаныч (27 Март 2012 - 14:55) писал:

Тем более, что смысла в нулевике на стандартный мотор нет...

Согласен полностью, но оригинальный корпус расколол, найти не смог - купил дорогой нулевик, он у меня все равно без всяких там заслонок горячий-холодный был. Зато теперь экономлю на фильтрах  

Сообщение отредактировал j0Y: 27 Март 2012 - 15:53

[СанСаныч]

j0Y (27 Март 2012 - 15:51) писал:

Согласен полностью, но оригинальный корпус расколол, найти не смог - купил дорогой нулевик, он у меня все равно без всяких там заслонок горячий-холодный был. Зато теперь экономлю на фильтрах  

Жжошь )))

[j0Y]

ты тож не отстаешь...

вот оно как у меня