Продолжаю брать штурмом ветку тюнинга, ибо ну совсем глухо)))
Здесь мало что касаеться вр6, здесь уже кузов мк3)))
Кто что знает о пластиковых капотах, крышках багажниках и прочей ерунде)))
В инете особо не нашел ничего, на г2 делали крышку в питере просили 7р..
Если есть у кого информация сколько весит стандартный капот и стандартная крышка багажника со всем барахлом))
Короче кто что знает))) поехали....
Сообщений в теме: 60
#4
Отправлено 14 Март 2013 - 13:00
о а я вижу что ты ответил. и такуй думаю если он щас напишет что "у меня есть пластиковые капот и крышка багажника" я побелею)))) ухахахах
ну а как кастом делать, я вот хз )) ты умеешь раскажи... у меня нет навыков)))
интересно а можно так взять лист отргстекла и наложить на капот греть, греть его и что бы он принял форму капота)))))) ну этонаверно из области фантазии)
ну а как кастом делать, я вот хз )) ты умеешь раскажи... у меня нет навыков)))
интересно а можно так взять лист отргстекла и наложить на капот греть, греть его и что бы он принял форму капота)))))) ну этонаверно из области фантазии)
#10
Отправлено 14 Март 2013 - 13:28
колька (14 Март 2013 - 13:22) писал:
а зачем делать пластик? ведь функционал будет не ахти так как довольно мягкая на излом будет конструкция...
только для снижения веса или придать внешнего виду новым дизайном?
только для снижения веса или придать внешнего виду новым дизайном?
У меня литовский зендер, волгу остановил, лопнули только усилители внутри и выгнулся на место. Железка былап домиком.
Если чо, я не виноват, проскочить хотела.
#12
Отправлено 14 Март 2013 - 13:34
ну если снижение не лучше ли начать с салона и багажника? выкинуть можно ой как много ))) а капот с хлопушкой будут стоить просто космос... хлопушку эту видел - стоит она вроде 12 или 14 тыщ. зато когда открывать будешь багажник она просто взлетать будет сама ))))
#18
Отправлено 14 Март 2013 - 13:44
колька (14 Март 2013 - 13:40) писал:
еще видел на каком то форуме передние крылья с расширением пластиковые, вот только тогда и задние надо будет как то делать....