Сообщений в теме: 90
#5
Отправлено 28 Декабрь 2013 - 08:59
Danila85 (27 Декабрь 2013 - 16:14) писал:
в общем проблема такая, дает топлива больше чем надо. Проверяли все, дтож - в норме, лямбда тоже, Моновпрыск смотрели - нареканий нету, форсунка в порядке. По диагностике ошибок нету, свечи черные...может была у кого нибудь подобная проблема?
#8
Отправлено 28 Декабрь 2013 - 13:39
зажигание выставляли по всякому, и раньше и ваще че только не делали, отключали воздушный фильтр, лямбду, дтож. Ладно после праздников погоню к знакомым в сервис, может помогут. Отпишусь в чем проблема была.
Сейчас ехал домой, поворачиваю руль в упор влево - срабатывает гидрик и обороты падают в ноль машина почти глохнет, привожу руль в прямое положение - оживает. Т.е. я так понимаю это из-за неравномерной работы на холостых...
компрессия в двигателе хорошая, обороты стабильные, только вот на холостых потряхивает и как будто просадка в работе двигла. При езде все отлично.
Сейчас ехал домой, поворачиваю руль в упор влево - срабатывает гидрик и обороты падают в ноль машина почти глохнет, привожу руль в прямое положение - оживает. Т.е. я так понимаю это из-за неравномерной работы на холостых...
компрессия в двигателе хорошая, обороты стабильные, только вот на холостых потряхивает и как будто просадка в работе двигла. При езде все отлично.
Сообщение отредактировал Danila85: 28 Декабрь 2013 - 13:43
#15
Отправлено 10 Январь 2014 - 11:32
#16
Отправлено 10 Январь 2014 - 11:42
Завтра еще будут копаться, поеду с утра буду смотреть.. проверю как с лямбдой дела и как без нее.
Siver, а по поводу датчика дроссельной заслонки можешь что нибудь сказать? как его проверить? ее можно отдельно купить или лучше моновпрыск в сборе ставить? (просто есть возможность взять на 3-5 дней, а потом вернуть)
Siver, а по поводу датчика дроссельной заслонки можешь что нибудь сказать? как его проверить? ее можно отдельно купить или лучше моновпрыск в сборе ставить? (просто есть возможность взять на 3-5 дней, а потом вернуть)
#17
Отправлено 10 Январь 2014 - 11:47
Danila85 (10 Январь 2014 - 11:42) писал:
Завтра еще будут копаться, поеду с утра буду смотреть.. проверю как с лямбдой дела и как без нее.
Danila85 (10 Январь 2014 - 11:42) писал:
Siver, а по поводу датчика дроссельной заслонки можешь что нибудь сказать? как его проверить? ее можно отдельно купить или лучше моновпрыск в сборе ставить? (просто есть возможность взять на 3-5 дней, а потом вернуть)
Можешь сам здесь почитать http://vwts.ru/forum/46345
Сообщение отредактировал Siver: 10 Январь 2014 - 11:50
#19
Отправлено 11 Январь 2014 - 18:35
продушку моника проверяли на трещины? а компрессию правильно проверяли? вообщето после настройки зажигания проблем быть не должно.. у меня было дело на холодную подливало чутка больше, не мог по двору прокатиться на сцепление чисто, сразу глохла, я поменял мск, притёр клапана, поменял грм, следовательно выстаивл зажигу, и свечки посветлели и нахолодную едет хорошо, короче перестало богатить. А что до этого что сейчас, разницы в расходе не почувствовал нифига.
Сообщение отредактировал S3RG: 11 Январь 2014 - 18:41
#20
Отправлено 11 Январь 2014 - 21:17
я поменял датчик охлождающей жидкости,подушку моника,свечи,провода… смесь всё равно богатая… и жрёт он 20литров на 100км… лямбду не проверял ещё.зажигание выставил страбом.также менял все ремни ролиги гидрокомпенсаторы. и на 92 бензине как не странно едет лучше чем на 95 и 98
Сообщение отредактировал warikoff: 11 Январь 2014 - 21:20