Всем доброго дня.
Скажите, как правильно подключать основные фары? Я с любой электрикой вообще далеко на ВЫ.... Там 4 провода и 4 разъёма! Если я хоть что-то понимаю в этой электрике, то это габариты, ближний, дальний и масса? Но как определить, какой провод куда втыкать?
Фары стоят стандартные. Машина 93 года.
Сообщений в теме: 12
#2
Отправлено 06 Июнь 2008 - 08:28
Mitrian (6.6.2008, 9:34) писал:
Всем доброго дня.
Скажите, как правильно подключать основные фары? Я с любой электрикой вообще далеко на ВЫ.... Там 4 провода и 4 разъёма! Если я хоть что-то понимаю в этой электрике, то это габариты, ближний, дальний и масса? Но как определить, какой провод куда втыкать?
Фары стоят стандартные. Машина 93 года.
Скажите, как правильно подключать основные фары? Я с любой электрикой вообще далеко на ВЫ.... Там 4 провода и 4 разъёма! Если я хоть что-то понимаю в этой электрике, то это габариты, ближний, дальний и масса? Но как определить, какой провод куда втыкать?
Фары стоят стандартные. Машина 93 года.
#10
Отправлено 07 Сентябрь 2014 - 17:40
Не знаю в какую тему написать, попробую сюда. Проблема я понимаю, что пустяковая, но такие мелочи как раз и раздражают. Не горит на правой фаре ближний свет, лампочка новая, хорошая стоит, ток поступает (проверяли), но не горит. Провод к лампочке желтого света, ближе к клемме обгоревший, сама клемма тоже не в лучшем состоянии, приблизительно как это лечится имею представление, но может кто-то подскажет, кто сталкивался, люди-электрики или хотя бы ссылку на решение этой проблемы. Имеет ли смысл зачищать старый провод или лучше найти новый? Было дело ездили в сервис, пять минут походили, поковыряли под капотом, взяли 1000 руб. и проблема решилась на некоторое время, ехать в сервис смысла пока не вижу, поэтому нуждаюсь в совете.
#11
Отправлено 07 Сентябрь 2014 - 18:16
По электрика лучше самому
Скинь фото проблемы,что то не пойму про ток поступает
Все просто,либо нет + либо - (он же кузов автомобиля) при том,что лампа на 100 % рабочая
самый простой способ,обрезать клемму,купить в любых автозапчастях такую же плюскембрик и обжать заново,весь процесс займет 10 минут,я обычно пропаиваю когда время есть
Скинь фото проблемы,что то не пойму про ток поступает
Все просто,либо нет + либо - (он же кузов автомобиля) при том,что лампа на 100 % рабочая
самый простой способ,обрезать клемму,купить в любых автозапчастях такую же плюскембрик и обжать заново,весь процесс займет 10 минут,я обычно пропаиваю когда время есть
Сообщение отредактировал Tony33: 07 Сентябрь 2014 - 18:19
#12
Отправлено 07 Сентябрь 2014 - 18:18
когда плохой контакт то разьёмчик греется а значит нагревается а значит металл ослабляется и свойства разьёмчика как пружинной части ослабевает от этого опять плохой контак опять нагрев и всё по кругу до тех пор пока контакт совсем не нарушится и тогда просто пропадает контакт, подгибать безполезно лучше новый поставить а вот как поставить зажать спец клещами или пропаять уже надо по месту.