Сообщений в теме: 20

[bartez]

pushok71rus (03 Октябрь 2013 - 15:50) писал:

В ту же тему, господа. До достижения рабочей температуры все работает нормально, но как только датчик показывает 92 градуса - появляется провал снизу. Вынес всю голову, не знаю,куда уже лезть... Подскажите, может сталкивался кто...Сейчас отдельную тему создам, ибо за***лся...

ДТОЖ проверь мультиметром на сопротивление по табличке.





На машине жутко не удобно, но реально) Только не помню какие контакты на стрелку а какие на мозги. Замеряем поочереди на заглушеном двигле (Сначало на холодную потом на прогретую) сопротивление между A и В, потом меджу С и D. Достаточно четырех точек для сравнения, напрмер 0, +20 +40 +90.
Если показания укладываются в график +\- 5% значит дтож исправен.
Сколько видит эбу можно посмотреть через ваг. Бывает что стрелка показывает +90 а мозги видят - 10), люди кидаются менять датчик а дело в проводке от дтожа к блоку управления или контакты где нибудь окислились.. и начинается тема замены ВСЕГО покругу с нулевым результатом ...

Сообщение отредактировал bartez: 16 Октябрь 2013 - 00:49