думаю обклееить матовой плёнкой машину. Что думаете по этому поводу? и если у какго обклеено поделитесь мнением и скиньте плиз фотки для просмотра. за ранее спасибо.
Сообщений в теме: 22
#2
Отправлено 06 Ноябрь 2009 - 01:10
http://sgtuning.ru/
вот тут обещали 10% скидки для гольф3 клуба. А насчет остального, хз, но хочется, говорят это на долго, и от царапин феном избавляются
вот тут обещали 10% скидки для гольф3 клуба. А насчет остального, хз, но хочется, говорят это на долго, и от царапин феном избавляются
#7
Отправлено 07 Ноябрь 2009 - 21:02
Я не стал бы это делать.
1. Пленка, как и любой скотч, будет облазить.
2. Начнешь сдирать останется липучка вся на краске(получишь мегагимор).
3. Если вычеркнуть пункт два и на кузове есть жучки, то снимешь вместе с краской.
4. Материал, в зависимости от температуры, имеет свойство расширяться и сужаться. Тобишь могут еще и волдыри появится.
В общем несколько аргументов против пленки, а клеить или нет решай сам
1. Пленка, как и любой скотч, будет облазить.
2. Начнешь сдирать останется липучка вся на краске(получишь мегагимор).
3. Если вычеркнуть пункт два и на кузове есть жучки, то снимешь вместе с краской.
4. Материал, в зависимости от температуры, имеет свойство расширяться и сужаться. Тобишь могут еще и волдыри появится.
В общем несколько аргументов против пленки, а клеить или нет решай сам
Сообщение отредактировал ghost: 07 Ноябрь 2009 - 21:04
#8
Отправлено 08 Ноябрь 2009 - 11:17
если делать все норм то ни чего не появится из списка выше...
если бы так было бы..то не кто бы не старл обклеивать дорогие тачки..
а по теме если сам будешь делать, то готовся к АДСКОМУ ТРУДУ...
када сделаешь одну деталь, поймешь за что люди берут деньги такие в салонах по обклейки..
если бы так было бы..то не кто бы не старл обклеивать дорогие тачки..
а по теме если сам будешь делать, то готовся к АДСКОМУ ТРУДУ...
када сделаешь одну деталь, поймешь за что люди берут деньги такие в салонах по обклейки..
#9
Отправлено 08 Ноябрь 2009 - 23:02
Цитата
если делать все норм то ни чего не появится из списка выше...
если бы так было бы..то не кто бы не старл обклеивать дорогие тачки..
а по теме если сам будешь делать, то готовся к АДСКОМУ ТРУДУ...
када сделаешь одну деталь, поймешь за что люди берут деньги такие в салонах по обклейки..
если бы так было бы..то не кто бы не старл обклеивать дорогие тачки..
а по теме если сам будешь делать, то готовся к АДСКОМУ ТРУДУ...
када сделаешь одну деталь, поймешь за что люди берут деньги такие в салонах по обклейки..
П.С. Если бы пленка могла аменить краску, то авто не красили, а обклеивали пленкой
Сообщение отредактировал ghost: 08 Ноябрь 2009 - 23:05
#10
Отправлено 09 Ноябрь 2009 - 09:20
ghost (8.11.2009, 23:03) писал:
Работаю в центре города и каждый, день, до появления своей ласточки ходил пешком по невскому проспекту. За 2 года видел только 2 автомобиля матово-сажевого цвета, бмв х5 и бмв седан(новенькая, модель не знаю). Обе тачки стоят не один лям рублей. А хозяева данных авто точно не на форумах обсуждают как это сделать и сколько будет стоить...Что будет с авто через годик или два...
П.С. Если бы пленка могла аменить краску, то авто не красили, а обклеивали пленкой
П.С. Если бы пленка могла аменить краску, то авто не красили, а обклеивали пленкой
#12
Отправлено 10 Ноябрь 2009 - 12:22
Согласна с Golfik, мне кажется ту химию, что льется тоннами на наши дороги зимой, ни одна пленка не переживет. Матовые машины видела не раз, в основном Каддилаки CTS , Х5 видела, Каен... В прошлом году на выставке был Гольф 5 матовый и объява: покраска в матовый цвет 200 000 руб.
Интересно, а как отличить, покрашена машина или пленкой обклеена? И неужели дорогие машины обклеивают? Мне кажется, у кого есть деньги на Х5, есть и 200к на краску)
Я бы наверное переждала зиму, заодно оценив, как справилась с этой задачей пленка на Девятке друга. Ну а по весне можно заморочиться.
Ссылку на фото матовой 2109 можно, интересно)
Интересно, а как отличить, покрашена машина или пленкой обклеена? И неужели дорогие машины обклеивают? Мне кажется, у кого есть деньги на Х5, есть и 200к на краску)
Я бы наверное переждала зиму, заодно оценив, как справилась с этой задачей пленка на Девятке друга. Ну а по весне можно заморочиться.
Ссылку на фото матовой 2109 можно, интересно)
#13
Отправлено 10 Ноябрь 2009 - 13:36
#18
Отправлено 18 Апрель 2010 - 21:51
можно все..
есть матовые. есть глянцевые. есть металлики разные. есть "аля карбон"...
только помнить нужно о том, что как кузов подготовишь под пленку. столько пленка и продержится...
так что это совсем не панацея от жучков и сколов.
они зацветут под пленкой еще сильнее.
а так - есть вопросы спрашивайте - пятый год с пленками работаю...
есть матовые. есть глянцевые. есть металлики разные. есть "аля карбон"...
только помнить нужно о том, что как кузов подготовишь под пленку. столько пленка и продержится...
так что это совсем не панацея от жучков и сколов.
они зацветут под пленкой еще сильнее.
а так - есть вопросы спрашивайте - пятый год с пленками работаю...
#19
Отправлено 18 Апрель 2010 - 22:38
Тянули плёнкой маздо 6 друга, не всю, некоторые детали, декоративно
ничего нигде не пузырится и не слазиет, зиму московскую уже пережила, тянули сами в гараже
так что тяни смело!
насчёт снятия - надо будет греть перед снятием и всё норм, старая ксраска может и отвалится, но если получше прогреешь-всё норм!
на заводах похоже проще красить когда все детали сняты целиком, чем тянуть..
щас ещё поищу статью про обклейку, где-то видел!
ничего нигде не пузырится и не слазиет, зиму московскую уже пережила, тянули сами в гараже
так что тяни смело!
насчёт снятия - надо будет греть перед снятием и всё норм, старая ксраска может и отвалится, но если получше прогреешь-всё норм!
на заводах похоже проще красить когда все детали сняты целиком, чем тянуть..
щас ещё поищу статью про обклейку, где-то видел!
#20
Отправлено 11 Май 2010 - 23:16
Oreshek (18.4.2010, 22:39) писал:
Тянули плёнкой маздо 6 друга, не всю, некоторые детали, декоративно
ничего нигде не пузырится и не слазиет, зиму московскую уже пережила, тянули сами в гараже
так что тяни смело!
насчёт снятия - надо будет греть перед снятием и всё норм, старая ксраска может и отвалится, но если получше прогреешь-всё норм!
на заводах похоже проще красить когда все детали сняты целиком, чем тянуть..
щас ещё поищу статью про обклейку, где-то видел!
ничего нигде не пузырится и не слазиет, зиму московскую уже пережила, тянули сами в гараже
так что тяни смело!
насчёт снятия - надо будет греть перед снятием и всё норм, старая ксраска может и отвалится, но если получше прогреешь-всё норм!
на заводах похоже проще красить когда все детали сняты целиком, чем тянуть..
щас ещё поищу статью про обклейку, где-то видел!
Здравствуйте!
Хочу немного сказать и виниле!
Правильно тут человек сказал если все сделано по правилам с идеальной чисткой кузова или деталей хорошей обработкой анти-силиконом то ничего не слазит, свободно можно мыть полировать но не раньше чем через две недели после клейки мы работали с этой пленкой отличная вещь! Вот кстати пример на моем гольфике поклеена хром пленка на кое каких деталях! Если честно трудно отличить от хрома нанесенного гальваническим методом!