Перейти к содержимому

как отключить лямбда..з.


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 16

#1
Arbuz09

Arbuz09

    Новичок

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 134 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1,6 AEE 96г.
  • Город:Москва
Репутация: 1
пока ничем не выделяется
как отключать лямбда зонд..?

#2
Sema

Sema

    Постоянный житель

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 943 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 ADZ 96г.
  • Город:Минск, Беларусь
Репутация: 18
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияArbuz09 (19.4.2010, 21:29) писал:

как отключать лямбда зонд..?

А зачем тебе? Снимаешь с него фишку и все...

#3
Arbuz09

Arbuz09

    Новичок

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 134 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1,6 AEE 96г.
  • Город:Москва
Репутация: 1
пока ничем не выделяется
хочу в сырую погоду отключить его, бывает машина глохнет и дергается в дождь сказали попробуй лямбду отключить может в нем дело, по точнее пожалуйста как фишку отключить и где...?

#4
Sema

Sema

    Постоянный житель

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 943 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 ADZ 96г.
  • Город:Минск, Беларусь
Репутация: 18
начинает выделяться из общей массы
В выпускном колекторе, перед катализатором. 

#5
Vladv2E

Vladv2E

    Знаток GOLF'овождения

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 153 сообщений
  • Авто:VW Golf 3 2E 1993
  • Город:Moscow
Репутация: 48
пишет по делу
Съезди на диагностику или просто полей провода лямбды водой(как-будто дождь=)) для проверки.
Отключать не следует, нужная штука. На форуме много тем на тему сырая погда-глохнет машина.

#6
Arbuz09

Arbuz09

    Новичок

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 134 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1,6 AEE 96г.
  • Город:Москва
Репутация: 1
пока ничем не выделяется
да ездил на диагностику сказали входа нет для компа, вырван мол был другим хозяином, че делать не знаю...

#7
Vladv2E

Vladv2E

    Знаток GOLF'овождения

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 153 сообщений
  • Авто:VW Golf 3 2E 1993
  • Город:Moscow
Репутация: 48
пишет по делу
восстановить

#8
Arbuz09

Arbuz09

    Новичок

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 134 сообщений
  • Авто:VW GOLF 3 1,6 AEE 96г.
  • Город:Москва
Репутация: 1
пока ничем не выделяется
Щас выходил в дождь смотрел катушку зажигания, возле нее влага  но не много, еще к ней подключен разьем какой то он влажный вокруг, но я думаю это пустяки, хотя ......

#9
shuls

shuls

    Почетный ветеран форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 956 сообщений
  • Авто:Volkswagen Golf_1.8_ABS_1992г
  • Город:Ростовкая обл. город Шахты
Репутация: 247
Знаток
подскажите пожалуйста как проверить лямбду? или сразу на замену?

#10
Sema

Sema

    Постоянный житель

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 943 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 ADZ 96г.
  • Город:Минск, Беларусь
Репутация: 18
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияshuls (9.5.2010, 12:30) писал:

подскажите пожалуйста как проверить лямбду? или сразу на замену?

Снимаешь с него провод и если в работе двигателя ничего не меняется, значит он мертвый или чет с проводами.

#11
yussupov

yussupov

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Авто:G-III, 1996, 1,6 AEE
  • Город:Москва
Репутация: 0
В гостях
ребята выручайте советом и опытом!
обороты скачут в районе 1500-1900,
поменял блок дроссельной заслонки,
адаптировал сам с помощью VAG-COM,
то ли неправильный код адаптации, то ли, фиг его знает,
вообще ничего не изменилось, обороты скачут,
пишется неисправность лямбды (катализатора нет уже 10 лет),
но она же не может так обороты закидывать..
..или может?

#12
yussupov

yussupov

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Авто:G-III, 1996, 1,6 AEE
  • Город:Москва
Репутация: 0
В гостях
разобрался, там код для адаптации ДЗ на АЕЕ не 098, а 001 (или 01).
лямбду вообще отключил, все работает.

#13
KUA

KUA

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,4 ABD 93г.
  • Город:Ukraine
Репутация: 0
В гостях
Машина Гольф 3 1,4 93г.
Оборвал глушитель и когда демал его,заметил что зонд отключон,механик сказал что он уже не рабочий,поставил новый и подключил,после етого машина начела хавать литров 12, и плохо розганяется???
В чем проблема,мне поставили нерабочий зонд или нужно его настраевать?раскажите так как я новичек, машина у меня только 2 месеца!!!

#14
Настенька

Настенька

    ABDшник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 748 сообщений
  • Авто:ВОЛЬВО ХС70 II
  • Город:М.О.
Репутация: 14
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияKUA (25.12.2010, 20:41) писал:

Машина Гольф 3 1,4 93г.
Оборвал глушитель и когда демал его,заметил что зонд отключон,механик сказал что он уже не рабочий,поставил новый и подключил,после етого машина начела хавать литров 12, и плохо розганяется???
В чем проблема,мне поставили нерабочий зонд или нужно его настраевать?раскажите так как я новичек, машина у меня только 2 месеца!!!

ну во-первых надо посмотреть зонд , может он не и справен, просмотри проводку от него возможно обрыв где то есть, и последнее попробуй клеймы отключи на мин 10 от аккума пусть ошибки сбросятся!

#15
KUA

KUA

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,4 ABD 93г.
  • Город:Ukraine
Репутация: 0
В гостях
спасибо попробую!

#16
enzero

enzero

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 79 сообщений
  • Авто:golf 1,8 ABS 93г
  • Город:москва
Репутация: 0
В гостях

Просмотр сообщенияmiller (25.12.2010, 21:15) писал:

ну во-первых надо посмотреть зонд , может он не и справен, просмотри проводку от него возможно обрыв где то есть, и последнее попробуй клеймы отключи на мин 10 от аккума пусть ошибки сбросятся!
многие пишут что надо вишку с мозгов отключать при этом

#17
Jugulator

Jugulator

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 339 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,6 AEE 95г.
  • Город:Курск
Репутация: 10
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияKUA (25.12.2010, 20:41) писал:

В чем проблема,мне поставили нерабочий зонд или нужно его настраевать?

Настраивать ничего не нужно. Скидываешь минусовую клемму с аккума. Снимаешь разъем и откручиваешь старый зонд. Закручиваешь новый зонд (на резьбе должна быть токопроводящая смазка). Подключаешь разъем зонда. Цепляешь минусовую клемму аккума. Всё! Можно заводить авто.





Контрактные двигатели и КПП в наличии