Такая проблема,машина греется!При 105 градусах на радиаторе верхний патрубок горячий ,нижний холодный, радиатор сверху тёплый и подпаривает слегка,откуда не порйму, откудато сверху со стороны патрубка,верхняя резиновая трубка становится крепкой из за давления очевидно,может засор в радиаторе какой,не пойму подскажите пожалуйста что может быть!????????
0
При 105 Градусах Верхний Патрубок Радиатора Горячий ,нижний Холодный
Автор ANDREY1981, 06 Апр 2011 12:09
Сообщений в теме: 5
#2
Отправлено 06 Апрель 2011 - 15:20
Цитата
Такая проблема,машина греется!При 105 градусах на радиаторе верхний патрубок горячий ,нижний холодный, радиатор сверху тёплый и подпаривает слегка,откуда не порйму, откудато сверху со стороны патрубка,верхняя резиновая трубка становится крепкой из за давления очевидно,может засор в радиаторе какой,не пойму подскажите пожалуйста что может быть!????????
#3
Отправлено 06 Апрель 2011 - 19:27
Цитата
Цитата(ANDREY1981 @ 6.4.2011, 12:10) <{POST_SNAPBACK}>Такая проблема,машина греется!При 105 градусах на радиаторе верхний патрубок горячий ,нижний холодный, радиатор сверху тёплый и подпаривает слегка,откуда не порйму, откудато сверху со стороны патрубка,верхняя резиновая трубка становится крепкой из за давления очевидно,может засор в радиаторе какой,не пойму подскажите пожалуйста что может быть!????????
термостат, засор!
термостат, засор!
поменял радиатор,не помоглоБзавтра термостат попробую поменять,надеюсь это не сложно!!!
#6
Отправлено 06 Апрель 2011 - 23:56
Цитата
Цитата(ANDREY1981 @ 6.4.2011, 18:28) <{POST_SNAPBACK}>поменял радиатор,не помоглоБзавтра термостат попробую поменять,надеюсь это не сложно!!!
надо с термостата начинать было
надо с термостата начинать было
радиатор всёравно менять надо было,парил посоянно,да и опыт появился замены радиатора на улице в дождь!!))))))