машине тяжко ехать. обороты набирает, но такое ощущение что захлебывается она. свечи новые провода не пробивают моновпрыск почищен. трамблер по меткам по всем. ваще все метки совпадают. в июне сделана капиталка, поменяны компенсаторы, ДТОЖ, колодки тормозные(мало ли ). уже почти месяц не могу понять че такое.может кто сталкивался все-таки!??
Сообщений в теме: 47
#2
Отправлено 24 Июль 2013 - 09:02
как показывает практика, тщательная проверка обычно выявляет, что или метки сбиты, или зажигание нарушено, или капиталка криво сделана:-) чудес не бывает, если всё хорошо, то и ехать должна хорошо
p.s. а почему в разделе дизельных двигателей вопрос? Может ты её солярой заправляешь?
p.s. а почему в разделе дизельных двигателей вопрос? Может ты её солярой заправляешь?
#4
Отправлено 24 Июль 2013 - 09:24
Siver (24 Июль 2013 - 09:05) писал:
Сцепление не пробуксовывает?
Ещё я бы посмотрел тормоза. Звучит смешно, но подклинивающие колодки часто придерживают авто, а кажется, что движок захлебывается.
Ещё я бы посмотрел тормоза. Звучит смешно, но подклинивающие колодки часто придерживают авто, а кажется, что движок захлебывается.
И присоеденюсь к мнению Siver'а - подклинивающие супорта штука печальная, проверь направляйки, может они все заржавели и бедный супорт не может отойти от диска.
#6
Отправлено 24 Июль 2013 - 10:27
Плужник (24 Июль 2013 - 09:24) писал:
Проверь фланец моновпрыска на предмет трещин, в свое время мне эта проблема попортила нервы, ну и давление бензонасоса, тоже неприятно может быть, если оно низкое.
И присоеденюсь к мнению Siver'а - подклинивающие супорта штука печальная, проверь направляйки, может они все заржавели и бедный супорт не может отойти от диска.
И присоеденюсь к мнению Siver'а - подклинивающие супорта штука печальная, проверь направляйки, может они все заржавели и бедный супорт не может отойти от диска.
#8
Отправлено 24 Июль 2013 - 10:30
Плужник (24 Июль 2013 - 09:24) писал:
Проверь фланец моновпрыска на предмет трещин, в свое время мне эта проблема попортила нервы, ну и давление бензонасоса, тоже неприятно может быть, если оно низкое.
И присоеденюсь к мнению Siver'а - подклинивающие супорта штука печальная, проверь направляйки, может они все заржавели и бедный супорт не может отойти от диска.
И присоеденюсь к мнению Siver'а - подклинивающие супорта штука печальная, проверь направляйки, может они все заржавели и бедный супорт не может отойти от диска.
#10
Отправлено 24 Июль 2013 - 10:34
Fedosy4 (24 Июль 2013 - 10:28) писал:
плавают, хорошо, спасибо, промоем
#11
Отправлено 24 Июль 2013 - 10:34
Siver (24 Июль 2013 - 09:05) писал:
Сцепление не пробуксовывает?
Ещё я бы посмотрел тормоза. Звучит смешно, но подклинивающие колодки часто придерживают авто, а кажется, что движок захлебывается.
Ещё я бы посмотрел тормоза. Звучит смешно, но подклинивающие колодки часто придерживают авто, а кажется, что движок захлебывается.
#17
Отправлено 24 Июль 2013 - 14:32
Nameless (24 Июль 2013 - 12:22) писал:
автор, ты б для начала похвастал бы, после каких манипуляций машина себя так вести начала.
Бензин менять не пробовал?
Бензин менять не пробовал?
Сообщение отредактировал Fedosy4: 24 Июль 2013 - 14:32
#19
Отправлено 24 Июль 2013 - 15:00
в июне была копиталка сделана. потом вот позже поменялись компенсаторы, все 4 метки совместил, потом менял грм и натяжной ролик, потом правда прочитал про метку на промежуточном вале внизу. не понял как её совмещать. вроде все. все было затянуто и закручено,как в книге. все моменты соблюдены, единственный косяк был в том, что шпилька одна на креплении распредвала была перетянута и срезана резьба на самом движке. мы закрутили шпильку от ваза. она длиннее, и вроде подошла