Перейти к содержимому

Стрелки от г4


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 37

#1
Fels

Fels

    гольфопотрошитель

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 744 сообщений
  • Авто:G3 VR6 2.8 5D 1992
  • Город:Москва
Репутация: 4
пока ничем не выделяется
И так ставим стрелки в приборку от г4

снимаем кожух с приборки и видим:

Изображение

далее пинцетом аккуратно поддеваем стрелки: 

Изображение

далее используя рычаг аккуратно снимаем стрелки с осей предварительно отметив куда они смотрят в свободном положении тоесть не на упорах...

Изображение

теперь мы видим такую картину

Изображение

снимаем все...

Изображение

теперь понимаем что крепления стрелок у г3 и у г4 совсем разные...

нам нужно вынуть металлический стержень из старой стрелки легко вынимается если нагреть его зажигалкой например...



и имплантировать в стрелку от г4 

Изображение

имплантировали и вставили на место

Изображение

повторяем со второй тоже самое а маленькие можно просто укоротить псадочное место и немного поджать трубочку...

Изображение

Изображение





как сделать подсветку и имплонтировать шкалы расскажу в следующий раз.

#2
034

034

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 96 сообщений
  • Авто:GOLF3 1,6 (75 hp) AEE 97г.
  • Город:Брянск
Репутация: 0
В гостях

Просмотр сообщенияFels (6.2.2009, 17:36) писал:

как сделать подсветку и имплонтировать шкалы расскажу в следующий раз.
мануал супер!


про последнее особенно интересно

#3
cHexx

cHexx

    адский падонок на велосипеде))

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 620 сообщений
  • Авто:гггоольф 3
  • Город:дзержинск сити селотипогород
Репутация: 1
пока ничем не выделяется
признавайся где стрелки спер???

#4
Wanchope

Wanchope

    Не люблю глупые вопросы...

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 081 сообщений
  • Авто:SG5 2.0t
  • Город:МСК
Репутация: 24
начинает выделяться из общей массы
главный вопрос..проверял?корректно отображают инфу?

#5
Fels

Fels

    гольфопотрошитель

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 744 сообщений
  • Авто:G3 VR6 2.8 5D 1992
  • Город:Москва
Репутация: 4
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияWanchope (6.2.2009, 18:05) писал:

главный вопрос..проверял?корректно отображают инфу?

ты издеваешься??? на чем я проверю? на своем? ))) нет стрелки потом выставлять надо будет по ЖПС 


стрелки спер с приборки от г4 

засвечивать все буду после того как сделаю шкалы...

#6
Seraphim

Seraphim

    Житель форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 894 сообщений
  • Авто:VW Golf 1.8 ADZ 97г.
Репутация: 1
пока ничем не выделяется
хм.. а прикольно смотриться! тоже что ли заморочиться...

#7
Yngwie

Yngwie

    Боброгольфовод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 432 сообщений
  • Авто:Golf 3 1.8 AAM 92г.
  • Город:Москва, Медведково
Репутация: 5
пока ничем не выделяется
да и правда стрелки супер)
и мануал класс

Спасибо, Фелс!

#8
EVGEN8080

EVGEN8080

    VAGоновод

  • Глобальные модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 455 сообщений
  • Авто:AUDI A4 (8E) 1.8TQ AVANT
  • Город:Москва
Репутация: 149
человек, к которому можно прислушаться
можно я свои 5 коппеек вставлю..

Ваня правильно заметил про показания, подойдет только к приборке "нового" типа потому как на "старых" движение стрелки зависит от пружинки, а значит и от веса стрелки, стрелка на Г4 реально тяжее. у "новых" приборок функция движения стрелки лежит на моторчике, как и в самом Г4.. делаем выводы..

на фотке старая приборка

#9
Fels

Fels

    гольфопотрошитель

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 744 сообщений
  • Авто:G3 VR6 2.8 5D 1992
  • Город:Москва
Репутация: 4
пока ничем не выделяется
а ты видел механизм приводящий в движение стрелки?

#10
EVGEN8080

EVGEN8080

    VAGоновод

  • Глобальные модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 455 сообщений
  • Авто:AUDI A4 (8E) 1.8TQ AVANT
  • Город:Москва
Репутация: 149
человек, к которому можно прислушаться
исходя из того что видно на фотке приборка старого образца. написал из за того чтоб не ввоить в заблуждение пользователей, а то потом тебя же помидорами закидают.  :respect:

#11
Fels

Fels

    гольфопотрошитель

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 744 сообщений
  • Авто:G3 VR6 2.8 5D 1992
  • Город:Москва
Репутация: 4
пока ничем не выделяется
вот тут спер мануальчик с одного форума)))


А вот, как это делается в нашей лаборатории... Повторюсь, данным видом тюнинга, занимаемся более 5 лет... Много было разных проб и ошибок, на многие грабли приходилось наступать... Но в настоящее время, технология, практически доведена до совершенства, так что охотно готов с клубнями ей поделиться...
Итак, пересветка приборной панели. В фотомануале, показан процесс изменения подсветки в форде, но в принципе, марка машины, практически не важна, ибо почти везде все одинаково... В паказанной работе, делали ярко-белую подсветку, под оптитрон, но цвет, так же, в зависимости от диодов, может быть любым...
Итак, поехали:
Разбор щитка. В принципе, не такая и сложная операция, но с паяльником дружить нужно...
Снимаем заднюю крышку, и специальным "отсосом припоя" отпаиваем оба дисплея от платы...
Изображение
Изображение

Затем, подключив регулируемый блок питания через резистор порядка 820 ом на одну из обмоток каждого прибора, находим положение стрелок относительно какого-нибудь значения (60 км/ч или 0 градусов или 2000 оборотов), регулируя напряжение и записывая показания (как можно точнее, машинки очень капризные, и всё равно их на машине надо потом корректировать в небольших значениях)
Изображение

Записав показания, снимаем стрелки. Поддерживая ось тонкими утконосами, клипсодёром аккуратно тянем стрелку вверх, предварительно погрев феном (очень аккуратно, ибо если вылетит ось, прибор станет неработоспособным, придёцца секретом делицца как его восстановить  )
Изображение

Разобрали таки...
Изображение

Перед снятием машинок, метим их (хоть они и одинаковые- не помешает)
Изображение

Аккуратно отклеиваем шкалы
Изображение

А это зелёный светофильтр , от которого предстоит избавиться...
Изображение

На стол и скальпелем его удаляем долго и упорно
(слева- "ободранная" шкала, справа нет)
Изображение

Рассверливаем отверстия в акриловом световоде под нашу тему, потому как принцип засветки стрелок у нас будет принципиально другой (не за счёт светопроводности акрила по торцам, а "напрямую")
Вот так и безжалостно:
Изображение
Изображение

На бензине и температуре придётся сделать новые упоры под крайние положения стрелок (поскольку старые мы рассверлили)
Изображение

Затем ставим акрил назад на белую вставку. И из гибкого пластика рисуем шаблоны внутреннего расположения плат
Изображение

Вырезаем с учётом всех внутренних штатных компонентов:
Изображение

Дальше немного стандартной работы обычного радиоГУбителя.  
Переносим шаблоны на стеклотекстолит:
Изображение

Выпиливаем:
Изображение

Рисуем дорожки:
Изображение

И травим в хлористом железе...

Изображение

Отмываем, лудим, паяем (Светодиоды SMD 0608 плюс ЧИП резисторы 1206 номиналом 750 Ом на каждый светодиод)
Изображение
Изображение
Изображение

На двухсторонний скотч 3М...
Изображение

...клеим платы внутрь:
Изображение

Проверяем...
Изображение

Одеваем световод...
Изображение

...шкалу:
Изображение

и видим, что маленько неравномерно всё-таки светит ...
Поэтому вырезаем и прикрепляем внутрь рассеиватель:
Изображение

Теперь свечение стало идеально ровное!
Изображение
Изображение

пОЕХАЛИ ДАЛЬШЕ...
Размещение платы подсветки стрелки на машинке прибора (очень осторожная и ювелирная работа  )
Прибор очень нежен!
Изображение
Изображение

"Чернение" световода возле стрелок (дабы не пересекались белый и красный цвета)
Изображение
Так это выглядит (белый и красный друг другу не мешают  )
Изображение

Теперь дисплеи...
Снимаем сзади подложку (с одной стороны отражатель, а с другой зелёный светофильтр, он- то нам и нужен (вернее не нужен  ))
Изображение
Изображение

Ставим дисплеи на место, припаиваем к штатной плате.
Ставим машинки на место, подаём последовательно напряжение, замеренное ранее, ставим стрелки (не до конца, понадобится на машине ещё подкорректировать. Спидометр выставлять нужно как можно точнее, а то корректировать будет маленько неудобно потом leyes:
Ставим плату на место, все торчащие проводки...
Изображение

...впаиваем в оставшиеся от ламп патроны...
Изображение

Ну и готовый результат...
Изображение
Изображение
Изображение


не совсем подходит для наших приборок но много интересчного

#12
Fels

Fels

    гольфопотрошитель

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 744 сообщений
  • Авто:G3 VR6 2.8 5D 1992
  • Город:Москва
Репутация: 4
пока ничем не выделяется
повторяю отчет не мой я его честно спер...
спер тут

#13
Yngwie

Yngwie

    Боброгольфовод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 432 сообщений
  • Авто:Golf 3 1.8 AAM 92г.
  • Город:Москва, Медведково
Репутация: 5
пока ничем не выделяется
Фелс, тема отличная, но не для средних умов<_<))


Друзья, подскажите пожалуйста.
Имею приборку старого образца, с лимитными палочками у стрелок.
Если я стрелки покрашу красным лаком для ногтей(несколько слоев), Показания приборки не изменятся?

И, Евген, если вес стрелки влияет на точность... то простите на резком спуске или подъеме( изменение гравитации), что стрелка будет не верно показывать?

#14
Fels

Fels

    гольфопотрошитель

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 744 сообщений
  • Авто:G3 VR6 2.8 5D 1992
  • Город:Москва
Репутация: 4
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияYngwie (18.2.2009, 23:59) писал:

Фелс, тема отличная, но не для средних умов<_<))


Друзья, подскажите пожалуйста.
Имею приборку старого образца, с лимитными палочками у стрелок.
Если я стрелки покрашу красным лаком для ногтей(несколько слоев), Показания приборки не изменятся?

И, Евген, если вес стрелки влияет на точность... то простите на резком спуске или подъеме( изменение гравитации), что стрелка будет не верно показывать?
стрелки приводятся в движение моторчиком а вот красить не советую нарушишь балансировку... вот тогда точно врать будут...

#15
EVGEN8080

EVGEN8080

    VAGоновод

  • Глобальные модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 455 сообщений
  • Авто:AUDI A4 (8E) 1.8TQ AVANT
  • Город:Москва
Репутация: 149
человек, к которому можно прислушаться

Просмотр сообщенияYngwie (18.2.2009, 23:59) писал:

И, Евген, если вес стрелки влияет на точность... то простите на резком спуске или подъеме( изменение гравитации), что стрелка будет не верно показывать?

что сила гравитации меняла показания твоих стрелок, тебе нужно обратится в звездный городок и пройти курс подготовки. а потом найти такие спуски и подъемы.

#16
Yngwie

Yngwie

    Боброгольфовод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 432 сообщений
  • Авто:Golf 3 1.8 AAM 92г.
  • Город:Москва, Медведково
Репутация: 5
пока ничем не выделяется
А если покрасить стрелки... из балончика ? кол-во краски ничтожно... баланс не нарушится....
или просто купить приборку без ограничителей и наслаждаться?

#17
Yngwie

Yngwie

    Боброгольфовод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 432 сообщений
  • Авто:Golf 3 1.8 AAM 92г.
  • Город:Москва, Медведково
Репутация: 5
пока ничем не выделяется
Есть идея  в подсветку приборки всунуть УФ светодиоды.. именно УФ чтоб сохранить белый цвет подсветки... но при этом покрасить стрелки флуоресцентной краской...

Вопрос.

1) не нарушим ли мы балансировку и точность показаний?
2) пройдут ли УФ лучи через светофильтр (бумага либо бирюзовый пластик)

#18
Swoop

Swoop

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 343 сообщений
  • Авто:VW Golf ААМ 1.8 93г.
  • Город:Москва
Репутация: 2
пока ничем не выделяется
А так же вопрос, если балансировка сбивается, можно ли как то это исправить?

#19
Yngwie

Yngwie

    Боброгольфовод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 432 сообщений
  • Авто:Golf 3 1.8 AAM 92г.
  • Город:Москва, Медведково
Репутация: 5
пока ничем не выделяется
Изображение
Друзья, посмотрите внимательно, приборка с ограничителями стрелок...
каким образом чувак который это сделал добрался до ДИСПЛЕЕВ!!!!! хочу инверсию!!!
скажите как снять шкалы стрелки и добраться до дисплеев:)

#20
Swoop

Swoop

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 343 сообщений
  • Авто:VW Golf ААМ 1.8 93г.
  • Город:Москва
Репутация: 2
пока ничем не выделяется
Нет, вопрос дургой!! Каким образом он бирюзовую подцветку сделал ???





Контрактные двигатели и КПП в наличии