Сообщений в теме: 154

[кот]

после того как климат поставил мва температуру перестала показывать.
вот второй датчик и повесил для мва.

[NickCom]

в бампер ворганится для МФА. а у мозгов для кондея/климата
разъем печки с перемычкой между двух контактов - это и есть место для датчика салонной Т. от него просто избавились)))
зеленый разъем у меня висит не подключенный... а БУВ можно разобрать и посмотреть нет ли там окиси - от того и отталкиваться нужно его покупать или нет?!

цена за осушитель в 6-9к это где такой? 900р отдал за него........ ясен не оригинал! в него датчик давления не забудь новый купить! у него разъем как на ДТОЖ 4х контактный)

p/s иной раз приходя в магаз за разъемом ДТОЖ его не могут найти, а когда говоришь на датчик давления кондея то его находят))))))

[SergeiVosk]

NickCom (16 Апрель 2015 - 18:43) писал:

в бампер ворганится для МФА. а у мозгов для кондея/климата
разъем печки с перемычкой между двух контактов - это и есть место для датчика салонной Т. от него просто избавились)))
зеленый разъем у меня висит не подключенный... а БУВ можно разобрать и посмотреть нет ли там окиси - от того и отталкиваться нужно его покупать или нет?!

цена за осушитель в 6-9к это где такой? 900р отдал за него........ ясен не оригинал! в него датчик давления не забудь новый купить! у него разъем как на ДТОЖ 4х контактный)

p/s иной раз приходя в магаз за разъемом ДТОЖ его не могут найти, а когда говоришь на датчик давления кондея то его находят))))))

Аааа в бампере для мфа... ясно! Ну все равно он нужен, так как мфа тоже теперь у меня есть!

По поводу перемычки, у меня на обоих проводках для печки так сделано. т.е. я так понимаю это с завода так шло! Даже не знаю стоит ли разрывать эту перемычку и крутить туда датчик! просто если что то не заработает потом опять разбирать все или к этому разъему после установки торпеды будет все равно доступ?!

Зеленый разъем по моему важен для работы кондея! или у тебя без него все работает?!  

БУВ в принципе весить на открытом месте, так что случай чего к нему всегда можно подобраться

Нееееет не осушитель! А Испаритель столько стоит, радиатор что стоит под торпедой, который охлаждается
А с датчиком давления что может быть?! его пока что не собирался менять, может он рабочий и так просто денег много уходит

Плохо что в экзисте разъемы внутри без клемм продаются у меня просто провода что идут на датчик что ставится в бампер, без разъема просто клеммы на провода не хочется ставить, хотелось бы по правильному

Кстати сегодня наконец то пришел радиатор печки Valeo, не ожидал что это будет не только радиатор, но еще и прокладки необходимые и самое главное пластиковые наконечники что подключаются к шлангу который идет на работу заслонки для рециркуляции! их там целых два!!! А я их отдельно заказывал в Экзисте, правда они там VAG идут стоит 300 р и ждать 10 дней... Хорошо они мне их еще не прислали, откажусь как придут






И все удовольствие 2000 р.

[SergeiVosk]

кот (16 Апрель 2015 - 17:53) писал:

после того как климат поставил мва температуру перестала показывать.
вот второй датчик и повесил для мва.

Дааа климат конечно круто, но мне бы хоть кондей поставить

[SergeiVosk]

Кстати щас посмотрел, в ответной часть проводки что идет на кнопку и на БРП, в том месте где замкнуты контакты проводом, клеммы пустые:


Так что если даже разорвать эту петлю и поставить туда датчик, работать он не будет, так как проводки дальше нет!
Видимо все таки это не для наших машин

По поводу зеленого разъема! щас глянул на него, от него идут два провода: Сине-белый и Зелено-белый идут они от кнопки управления кондеем, контакты 1 и 7.
Так же глянул схему проводки кондея, Зелено-белый провод идет к магнитному клапану для рециркуляции. А сине-белый идет на датчик давления, меняя свой цвет на желтый. и от туда к мозгам, сова меняя цвет на Сине-красный.

Сообщение отредактировал SergeiVosk: 16 Апрель 2015 - 19:59

[кот]

я немного не уловил  момент с датчиком под бампером. у меня климат без него с ума сходит.
а что на кондее его там нету??
если так то скорее всего на кондей идет тот что стоит над мозгами.

[NickCom]

SergeiVosk (16 Апрель 2015 - 19:27) писал:

По поводу перемычки, у меня на обоих проводках для печки так сделано. т.е. я так понимаю это с завода так шло! Даже не знаю стоит ли разрывать эту перемычку и крутить туда датчик! просто если что то не заработает потом опять разбирать все или к этому разъему после установки торпеды будет все равно доступ?!

если стоит то хорошо, возможно колхоз но правильный!

SergeiVosk (16 Апрель 2015 - 19:27) писал:

Зеленый разъем по моему важен для работы кондея! или у тебя без него все работает?!  

повторюсь что у меня он просто висит, и в свое время мне никто так и не ответил НАХ он

SergeiVosk (16 Апрель 2015 - 19:27) писал:

А с датчиком давления что может быть?! его пока что не собирался менять, может он рабочий и так просто денег много уходит

то же что и с БУВ, когда нажмешь кнопочку ВКЛ АС - а ничего не произойдет то улыбыки на твоем лице не будет!!! поэтому повторюсь: БУВ разобрать и оценить окись с повреждениями - если печально то заказать/купить, Датчик давления - однозначно под замену, так как они часто от вибрации многолетней трескается, так же попадает влага и хана ему, поменять его не разгерметезировать систему не получится, от того и вариант - купить его за 1500 потом заправится или заправится, затем поменять датчик и опять заправиться???!!!

скупой платит дважды

[NickCom]

кот (17 Апрель 2015 - 07:58) писал:

я немного не уловил  момент с датчиком под бампером. у меня климат без него с ума сходит.
а что на кондее его там нету??
если так то скорее всего на кондей идет тот что стоит над мозгами.

АААААААААААААаааааааааааааааааа кондей и климат ничего не смущает?
нажми на кнопку "логическое мышление!"
кондей это тупо холодный воздух херачит а ты уже к нему добавляешь теплый с печки
климат это не тупо холодный воздух - и понятие AUTO - это получение инфы о точной Т за бортом, и выставление внутренней на сколько то градусов больше/меньше для комфортного нахождения в авто

[e404]

http://vwts.ru/forum...opic=213657&hl=
мож поможет чем
там про проводку и различие схем есть ))

на собранной машине больше такое проделывать не хочется

[кот]

NickCom (17 Апрель 2015 - 08:06) писал:

АААААААААААААаааааааааааааааааа кондей и климат ничего не смущает?
нажми на кнопку "логическое мышление!"

ты че так умничаешь? не гоже так с людьми общаться.
я же себе не кондей, а климат ставил.
зачем мне было изучать датчики на кондей если я сразу изучал датчики на климат.
да и к тому же датчик на мва идет в жгуте с кондейной проводкой.
а что за  зелёная колодка про которую вы говорите? не та что на блок предохранителей идет ?

Сообщение отредактировал кот: 17 Апрель 2015 - 08:21

[NickCom]

кот (17 Апрель 2015 - 08:21) писал:

ты че так умничаешь? не гоже так с людьми общаться.
я же себе не кондей, а климат ставил.
зачем мне было изучать датчики на кондей если я сразу изучал датчики на климат.
да и к тому же датчик на мва идет в жгуте с кондейной проводкой.
а что за  зелёная колодка про которую вы говорите? не та что на блок предохранителей идет ?

на форуме ищут помощи а не догадки......
изучать никто ничего не просит......
датчик на МФА не идет в жгуте - это отдельная коса (точнее 2 косы сплетенные вместе) если их расплести то все станет понятно.....
если зеленая колодка вставлялась бы в БРП то про это бы никто не спрашивал) так как все элементарно)))

[кот]

NickCom (17 Апрель 2015 - 08:30) писал:

датчик на МФА не идет в жгуте - это отдельная коса (точнее 2 косы сплетенные вместе) если их расплести то все станет понятно.....

понятно спасибо.

NickCom (17 Апрель 2015 - 08:30) писал:

если зеленая колодка вставлялась бы в БрП то про это бы никто не спрашивал) так как все элементарно)))

ну дело в том что какая именно зелёная колодка не написанно. а то что в БРП вставляется  именно зеленая для кондея это факт. так что нужно понять какая именно колодка если та что на фото двух или одно контактная. то хз может подсветка чего либо.
а вот если плоский разъем с 4 или 5 контактами  то БРП и напрямую связь с кондеем.

NickCom (16 Апрель 2015 - 18:43) писал:

в бампер ворганится для МФА. а у мозгов для кондея/климата

гонево- климат без датчика в бампере работать будет как печка с кнопочками.(кондей не запустит)

[sonic812010]

NickCom (17 Апрель 2015 - 08:01) писал:

Датчик давления - однозначно под замену, так как они часто от вибрации многолетней трескается, так же попадает влага и хана ему, поменять его не разгерметезировать систему не получится, от того и вариант - купить его за 1500 потом заправится или заправится, затем поменять датчик и опять заправиться???!!!

скупой платит дважды

Вот только умничать тут незачем !!!
Зачем утверждать то, о чем не знаешь !!!!
У меня датчик этот полетел только в прошлом году - так что однозначность его замены - спорный факт !!!
И меняется он без стравливания системы кондинционирования - там внутри иголчатый клапан - датчик вывернул - клапан закрылся.

[sonic812010]

кот (17 Апрель 2015 - 09:01) писал:

гонево- климат без датчика в бампере работать будет как печка с кнопочками.(кондей не запустит)

Вот еще такой вопрос- этот самый датчик куда идет на БРП ??? Туда же куда шел и на МФА ? или на другие контакты ?

[NickCom]

кот (17 Апрель 2015 - 09:01) писал:

гонево- климат без датчика в бампере работать будет как печка с кнопочками.(кондей не запустит)

ладно, мысли в слух....:
если есть МФА то датчик должен БЫТЬ наружней Т - вопрос где? с завода в бампере в колхозе где угодно!
если стоит КОНДЕЙ то датчик там "тупой" при определенной Т от либо ВКЛ либо НЕ ВКЛ - через него проходит цепь вкл кондея.
если КЛИМАТ то ставить еще один датчик не резон - это же не ТАЗ - от того инфу климат получает от бампера.... а где именно они пересекаются мне не ведомо(((

[NickCom]

sonic812010 (17 Апрель 2015 - 09:23) писал:

Вот только умничать тут незачем !!!
Зачем утверждать то, о чем не знаешь !!!!
У меня датчик этот полетел только в прошлом году - так что однозначность его замены - спорный факт !!!
И меняется он без стравливания системы кондинционирования - там внутри иголчатый клапан - датчик вывернул - клапан закрылся.

СОГЛАСЕН
Зачем утверждать то, о чем не знаешь !!!!
у меня при покупке нового осушителя 2 отверстия продувались... т.о. клапана нет там, или не поставили... так что возможны варианты о его отсутствии. в оригинале может и стоит а в совместимке сэкономили... второй вопрос... за 20 лет не отрафировался ли он? из черного металла он там? может и проржавел а если сплав фиг знает какой то не подзабился он травить не будет ли при выворачивании... и при постановке нового хватит ли давления для работы? или все равно опять заправлять???? есть 100% гарантия что сам датчик БУ рабочий.... что он отработает низкое давление и высокое давление???

[NickCom]

Читающие и пишущие,
прошу понять меня, я хочу дать совет о экономии денег, так как если у автора или же у будущего, кто почитает форум, много денег то они поедут в СТО..
я проштудировал много форумов и статей по установке кондея, и много кто писал о 100% замене: осушитель, датчик на осушитель и глупый датчик уличной Т - так как там можно перемычку воткнуть вместо него.

далее каждый думает надо ему эта инфа или нет. потому что если кто то не прислушался и попал к кизяк то он об этом не напишет, дабы не спалиться, а кто пренебрег и у него все ОК то Я только ЗА и рад за него в его экономии.

лучше один раз сделать хорошо чем несколько раз плохо... это ж не ТАЗО-КОЛХОЗ клуб

[кот]

sonic812010 (17 Апрель 2015 - 09:26) писал:

Вот еще такой вопрос- этот самый датчик куда идет на БРП ??? Туда же куда шел и на МФА ? или на другие контакты ?

он идет в проводке на климат. а так как у тебя климат 96 года то и проводка 100% другая. я не знаю . нужно схему смотреть. у меня климат 92 года стоит. самый первый. самый гавёный в плане проводки

[sonic812010]

кот (17 Апрель 2015 - 10:01) писал:

он идет в проводке на климат. а так как у тебя климат 96 года то и проводка 100% другая. я не знаю . нужно схему смотреть. у меня климат 92 года стоит. самый первый. самый гавёный в плане проводки

У меня есть кондей, лежит салонная часть климата под установку. Датчик в бампере идет сейчас на МФА - вопрос в том - надо ли мне будет куда его переподключать ?

[кот]

sonic812010 (17 Апрель 2015 - 10:04) писал:

У меня есть кондей, лежит салонная часть климата под установку. Датчик в бампере идет сейчас на МФА - вопрос в том - надо ли мне будет куда его переподключать ?

вот поэтому у меня их два один на приборку, второй на климат