Сообщений в теме: 54

[vladislav]

esvaf (18.11.2009, 0:59) писал:

сам свет в принципе тусклее гореть не должен, другое дело что в момент переключения горит и ближний и дальний.... А так только один (без перемычки, используется в односекционных фарах)

вот именно что тусклее горит... пробовал на дальнем(не доводя переключатель до щелчка при включенном дальнем  в разы ярче светит)

[esvaf]

vladislav (18.11.2009, 23:05) писал:

вот именно что тусклее горит... пробовал на дальнем(не доводя переключатель до щелчка при включенном дальнем  в разы ярче светит)

Погоди, ну так у тя и получается дальний+ближний.... А что дальний хреново освещает зону непосредственно около машины - факт.

[vladislav]

esvaf (19.11.2009, 0:19) писал:

Погоди, ну так у тя и получается дальний+ближний.... А что дальний хреново освещает зону непосредственно около машины - факт.

НЕТ!!! именно только дальний горит... и горит ярче если "рычажок подрулевика" недоводя щелчка... потом после щелчка горят и ближний и дальний, отпускаешь совсем следовательно только ближний... вообщем дороги сырой совсем не видно...

[esvaf]

vladislav (22.11.2009, 20:48) писал:

НЕТ!!! именно только дальний горит... и горит ярче если "рычажок подрулевика" недоводя щелчка... потом после щелчка горят и ближний и дальний, отпускаешь совсем следовательно только ближний... вообщем дороги сырой совсем не видно...

Разбери подрулевой - по сути проблема только в нем и может быть ибо больше ничего не меняется в этот момент кроме его положения....

[sami]

sami (16.11.2009, 15:31) писал:

Поставил перемычку вертикальную в крайние правые разъемы-все работает .Теперь с дальним и ближний горит.А все-таки горизонтальную перемычку убирать или нет.Ничего некоротнет?


Спасибо DOMESTIC.

А вот я недолго радовался.после второго включения дальнего услышал хлопок и погас ближний с габаритами(ангельские глаза).Посмотрел-а у меня предохранитель расплавился (15А).И в ближнем и в дальнем стоят лампы 55W.Что может быть?Может поставить предохранитель по-мощнее,так как нагрузка теперь идет 4 лампы?

[DOMESTIC]

Поставил перемычку вертикальную в крайние правые разъемы-все работает  .Теперь с дальним и ближний горит.А все-таки горизонтальную перемычку убирать или нет.Ничего некоротнет?


Спасибо DOMESTIC.
их две должно быть ! по поводу предохранителя надо спросить у тех у кого в штате двух секционные фары у меня переделанные!

[DOMESTIC]

в реле номер 10!  3,1,4-это штатное подключение и гореть фары по очереди, а при подключении 2-6-фары будут гореть обе(если 2 фары) чтоб работали противотуманки обе перемычки должны присутствовать!

[DOMESTIC]

[sami]

DOMESTIC (24.11.2009, 11:01) писал:

в реле номер 10! 3,1,4-это штатное подключение и гореть фары по очереди, а при подключении 2-6-фары будут гореть обе(если 2 фары) чтоб работали противотуманки обе перемычки должны присутствовать!

соответсвенно они изолированные друг от друга,т.е не пересекаются?Да?

[GGT]

подключите фары через реле и будет вам хороший свет

[Voron]

Народ может вопрос не в тему,но все же,заметил что фары стали тусклее светить,фары одноламповые,всвязи с этим вопрос: что можно сделать,чтобы поярче фары начали светить(протереть фары не предлогать - пробовал не помогло :smile(ng): ),может новые лампочки купить или сразу к новым фарам присматриваться?

[Dimas]

Сами по себе вдруг в один день стали светить тусклее, или как?

[Voron]

Честно сказать я не знаю сразу или нет,просто сначала я думал что просто из за погоды такая хрень,типа мое субъективное мнение,что фары хуже светят,но потом реально понял, что фары плохо светят.

[mik]

проверь напряжение на фарах при включенном состоянии и на акоме если разница вольта на 1.5 то ставь реле если меньше попробуй поменять лампы

[electron]

Вопрос может не совсем в эту тему но похожих тем не нашел. Скажите, как бороться с запотеванием фар? А то потеют редиски и я не знаю как правильно их загерметизировать, чтоб влага в них не попадала.

[vladislav]

electron (20.2.2010, 14:36) писал:

Вопрос может не совсем в эту тему но похожих тем не нашел. Скажите, как бороться с запотеванием фар? А то потеют редиски и я не знаю как правильно их загерметизировать, чтоб влага в них не попадала.

Проблема в подрулевике и выключателе фар и габаритов однозначно! я себе временно ксенон вкорячил... летом буду думать...

[esvaf]

vladislav (20.2.2010, 16:44) писал:

Проблема в подрулевике и выключателе фар и габаритов однозначно! я себе временно ксенон вкорячил... летом буду думать...

Ты сам то понял что написал? При чем здесь герметичность фар и подрулевик?


А по теме - стекло хорошо держится?

[electron]

esvaf (20.2.2010, 16:52) писал:

Ты сам то понял что написал? При чем здесь герметичность фар и подрулевик?


А по теме - стекло хорошо держится?

Да вроде нормально, я правда его сильно не шатал, распогодится попробую.

[electron]

Проверил сегодня стекла держатся нормально. Похоже что не герметичны фары, в них попала влага. Как их загерметизировать? Можно разобрать вытереть, просушить и при сборке залить герметиком шов, но тогда не знаю не будет ли проблем с заменой ламп.

[Фёдор]

Имеется вопрос по распредеению на фаре проводов.
4 провода - масса, габарит, ближ, дальний. И 4 контакта на фаре. А вот какой контакт под какой провод никак не могу понять. Методом "тыка" ничего не вышло. Фары, проводка, подрулевой переключатель исправны.
Подскажите плиз как надо? или х.б. где искать.
Заранее СПС