Сообщений в теме: 7

[АртемВ]

Всем привет! Подскажите, сегодня открутил маслозаливную крышку при рабочем движке и она не притягивается  к двигателю (хотя раньше было иначе). Я где-то читал,что это плохой признак...
кто-то что-то об этом знает? критично это или нет?
Спасибо.

[Goliaf]

Пульсация воздуха и дымок из горловины есть?

[АртемВ]

есть. воздух крышку выдувает) дымок тоже есть (если движок поработал)
когда крышку открутил - движок работает норм (обороты не скачут)

[Goliaf]

Картерные газы,  значит.  Мотор не новый же.

[АртемВ]

что-то нужно с этим делать? или как быть?)
Спасибо

[Goliaf]

АртемВ (27 Ноябрь 2016 - 17:16) писал:

что-то нужно с этим делать? или как быть?)
Спасибо

Мотор капиталить

[shuls]

То что крышка прыгает на горловине не критично, кг при работающем двигателе постоянно пульсируют, то втягивая воздух то выдувая его, если при работающем двигателе принюхаться около масло заливной горловины и почувствуешь запах бензина и при этом компрессия будет низкой то надо лезть в двигатель.

[e404]

я вообще не понимаю откуда это мнение про то что пробка притягиваться должна?! у вас внутри мотора разряжение что ли?
поршни ходят вверх-вниз и работают как насосы для воздуха, который внутри мотора находится +неизбежный прорыв выхлопа через замки колец (просто чем сильнее изношен мотор, тем больше газов прорывается через компрессионные кольца под поршень).
вы попробуйте заткнуть шланг вентиляции картера и погазовать - удивитесь как масло попрет из всех щелей )) а то и щупь выбьет.