Перейти к содержимому

уже коренной москвич


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 264

#261
Toystar

Toystar

    Житель форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 887 сообщений
  • Авто:VW Golf 3 VR6 2.8 ААА VF-Perfomance 230 hp 305Нм
  • Город:Москва
Репутация: 72
пишет по делу

Просмотр сообщениякот (29 Март 2018 - 08:56) писал:

мы были оба на всмпо :) оба бриджстоуне одинаковом, у обоих р15 :)
только у него капиталенный 2.9 на ковке  :spiteful: :spiteful: :spiteful:
я вот думаю, может мне тоже короткие передачи поставить)) на моей коробке ССМ можно это сделать ? или нужно всю коробку менять ?

#262
Mikalai

Mikalai

    Новичок

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 113 сообщений
  • Авто:MK3 VR6, Mazda 6
  • Город:Minsk
Репутация: 3
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияToystar (29 Март 2018 - 19:52) писал:

я вот думаю, может мне тоже короткие передачи поставить)) на моей коробке ССМ можно это сделать ? или нужно всю коробку менять ?
На этом гольфе коробка CDM, если верить тому, что по ВИНу пробивает. Какие отличия по железу от ССМ, не могу сказать, кроме разных передаточных чисел.

#263
кот

кот

    летаю низко

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 082 сообщений
  • Авто:toyota camry v50
  • Город:Одинцово-10
Репутация: 107
человек, к которому можно прислушаться
в этих коробках разная только ГП.
но в твоей КПП Коль еще и пятая передача от дизеля стоит. поэтому она такая длинная.
Денис !!! я тебе уже писал что смысла не будет на твои 300 момента и 200+ сил ставить короткую кпп, тебе наоборот подлиннее нужно, а то ты две передачи и так в полном буксе едешь.

#264
Toystar

Toystar

    Житель форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 887 сообщений
  • Авто:VW Golf 3 VR6 2.8 ААА VF-Perfomance 230 hp 305Нм
  • Город:Москва
Репутация: 72
пишет по делу

Просмотр сообщениякот (30 Март 2018 - 09:43) писал:

в этих коробках разная только ГП.
но в твоей КПП Коль еще и пятая передача от дизеля стоит. поэтому она такая длинная.
Денис !!! я тебе уже писал что смысла не будет на твои 300 момента и 200+ сил ставить короткую кпп, тебе наоборот подлиннее нужно, а то ты две передачи и так в полном буксе едешь.
ну ты загнул конечно на счет полного букса) на первой и то чуть-чуть вначале. На второй практически нет. А пробуксовка решается установкой полусликов) Можно ещё с 215 резины на 225 перейти. Сейчас я конечно специально кпп менять не буду, это только если будет кпп ремонтироваться, заодно можно и снизить немного)
Вот интересный тест влияния кстати размера колеса на разгон. Текст можно не читать, всё понятно по картинке с колёсами разных размеров и характеристиками. https://www.caranddr...nd-tires-tested

#265
span4us

span4us

    Старожил форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 786 сообщений
  • Авто:Временно пешеход
  • Город:Москва
Репутация: 150
человек, к которому можно прислушаться

Просмотр сообщенияToystar (30 Март 2018 - 15:39) писал:

ну ты загнул конечно на счет полного букса) на первой и то чуть-чуть вначале. На второй практически нет. А пробуксовка решается установкой полусликов) Можно ещё с 215 резины на 225 перейти. Сейчас я конечно специально кпп менять не буду, это только если будет кпп ремонтироваться, заодно можно и снизить немного)
Вот интересный тест влияния кстати размера колеса на разгон. Текст можно не читать, всё понятно по картинке с колёсами разных размеров и характеристиками. https://www.caranddr...nd-tires-tested
Само собой, растет пятно контакта, увеличивается сопротивление качению. Но и тормозной путь сокращается кстати. Интереснее был бы не замер 0-100, а заезды ходом - там картина была бы иной, как мне кажется.





Контрактные двигатели и КПП в наличии