Сообщение отредактировал adam: 29 Ноябрь 2008 - 21:56
Сообщений в теме: 20
#1
Отправлено 29 Ноябрь 2008 - 21:54
пропали тормоза,замена центрального тормозного клапана была необходина уже давно, соответственно приобрел, но еще не установил. тут возникла другая проблема, в выключенном состоянии при прокачке педаль становится тугой по при большем усили проваливается при этом в вакуме слышны щелчки.вопрос вот в чем возможно ли что это шумит шток центрального тормозного клапана или все таки необходимо и вакум менять? просто если что хочу поменять все целиком, а если вакум все таки рабочий жалко покупать другой, кто то сталкивался с подобным?
#3
Отправлено 29 Ноябрь 2008 - 22:34
EVGEN8080 (29.11.2008, 22:17) писал:
а уровень жидкости не ушел!? и еще что такое центральный тормозной клапан!?
Сообщение отредактировал adam: 29 Ноябрь 2008 - 22:39
#4
Отправлено 30 Ноябрь 2008 - 10:17
к вакумнику прикручен ГТЦ (Главный Тормозной Цилиндр) вот если таам чего то щелкать начало, то полюбому снимать смотреть. кстати а как при заведенной машине педаль? и есть ли эфект накачивания, тоесть если несколько раз часто нажимать на педаль, чтановится ли она туже!?
#5
Отправлено 02 Декабрь 2008 - 00:59
EVGEN8080 (30.11.2008, 10:25) писал:
к вакумнику прикручен ГТЦ (Главный Тормозной Цилиндр) вот если таам чего то щелкать начало, то полюбому снимать смотреть. кстати а как при заведенной машине педаль? и есть ли эфект накачивания, тоесть если несколько раз часто нажимать на педаль, чтановится ли она туже!?
#6
Отправлено 02 Декабрь 2008 - 10:40
туже не становится, педаль гуляет, тормозит с трудом метров 50 надо проехать чтоб остановиться, просто опасения что вакум накрылся, друг уже пробивает б.у. но че то пока нет, ладно разберу гляну
ну вакуумник не только на тормоза работает, он еще и к впуску имеет отношение, как движка себ ведет особенно на холостых иесли педалью тормоза покачать!? я вот че подумал, может там в самом приводе дело педаль, шток...? еще вопрос, снизу смотрел на предмет протеков жидкости!? мож воздуха накачал.. попробуй прокачать. заодно и проверишь как цилиндры жидкость качают.
#7
Отправлено 02 Декабрь 2008 - 23:35
EVGEN8080 (2.12.2008, 10:48) писал:
ну вакуумник не только на тормоза работает, он еще и к впуску имеет отношение, как движка себ ведет особенно на холостых иесли педалью тормоза покачать!? я вот че подумал, может там в самом приводе дело педаль, шток...? еще вопрос, снизу смотрел на предмет протеков жидкости!? мож воздуха накачал.. попробуй прокачать. заодно и проверишь как цилиндры жидкость качают.
#8
Отправлено 03 Декабрь 2008 - 00:04
Морду долго разбирал-собирал, какие нибудь заморочки были? У меня радиатор подтекает, неделю назад купил новый - руки не доходят поменять, времени нет, да и с местом для проведения работ проблема, под открытым небом в дождь и ветер не особо охото, а в сервисе установили стоимость работ 3 т.р.
#10
Отправлено 03 Декабрь 2008 - 12:18
Морду долго разбирал-собирал, какие нибудь заморочки были? У меня радиатор подтекает, неделю назад купил новый - руки не доходят поменять, времени нет, да и с местом для проведения работ проблема, под открытым небом в дождь и ветер не особо охото, а в сервисе установили стоимость работ 3 т.р.
Парни это тема уже обсуждалась даж отчет мы делали. поиском больше пользуйтесь!!! и это тема не об этом.!! пока обойдемся без предупреждений. СМОТРЕТЬ ЗДЕСЬ
#11
Отправлено 11 Декабрь 2008 - 02:01
Значит так, снял главный цилиндр и вакуум, цилиндр поменял на новый, ваккума пока у меня нет, и решили с братом разобраться со старым,он его разобрал че то там делал, (одаренный),говорит деффектов не увидел, собрал, заставил меня его установить хотя я был против, так же заменили задние цилиндры штуцеры, купили жидкость поставили на кирпичи и решили прокачать, делали все как надо с заднего правого колеса и т д, но что то дело не шло, передние прокачали а вот задние не очень, при заведенном движке нажав на тормоз машина чуть не глохла, тогда брат все таки согласился что вакуум сдох... теперь жду вакуум, б.у кто знает сколько будет стоить???
#13
Отправлено 11 Декабрь 2008 - 19:36
4@uHuK (11.12.2008, 2:32) писал:
я на разборке вакуумник без АБС покупал за 700рублей
Сообщение отредактировал adam: 11 Декабрь 2008 - 19:37
#14
Отправлено 20 Декабрь 2008 - 03:33
Так, поменял вакуум, главный цилиндр, задние цилиндры, новая жидкость, но че то не прокачивается, там два круга идут, один :правое заднее и левое переднее колеса, и второй : соответственно заднее левое и переднее правое, но что то не то у меня, все делал как надо, начал с заднего правого, то один круг вроде прокачивается, то потом другой, непонятно, еще новый вакуум тоже как то щелкает на выключенный двигатель, короче че то я уже не понимаю что делать, есть советы подкрепленные опытом????
#18
Отправлено 21 Декабрь 2008 - 02:03
пробовали так тоже, откручивали даже на главном цилиндре, в итоге получилось что идеально прокачался лишь один круг, это передние трубки на ГТЦ,т.е. переднее левое и заднее правое. а вот из задней пары на ГТЦ даже жидкость не бьет, вот думаем может цилиндр бракованный???
#20
Отправлено 21 Декабрь 2008 - 16:29
EVGEN8080 (21.12.2008, 2:50) писал:
да 99.9% если ГТЦ не качает жидкость то откуда ей взяться с рабочих цилиндрах.. а чего хоть за фирма ГТЦ ? а старый почему попал под замену?
фирма Mitelli (точно не помню как пишется), вопрос замены старого стоял уже давно, так как задние колеса практически не ловили, ездил на передних, сегодня ездил к мега супер крутому мастеру по тормазам (по мнению общественности), за советом, он сказал что возможно бракован цилиндр, но на всякий случай сказал попробовать подкрутить шток в вакууме кот толкает цилиндр, если он выкручен до предела то это может и быть причиной, сегодня если успею, проверю, а так придется покупать новый ГТЦ