STRONG (13 Март 2013 - 22:17) писал:
А что это изменит ?
Количество лошадей под капотом ?
Я не гонщик, машинка - мой второй дом - порядка 35 000км. за год. И это при том, что мало катаюсь.
Бывали времена, я умудрялся наезжать по 200-220тыс.км. за год.( на другой машинке)
Если касаемо адреналина - была у меня классика Ваз 2101 ( хотя она и сейчас есть, но очень уж у неё кузов устал ), так вот там двигатель крутился до 11 000. а на 9000 на русской резине невозможно было даже с места тронуться. Вот это АДРЕНАЛИН !!! Когда владельцы двухлитровых BMW не понимают, что происходит, и почему они не могут догнать "сраную копейку"...........
А Вообще Адреналин для меня это PORSHE 911 Carrera 4S, хотя катался в своё время на одном ещё более интересном агрегате - RUF , построенном на этом же Порше, но там было что-то около 700л.с.
А Golf - Это просто возможность к самореализации.
Меня в принципе устраивает его динамика, и самое главное расход( На сколько я "ВЛЕЧУ" на горючке если буду наезжать по 35 000км. в год если буду ездить не на своем, а на VR6 -???)
Все, что будет происходить с данным гольфом, будет сделано исключительно моими руками, включая сварку и покраску, электрику и музыку.
А вот когда меня всё это зае.........т - я наверное возьму себе Mersedes Benz C-klassse (W204) например C 280 (231Hp) 4Matic............................................
...............................и наверное будет мне счастье................
.....................ну а пока у меня есть ОН - GOLF3