здравствуйте дорогие одноклубкники! очень нуждаюсь в диагностике через шнурок,ибо гольф жрет 26 литров,я в печали и лыжи не едут
Сообщений в теме: 46
#3
Отправлено 02 Март 2013 - 15:15
shuls (02 Март 2013 - 15:12) писал:
в Питере есть прекрасная гольф лаборатория там тебе помогут!
СПб Екатерининский пр, 5А
Диагностика двигателя (812) 715-05-18
Слесарный участок: (812) 716-47-58
Режим работы: пн-пт 10-19
СПб Екатерининский пр, 5А
Диагностика двигателя (812) 715-05-18
Слесарный участок: (812) 716-47-58
Режим работы: пн-пт 10-19
там ж возьмут кучи бабла!
может конечно я и не прав,у меня раньше был ваг ком,увы кот сгрыз
слегка перефразируем,сервис не нужен,нужен добрый человек со шнуром
Сообщение отредактировал enrage666: 02 Март 2013 - 15:25
#6
Отправлено 02 Март 2013 - 16:43
чуваки ну вы тут и торг устроили!
встретились по болтали рассказали пару анекдотов выпили колы выкурили пол пачки сигарен дружно подкинули ваг ком к человеку посмотрели обсудили праблемы нашли общие праблемы поделились решением и вот тебе вечер прошёл все довольные и счастливые)))))))))))))
встретились по болтали рассказали пару анекдотов выпили колы выкурили пол пачки сигарен дружно подкинули ваг ком к человеку посмотрели обсудили праблемы нашли общие праблемы поделились решением и вот тебе вечер прошёл все довольные и счастливые)))))))))))))
#10
Отправлено 03 Март 2013 - 13:46
огромное спасибо Siver,встретились,проверили,я конечно был не слабо удивлен практическим отсутствием ошибок,за исключением ошибки на Simos - "блок управления двигателем блокирован" , может кто в курсе этой темы?
данную тему можно закрыть
данную тему можно закрыть
Сообщение отредактировал enrage666: 03 Март 2013 - 13:50
#15
Отправлено 21 Март 2013 - 13:37
а что, ВАГ-ком теперь показывает и давление топлива, и компрессию в цилиндрах, и давление масла?
Просто по моему разумению, диагностика - это комплекс работ. За что, собственно, деньги обычно и берутся. И даже если она остановится на одной единственной ошибке, показанной ваг-комом, то нужно иметь кой-какой опыт, что бы правильно интерпретировать эту ошибку, а не начать менять всё подряд....
Просто по моему разумению, диагностика - это комплекс работ. За что, собственно, деньги обычно и берутся. И даже если она остановится на одной единственной ошибке, показанной ваг-комом, то нужно иметь кой-какой опыт, что бы правильно интерпретировать эту ошибку, а не начать менять всё подряд....
#16
Отправлено 21 Март 2013 - 13:56
Яков (21 Март 2013 - 13:37) писал:
а что, ВАГ-ком теперь показывает и давление топлива, и компрессию в цилиндрах, и давление масла?
Просто по моему разумению, диагностика - это комплекс работ. За что, собственно, деньги обычно и берутся. И даже если она остановится на одной единственной ошибке, показанной ваг-комом, то нужно иметь кой-какой опыт, что бы правильно интерпретировать эту ошибку, а не начать менять всё подряд....
Просто по моему разумению, диагностика - это комплекс работ. За что, собственно, деньги обычно и берутся. И даже если она остановится на одной единственной ошибке, показанной ваг-комом, то нужно иметь кой-какой опыт, что бы правильно интерпретировать эту ошибку, а не начать менять всё подряд....
#19
Отправлено 21 Март 2013 - 16:11
подпишусь под каждым словом. Большинство, причём поголовное, именно так и делает. Но мы же обсуждаем не сервисы вообще, а само понятие - диагностика?:-)
Вот, к примеру: не надо быть специалистом, что бы определить , целые ли провода к ллямбда-зонду. Но если лезешь туда первый раз, сможешь определить, а тот ли л.зонд стоит? Может, предыдущий хозяин поставил какой-нибудь универсальный, или не с тем количеством проводов? Или не так подключенный? ну и т.д.
Вот, к примеру: не надо быть специалистом, что бы определить , целые ли провода к ллямбда-зонду. Но если лезешь туда первый раз, сможешь определить, а тот ли л.зонд стоит? Может, предыдущий хозяин поставил какой-нибудь универсальный, или не с тем количеством проводов? Или не так подключенный? ну и т.д.
#20
Отправлено 21 Март 2013 - 16:19
В общем все друг-друга поняли )))
Из истории про диагностику : когда только взял своего, уже узнал что лямбда оторвана, были провалы, несколько дней искал по знакомым и прочими методами толкового диагноста. Нашелся один именно по ВАГам, подъехал в гараж, объяснил проблему, показал оборванные провода с вопросом к лямбде-ли они ? Заключение в руках с тестером было следующее "меняй лямбду, а ДТОЖ у тебя хороший..." Сколько с меня ? Ну диагностика у меня 500р. Отдал. Теперь как вспоминаю так жаба в глотку впивается
Из истории про диагностику : когда только взял своего, уже узнал что лямбда оторвана, были провалы, несколько дней искал по знакомым и прочими методами толкового диагноста. Нашелся один именно по ВАГам, подъехал в гараж, объяснил проблему, показал оборванные провода с вопросом к лямбде-ли они ? Заключение в руках с тестером было следующее "меняй лямбду, а ДТОЖ у тебя хороший..." Сколько с меня ? Ну диагностика у меня 500р. Отдал. Теперь как вспоминаю так жаба в глотку впивается
Сообщение отредактировал Mr.Autobeat: 21 Март 2013 - 16:26