Перейти к содержимому

Подшипник передней ступицы


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 73

#1
Vladv2E

Vladv2E

    Знаток GOLF'овождения

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 153 сообщений
  • Авто:VW Golf 3 2E 1993
  • Город:Moscow
Репутация: 47
пишет по делу
Здравствуйте.
Предлагаю Вашему вниманию отчёт по замене подшипника передней ступицы.
Для начала на стоящем на земле колесе автомобиля ослабляем ступичную гайку на внешней гранате. В большинстве случаев многогранная на 30. Поддомкрачиваем автомобиль, снимаем колесо, откручиваем ступичную гайку.
Изображение

Откручиваем скобу суппорта вместе с самим суппортом, в данном случае потребуется открутить от поворотного кулака 2 болта на 17. Подвешиваем на проволоку, не допускаем, чтобы суппорт висел на тормозном шланге.
Изображение

Откручиваем и снимаем рулевой наконечник.
Изображение


Откручиваем болты/гайки стойки амортизатора.
Изображение


Откручиваем три болта на 13 шаровой опоры снизу либо откручиваем болт/гайку крепления шаровой опоры к поворотному кулаку. Легче открутить 3 болта снизу.
Изображение


Снимаем поворотный кулак(снимаем, если до этого не сделали, тормозной диск)
Изображение


Теперь наша задача выбить старую ступицу, для этого можно воспользоваться головкой на 30
Изображение


Снимаем стопорное кольцо
Изображение


И выбиваем остатки ступичного подшипника тяжелым молотком
Изображение


Смазываем установочной смазкой из комплекта будущее место подшипника в поворотном кулаке. Запрессуем новый ступичный подшипник при помощи старого, положив его поверх и запрессовывая его(внешний радиус подшипника), например, при помощи набора для запрессовки ступицы от "Москвича" или аккуратно нанося по нему удары молотком. Не допускайте перекоса при запрессовке, а также прямых ударов молотком по новому подшипнику.
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Когда подшипник будет на месте одеваем новое стопорное кольцо.
Изображение

Ступичные подшипники целесообразно менять парой.
Теперь обратим внимание на ступицу. В большинстве случаев на ней имеется выработка, в следствии чего она будет легко проходить в ступичном подшипнике. Целесообразно при замене ступичного подшипника использовать новую ступицу. Запрессовка ступицы происходит при помощи специального инструмента либо при помощи длинного болта и гайки, болт держит ступицу, а гайка через шайбу внутреннюю обойму подшипника.
Изображение
Изображение

Неисправный ступичный подшипник является причиной гула/шума при движении, проверить можно несколькими способами:
1. Завесить авто, например на подъёмнике, у колеса не должно быть люфта по вертикальной оси.
2. Задомкратить одно переднее колесо(второе стоит на земле), разогнать его на скорости (не более 50 км/ч по спидометру), не должно быть воя, как от турбины самолёта, сравнить можно с другим колесом.

Приятной дороги.

#2
Jugulator

Jugulator

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 339 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,6 AEE 95г.
  • Город:Курск
Репутация: 10
начинает выделяться из общей массы
Какой длины труба использовалась для срыва ступичной гайки?

#3
Vladv2E

Vladv2E

    Знаток GOLF'овождения

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 153 сообщений
  • Авто:VW Golf 3 2E 1993
  • Город:Moscow
Репутация: 47
пишет по делу
метр примерно

#4
shuls

shuls

    Почетный ветеран форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 956 сообщений
  • Авто:Volkswagen Golf_1.8_ABS_1992г
  • Город:Ростовкая обл. город Шахты
Репутация: 247
Знаток
 а затягивать ступичную гайку тоже метровой трубой?

#5
Jugulator

Jugulator

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 339 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,6 AEE 95г.
  • Город:Курск
Репутация: 10
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияshuls (8.1.2011, 22:42) писал:

а затягивать ступичную гайку тоже метровой трубой?

Не, тут лучше динамик применить с диапазоном более 200 Нм.

#6
Sema

Sema

    Постоянный житель

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 943 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 ADZ 96г.
  • Город:Минск, Беларусь
Репутация: 18
начинает выделяться из общей массы
Есть один недостаток у этого способа ремонта - после него нужно делать развал-схождение. Чтобы этого не делать, можно снимать ступицу вместе со стойкой. 2 лишние гайки открутить, а экономия на развале.

#7
Jugulator

Jugulator

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 339 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,6 AEE 95г.
  • Город:Курск
Репутация: 10
начинает выделяться из общей массы
Еще забыл спросить: а момент затяжки ступичной гайки какой? Не больше 210 Нм? А то у меня динамик до 210 позволяет крутить...

#8
MaiklS

MaiklS

    Продвинутый советчик

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 716 сообщений
  • Авто:VW GOLF Variant 1.6 AKS продан. FORD FOCUS 2 2.0 2007г
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 18
начинает выделяться из общей массы
согласен с Sema . проще и дешевле снять стойку вместе со ступицей.

#9
parasit

parasit

    Участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 237 сообщений
  • Авто:VW GOLF3 1,8 AAM 92г. продан, катал 2Е GTI, продан.
  • Город:В.Новгород
Репутация: 1
пока ничем не выделяется

Просмотр сообщенияJugulator (12.1.2011, 19:19) писал:

Еще забыл спросить: а момент затяжки ступичной гайки какой? Не больше 210 Нм? А то у меня динамик до 210 позволяет крутить...

Сообщение отредактировал parasit: 12 Январь 2011 - 22:56


#10
woldemarr

woldemarr

    Активист

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 449 сообщений
  • Авто:mk3 2,0 2E '92
  • Город:Msk
Репутация: 1
пока ничем не выделяется
а разве не твердят, что на этих машинах ненада затягивать с моментами ступечные подшипники? если затягивать, то они быстрее умрут.
или это не так?

#11
Vladv2E

Vladv2E

    Знаток GOLF'овождения

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 153 сообщений
  • Авто:VW Golf 3 2E 1993
  • Город:Moscow
Репутация: 47
пишет по делу
Не стоит сильно затягивать гайку задних ступичных подшипников, так как не будет термозазора.
Гайку передних ступичных подшипников надо затягивать.

#12
dangerGT

dangerGT

    Продвинутый участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 563 сообщений
  • Авто: VW GOLF 1,8 ABS 93г
  • Город:Москва
Репутация: 5
пока ничем не выделяется

Цитата

Есть один недостаток у этого способа ремонта - после него нужно делать развал-схождение. Чтобы этого не делать, можно снимать ступицу вместе со стойкой. 2 лишние гайки открутить, а экономия на развале.

Шаровую нужно откручивать - сверху один болт, или три болта снизу :(

Сообщение отредактировал dangerGT: 09 Май 2011 - 13:43


#13
shuls

shuls

    Почетный ветеран форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 956 сообщений
  • Авто:Volkswagen Golf_1.8_ABS_1992г
  • Город:Ростовкая обл. город Шахты
Репутация: 247
Знаток
а гайку на передней ступице нужно чем то кернить? контрогаить? или ещё что то? или может резьбовой герметик? только не красный а синий! синий он легко уберается в случае если надо открутить гайку!

#14
Vladv2E

Vladv2E

    Знаток GOLF'овождения

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 153 сообщений
  • Авто:VW Golf 3 2E 1993
  • Город:Moscow
Репутация: 47
пишет по делу
Ничего не открутится при условии использования новой гайки + затяжка с моментом.

Использование фиксатора резьбы может затруднить откручивание гайки в дальнейшем.

#15
shuls

shuls

    Почетный ветеран форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4 956 сообщений
  • Авто:Volkswagen Golf_1.8_ABS_1992г
  • Город:Ростовкая обл. город Шахты
Репутация: 247
Знаток
ммммм а можно получить обьяснение (использования новой гайки + затяжка с моментом) как понять затяжка с моментом?

насколько я знаю есть два вида резьбового герметика! красный тот с которым закрученная гайка уже всё хрен открутишь только спиливать и


синий он засыхает и становится как стекло! тоесть гайку закрутил и если тебе надо ртикрутить её через время то просто молотком ударяешь не сильно по гайке герметик внутри трескается и гайку выкручиваешь! (так мне обьяснил мой друг из авто мастерской они так делают иногда)

#16
Vladv2E

Vladv2E

    Знаток GOLF'овождения

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 153 сообщений
  • Авто:VW Golf 3 2E 1993
  • Город:Moscow
Репутация: 47
пишет по делу
Использование новой гайки: новая ступичная гайка сама контрится.
Затяжка с моментом: затяжка гайки с требуемым моментом, указанным в мануале.
Использование одноимённого клея не требуется=)

#17
dangerGT

dangerGT

    Продвинутый участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 563 сообщений
  • Авто: VW GOLF 1,8 ABS 93г
  • Город:Москва
Репутация: 5
пока ничем не выделяется
Если снимать всю стойку, шаровую нужно откручивать - сверху один болт, или три болта снизу :(

Сообщение отредактировал dangerGT: 09 Май 2011 - 13:53


#18
Sema

Sema

    Постоянный житель

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 943 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 ADZ 96г.
  • Город:Минск, Беларусь
Репутация: 18
начинает выделяться из общей массы
1 болт с верху.

#19
dangerGT

dangerGT

    Продвинутый участник

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 563 сообщений
  • Авто: VW GOLF 1,8 ABS 93г
  • Город:Москва
Репутация: 5
пока ничем не выделяется

Цитата

1 болт с верху.


Спасибо Sema!

#20
Aksikus

Aksikus

    Частый гость

  • Пользователи
  • PipPip
  • 92 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1.6 ABU 94 г.
  • Город:г. Коломыя
Репутация: 0
В гостях
Гул спереди, думаю подшипник ступици, пока не решил какой, левый- правый. Какие подшипники кто ставит с точки зрения качества?

Сообщение отредактировал Aksikus: 23 Август 2011 - 09:30






Контрактные двигатели и КПП в наличии