Здравствуйте уважаемые форумчане. Привет Вам с гольф2клуба)))
Подскажите, есть такая проблемка.
Машин время от времени глохнет сам. То есть едешь-едешь, потом бац руль тяжелый смотришь на приборку а обороты 0....
После этого заводится далеко не с первого раза, а иногда и с 10-ого и больше...При этом он даже не схватывает(((
Сделал Vag comом диагностику. Показывает ошибка датчика Холла, сигнал прерывистый. Все вроде как понятно, но получается что это провдка? Датчик Холла же умирает совсем и сразу? или ошибаюсь? Просто машина за месяц после покупки стала вот так глохнуть все чаще и чаще... сначала 1 раз за неделю, а теперь несколько раз за день(((
Сообщений в теме: 18
#10
Отправлено 05 Июнь 2011 - 20:49
Цитата
Рекомендации понял) Посмотрю отпишусь. Спасибо
Еще как вариант, посмотри что у тебя сигналка блокирует, и нет ли какого самопального антиугона, у меня тож случились точно такиеже грабли когда давным давно машин покупал. Но первым делом полез в с сигналкой разбирацо и не прогадал, полусдохло самопальное антиугонное устройство и моск мне кушало.
#11
Отправлено 30 Июнь 2011 - 00:44
На датчик холла я зря грешил работает без проблем.
Посоветовали проверить датчик положения коленвала. А как его снять?
И надо разбираться с сигналкой, ибо при включенной сигнализации машина заводится и работает спокойно. А при нажатии на педали слышны какие то щелчки, но ничего не происходит..
Посоветовали проверить датчик положения коленвала. А как его снять?
И надо разбираться с сигналкой, ибо при включенной сигнализации машина заводится и работает спокойно. А при нажатии на педали слышны какие то щелчки, но ничего не происходит..
#15
Отправлено 06 Июль 2011 - 09:32
Вчера решил завести прокатиться... Хрен там.. Вообще даже не схватывает... Раз 10 покрутил бесполезно... Свечи сухие искры нет... Думаю... ладно.. пора на х..р выкидывать сигналку.. разобрал торпеду,вынул приборку - нашел, выкинул ее на хрен, НО она ничего не блокировала а тупо моргала и был подключен датчик удара.... Следовательно она тут ни причем((((((
Начал копаться в предохранителях и реле все вроде в норме.
Еще померил напряжение на форсах: при включенном зажигании 4В, при пуске 0.... мне кажется это не правильно.
Сижу разбираюсь с системой Simos по мануалу...
Подскажите как достать и проверить датчик положения КВ (как я понимаю под маслянным фильтром стоит), Что еще смотреть
Начал копаться в предохранителях и реле все вроде в норме.
Еще померил напряжение на форсах: при включенном зажигании 4В, при пуске 0.... мне кажется это не правильно.
Сижу разбираюсь с системой Simos по мануалу...
Подскажите как достать и проверить датчик положения КВ (как я понимаю под маслянным фильтром стоит), Что еще смотреть