Сообщение отредактировал NeoShaMAN: 25 Сентябрь 2013 - 20:17
Сообщений в теме: 54
#24
Отправлено 25 Сентябрь 2013 - 22:59
там была тема про конденсирование во впускном тракте, когда на улице не жарко, а очень даже холодно, то на впуске наступает порог конденсирования, из-за этого и глохнет, когда избыточно гидрированное топливо поступает на распыление. короче попробуйте, мне помогло)
во вспомнил! ТГМ называется, температурный глюк моновпрыска. в поиске куча тем.
во вспомнил! ТГМ называется, температурный глюк моновпрыска. в поиске куча тем.
Сообщение отредактировал NeoShaMAN: 25 Сентябрь 2013 - 23:00
#27
Отправлено 26 Сентябрь 2013 - 06:08
NeoShaMAN (25 Сентябрь 2013 - 22:59) писал:
там была тема про конденсирование во впускном тракте, когда на улице не жарко, а очень даже холодно, то на впуске наступает порог конденсирования, из-за этого и глохнет, когда избыточно гидрированное топливо поступает на распыление. короче попробуйте, мне помогло)
во вспомнил! ТГМ называется, температурный глюк моновпрыска. в поиске куча тем.
во вспомнил! ТГМ называется, температурный глюк моновпрыска. в поиске куча тем.
#31
Отправлено 06 Октябрь 2013 - 14:05
cbcom (05 Октябрь 2013 - 06:43) писал:
Ну как там делишки, подлечил)?
#35
Отправлено 08 Октябрь 2013 - 07:20
диагностику делал, про лямбу ничего про ДТОЖ ничего а вот что есть: 00670 - Датчик регулятора дроссельной заслонки-G127
03-00 - нет сигнала
я его крутил теперь не понятно сам он неисправен или регулировка не верная, кто бы сказал где какое напряжение проверять
03-00 - нет сигнала
я его крутил теперь не понятно сам он неисправен или регулировка не верная, кто бы сказал где какое напряжение проверять
#36
Отправлено 09 Октябрь 2013 - 23:38
поставил новый ДТОЖ. завёл, проехал пару кругов в гаражах, не заглох. приехал домой (до дома 1км.),через пару часов решил покататься подольше, чтоб с утра на работу без проблем поехать. проехал буквально 5 км. только начал набирать обороты (ок. 3000 об/мин), машина начала глохнуть. при упорном нажатии на педаль газа, с рёвом, но едет. в конце концов остановился, снял фишку с датчика, скинул клеммы с аккума, покурил 5 мин. с 3 раза завелась с прогазовкой, хлопком в глушителе и матами. загнал в гараж. дтвв у меня не оказалось, т.к. стоит карб от 2108
машину взял меньше 2-х недель назад, и такая вот беда. думаю если вернуть ей моник, он наврядли что-то изменит (но всё равно поставлю, если найду подходящий и недорогой ). остаётся только перебирать попунктно все мои догадки, а их очень много (ТС, карб, ЭБУ, проводка, трамблер и т.д...) да и скоро похолодает, не хочется на зимний период без машины... помогайте гольфоводы))))
машину взял меньше 2-х недель назад, и такая вот беда. думаю если вернуть ей моник, он наврядли что-то изменит (но всё равно поставлю, если найду подходящий и недорогой ). остаётся только перебирать попунктно все мои догадки, а их очень много (ТС, карб, ЭБУ, проводка, трамблер и т.д...) да и скоро похолодает, не хочется на зимний период без машины... помогайте гольфоводы))))
#39
Отправлено 10 Октябрь 2013 - 03:23
Andyk (08 Октябрь 2013 - 07:20) писал:
диагностику делал, про лямбу ничего про ДТОЖ ничего а вот что есть: 00670 - Датчик регулятора дроссельной заслонки-G127
03-00 - нет сигнала
я его крутил теперь не понятно сам он неисправен или регулировка не верная, кто бы сказал где какое напряжение проверять
03-00 - нет сигнала
я его крутил теперь не понятно сам он неисправен или регулировка не верная, кто бы сказал где какое напряжение проверять