Сообщений в теме: 47

[SergeiVosk]

Всем привет! Поменяли двигатель с АЕЕ на АГГ! ПРоводку моторную тоже поменяли все подключили! Не правильно там не подключишь так как все разъемы разные!

Сейчас такая проблема!

1. При подключении ВАГ КОМ не видет ЭБУ! Иммобилайзер видит! А ЭБУ нет! Причем пробовали подключить старый ЭБУ от АЕЕ его тоже не видит!

2. При включении зажигания не работает бензонасос!

Если тут связь и что может быть?! куда рыть?!

Сообщение отредактировал naergen: 14 Октябрь 2014 - 20:27

[yurik408]

может какие провода не подключили все же? на розетку массы к примеру..

[SergeiVosk]

Да вроде все! стартер крутится! фары горят! в салоне все работает (все светится)!

[SergeiVosk]

Вообще при включении зажигания! мозги дают команду бензонасосу начать качать?! или даже без мозгов... если их отключить! то при включении зажигания питание на насос подается и он должен заработать?!

Сообщение отредактировал SergeiVosk: 11 Октябрь 2014 - 19:24

[Siver]

Обрыв непосредственно линии диагностики.
По памяти вроде 30й провод в разъеме, но лучше уточнить.

[vanik26]

30 или 32 реле установил ? реле питания ЭБУ. блок предохранителей менял или свой оставил? насос при включении зажигания должен сработать.
диагностика может не работать из-за китайского шнурка. попробуй другой-другие. свой менял у продавца, спасибо человек попался хороший. помог с этим вопросом. + ещё товарищи dimasik2104 и alkuban помогли  наладить работу шнурка.  так что с не удевляйся по диагностике.

[j0Y]

vanik26 (11 Октябрь 2014 - 22:32) писал:

30 или 32 реле установил ? реле питания ЭБУ. блок предохранителей менял или свой оставил? насос при включении зажигания должен сработать.
диагностика может не работать из-за китайского шнурка. попробуй другой-другие. свой менял у продавца, спасибо человек попался хороший. помог с этим вопросом. + ещё товарищи dimasik2104 и alkuban помогли  наладить работу шнурка.  так что с не удевляйся по диагностике.

все правильно пишет
1. Найти схему от АГГ
2. прочитать внимательно
3. осмыслить где что стоит, и что-за-что отвечает.
4. купить тестер
5. начать прозванивать методично, отмечая на схеме

Мозги дело последнее, нада очень сильно постараться их спалить

[SergeiVosk]

Siver (11 Октябрь 2014 - 19:31) писал:

Обрыв непосредственно линии диагностики.
По памяти вроде 30й провод в разъеме, но лучше уточнить.

Схему диагностического разъема завтра гляну! есть у меня она! там все провода указаны и куда идут указаны! но даже бог с ней диагностикой! почему насос не работает!

vanik26 (11 Октябрь 2014 - 22:32) писал:

30 или 32 реле установил ? реле питания ЭБУ. блок предохранителей менял или свой оставил? насос при включении зажигания должен сработать.
диагностика может не работать из-за китайского шнурка. попробуй другой-другие. свой менял у продавца, спасибо человек попался хороший. помог с этим вопросом. + ещё товарищи dimasik2104 и alkuban помогли  наладить работу шнурка.  так что с не удевляйся по диагностике.

По поводу реле щас не скажу! завтра гляну! блок БРП остался мой! поменяли только провода что идут из под капота все остальные разъемы оставили как были! реле тоже не трогали!
Вообще с этим шнурком уже много раз подключался к АЕЕ ! так что вроде работает!
Да не понятно почему насос молчит
Т.е. получается даже если ЭБУ откючить от разьема насос все равно должен качать?!

j0Y (11 Октябрь 2014 - 23:01) писал:

все правильно пишет
1. Найти схему от АГГ
2. прочитать внимательно
3. осмыслить где что стоит, и что-за-что отвечает.
4. купить тестер
5. начать прозванивать методично, отмечая на схеме

Мозги дело последнее, нада очень сильно постараться их спалить

Мозги устанавливали и снимали с полностью отключеным АКБ так что не должны были спалить! тем более ставили назад старые! тоже самое! ЭБУ ВАГ КОМ не видит! насос не работает! хотя перед всей этой процедурой! ВАГ КОМ мозги АЕЕ видел! и машина приехала своим ходом!

Просто есть еще такой момент! что была установлена сигнализация! но когда машину ставишь на охрану, двигатель все равно можно завести! просто поворотники начинают мигать! но двигатеь работает! вот я ее и срезал! есть предположение что она могла быть подключена к насосу! и теперь он не работает так как цепь разорвана! завтра буду проверять все разьемы и провода чтоб были целые!

эх... Вобщем для начала проверю завтра провода чтоб ниче разорвано не было! изза сигнализации! так же схему диагностики просмотрю чтоб понять идет ли сигнал! а там уже отпишусь!

Так же не понятно иммо может так блокировать насос чтоб он вообще молчал или нет?!

[vanik26]

колхоз после сигналки, иммо если нет чипа, реле 30 даёт команду для работы реле насоса.

[SergeiVosk]

vanik26 (12 Октябрь 2014 - 00:17) писал:

колхоз после сигналки, иммо если нет чипа, реле 30 даёт команду для работы реле насоса.

Ты про чип в ключе?! он там есть!

по смотрю сегодня по поводу реле 30 и 32 но в целом все реле остались какие и были на АЕЕ!

[SergeiVosk]

Вобщем ситуация следующая! Провода все что идут от БРП прощупал от разьемов и дальше в глубь! перекусанных нет!

В основном все провода к которым подключалась сигналка это были провода старого моторного жгута который вытащили! Так что сейчас все провода целые!

По поводу реле! Вот сфоткал БРП подскажите что тут лишнее и чего не хватает!

[zloyshiver]

Насос без мозга качать не будет. Проверяй приходит ли на мозг питание и зажигание, я бы с этого начал. В колодку диагностики разъем вставил?(серо белый провод с коричневой фишкой)

[SergeiVosk]

да серо белый провод с коричневой фишкой соединил! Последняя надежда на реле 32 ! что от него все зависит!

[fadeevsv]

SergeiVosk (12 Октябрь 2014 - 14:28) писал:

Вобщем ситуация следующая! Провода все что идут от БРП прощупал от разьемов и дальше в глубь! перекусанных нет!

В основном все провода к которым подключалась сигналка это были провода старого моторного жгута который вытащили! Так что сейчас все провода целые!

По поводу реле! Вот сфоткал БРП подскажите что тут лишнее и чего не хватает!

http://vwts.ru/forum...showtopic=40472
3-м в верхнем ряду  д.б. реле 32
получается не у всех оно стоит...
была ещё распиновка ножек под реле, можно замкнуть напрямую. Логично 3 и 4 контакты как в обычном реле.

Сообщение отредактировал fadeevsv: 12 Октябрь 2014 - 23:07

[SergeiVosk]

Вобщем купил вот такое реле:



На нем номера нет! но по экзисту оно идет в 3 разьем БРП и написано для блока управления , среди перечисленных двигателей есть АГГ! уф щас пойду ставить! аж страшно! вдруг опять ниче не изменится

[Gr1n2e]

SergeiVosk (14 Октябрь 2014 - 15:46) писал:

Вобщем купил вот такое реле:



На нем номера нет! но по экзисту оно идет в 3 разьем БРП и написано для блока управления , среди перечисленных двигателей есть АГГ! уф щас пойду ставить! аж страшно! вдруг опять ниче не изменится

Будем надеяться

[SergeiVosk]

Урааа завелась Правда странно! когда зажигание включил! бензонасос не за шумел! подумал ну ппц! нет больше вариантов А потом думаю! дай все равно попробую завести! повернуль ключ и завелаааась Всем большое спасибо за советы!! Про реле бы и не подумал! меня уже хотели отправлять в сервис к электрикам! вот щас бы перелопатили все не нужное и денег бы собрали! Не верю я электрикам Может просто хороших не попадалось на жизненом пути Так что кто хороший электрик не обижайтесь

[Gr1n2e]

SergeiVosk (14 Октябрь 2014 - 17:58) писал:

Урааа завелась Правда странно! когда зажигание включил! бензонасос не за шумел! подумал ну ппц! нет больше вариантов А потом думаю! дай все равно попробую завести! повернуль ключ и завелаааась Всем большое спасибо за советы!! Про реле бы и не подумал! меня уже хотели отправлять в сервис к электрикам! вот щас бы перелопатили все не нужное и денег бы собрали! Не верю я электрикам Может просто хороших не попадалось на жизненом пути Так что кто хороший электрик не обижайтесь

Представляю как ты рад. Так классно когда он первый раз завелся, когда ты услышал его звук а потом прокатился и почувствовал лучшую динамику и думаешь что все было не зря. Хорошо что все получилось!) А ваг-ком теперь видит эбу?

Сообщение отредактировал Gr1n2e: 14 Октябрь 2014 - 18:56

[SergeiVosk]

Я еще на ней не ездил там приемная труба на одном болте держится! ни как не могу в Экзисте шпильки найти! гайки нашел! а шпильки что то не найду ни как! если сможете скиньте номерок! или подскажите в каком разделе искать! в разделе "Система выпуска ОГ" что то нет... искал в разделе "двигатель" тоже не увидел!

Когда завелся удивился! я то и не ожидал!!!! так как бензонасос молчал! видимо тут как то по другому чтоль! не идет подкачка при включении зажигания! Я аж не поверил сначала что это двигатель заработал подождал пару секунд и выключил почему то! пошел посмотрел на него! потом вернулся и еще раз завел! минут 10 работал!

Ваг Ком еще не пробовал! у меня бука нет! прошу у друга периодически! ему прогу установил так что завтра или послезавтра попробуем!

Еще он пока что как то странно работает! толи подтраивает иногда... не пойму! то спокойно то вибрация по кузову пробегает!...

[Tonus]

искать влом, шпильке там где коллектор выпускной. ес чо у меня есть россыпью, себе полный набор покупал - не пригодился. думаю универсальные