Сообщений в теме: 130

[androcc88]

shalim94 (10 Июнь 2015 - 23:14) писал:

ну нет до тад 17 я не докатился)там и не помогло бы там на валу такая выработка дикая,скорее всего рейка была затянута до конца

сьедена со стороны зубьев? Смазка была в наличии?

[shalim94]

androcc88 (10 Июнь 2015 - 23:31) писал:

сьедена со стороны зубьев? Смазка была в наличии?

именно со стороны зубьев,смазки не было предположительно ее смыло жижей постоянно текла потому что,плюс пыльник в хлам.

[e404]

я вообще езжу с атф 220 в гуре
никаких проблем не наблюдаю
лью ее только потому что в свое время купил по ошибке

[shalim94]

e404 (11 Июнь 2015 - 08:50) писал:

я вообще езжу с атф 220 в гуре
никаких проблем не наблюдаю
лью ее только потому что в свое время купил по ошибке

по идее в гур что хочешь залей,лишь бы сальники не потекли и не разъело)у меня рейка текла я хотел отработку в сервисе взять,чтобы дегьги не тратить

[SkaLd]

shalim94 (10 Июнь 2015 - 20:15) писал:

походу придется(а есть ремкомплекты для насосов?лопасти, ротор,что там еще?)может перебрать?

ремкомплект - это китайский насос)))) это шутка юмора.
у меня на новом насосе тоже есть такая хрень, как тяжесть в руле после прогрева на холостых ... жижа разжижается)))

shalim94 (11 Июнь 2015 - 10:04) писал:

по идее в гур что хочешь залей,лишь бы сальники не потекли и не разъело)у меня рейка текла я хотел отработку в сервисе взять,чтобы дегьги не тратить

вот это ты отмочил) хотя вариант конечно рабочий)))

[androcc88]

e404 (11 Июнь 2015 - 08:50) писал:

я вообще езжу с атф 220 в гуре
никаких проблем не наблюдаю
лью ее только потому что в свое время купил по ошибке

а чем она не подходит?
У нее даже вязкость при 100° 7, как и декстрона.

[e404]

так поэтому и пользуюсь ей
была же тут тема про жидкости для гура, которую кажется Женька-Шульц поднимал
до этого мы с ним в личке сей вопрос перетирали...

но еще до этого я про гидравлические жидкости читал статью и там была описана разница гуровой и атф - суть только в том, что в атф больше присадок для фрикционов, в остальном они сходны

[shuls]

насколько я вичитал и понял что масло для гидравлики и масло для автоматной коробки очень и очень схожи единственное в масле для автоматной коробки есть спец присадки для фрикционов и всё! в системе гидравлики фрикционов нет НО если присадки есть то хуже они не сделают

[androcc88]

shuls (11 Июнь 2015 - 23:00) писал:

насколько я вичитал и понял что масло для гидравлики и масло для автоматной коробки очень и очень схожи единственное в масле для автоматной коробки есть спец присадки для фрикционов и всё! в системе гидравлики фрикционов нет НО если присадки есть то хуже они не сделают

это как подумать...
масло для четырехтактных квадриков с мокрым сцеплением имеет присади для фрикционов центробежного сцепления для того чтобы меньше буксовало.

[shuls]

на счёт мотиков не в зуб ногой а вот мобил 220 и скажем феби разница только в присадках для фрикционов.

[androcc88]

shuls (11 Июнь 2015 - 23:11) писал:

на счёт мотиков не в зуб ногой а вот мобил 220 и скажем феби разница только в присадках для фрикционов.

о чем и речь. Присадки скорее всего для улучшения зацепа, иначе буксует и горит.
В квадрах с этими присадками масло имеет хуже противозадирные свойства.