Добрый день. (гольф 3 1993, 2.0 АКПП с щупом В коробке масло красное, в редукторе отдельно от коробки желтое). Месяца как 2 появился гул при разгоне сначала не обращал внимания, по потом гул стал все сильнее. При разгоне на 1-й скорости гула нет как только разгоняешься 40 начинается гул, давишь на газ гул усиливается на 60 ставлю на нитралку гул не исчезает. Заехал сегодня к мотористам, думал мож че с движкой, подозрения пали на редуктор, прокатился со мной мастер, после чего открыли редуктор, а там масла практически нет, долил почти литр, проехался гул не исчезает. Говорят добей коробку потом поменяешь, а это удовольствие не из дешевых, уже сталкивался с этим.
Вопрос такой действительно ли это редуктор, и если да то возможен его ремонт ? Можно его отдельно без коробки заменить или пребрать? Коробку при этом надо снимать и разбирать?
0
Сообщений в теме: 6
#1
Отправлено 25 Декабрь 2014 - 17:07
#2
Отправлено 25 Декабрь 2014 - 18:09
если гул то подшипник! а про редуктор тебе чешут!
#6
Отправлено 09 Апрель 2015 - 00:30
слушай, а при отпускании педали газа звук пропадал? у мня просто тоже масла в редукторе небыло, залил но гул остался.. хочу все разобрать и поменять подшипники..
#7
Отправлено 28 Февраль 2016 - 12:58
blackmage (09 Апрель 2015 - 00:30) писал:
слушай, а при отпускании педали газа звук пропадал? у мня просто тоже масла в редукторе небыло, залил но гул остался.. хочу все разобрать и поменять подшипники..
у меня именно так как у тебя было, дафишь на газ-гудит, отпускаешь-тишина. Редуктор АКПП под переборку(из двух одну собрали) и всё норм.
у меня именно так как у тебя было, дафишь на газ-гудит, отпускаешь-тишина. Редуктор АКПП под переборку(из двух одну собрали) и всё норм.