Привет всем! У меня проблема с включением первой передачи при движении машины. Передача включается только при трогании - на движущейся машине втыкаться не хочет, а если вдавить с силой, то либо слышен металлический удар, либо хруст, как на грузовике.
Сообщений в теме: 19
#2
Отправлено 29 Декабрь 2008 - 21:29
Lexa (29.12.2008, 17:25) писал:
Привет всем! У меня проблема с включением первой передачи при движении машины. Передача включается только при трогании - на движущейся машине втыкаться не хочет, а если вдавить с силой, то либо слышен металлический удар, либо хруст, как на грузовике.
А с места норм включается?
#3
Отправлено 29 Декабрь 2008 - 22:18
#4
Отправлено 29 Декабрь 2008 - 22:59
Была такая же тема у меня. Особенно проявлялось при разогреве движка, первая включалась с большим трудом, иногда и вторая не втыкалась.Приходилось резче топать на сцепление, чтобы воткнуть первую. Вобщем готовился к замене сцепы. Кончилось тем, что зашумел выжимной подшипник, а потом развалилась вся сцепа. (как сказали в сервисе, развалилась корзина сцепления, лепестки и пр.). После смены сцепы все работает "на ура"! Мягенько и нежненько все включается!
#10
Отправлено 12 Январь 2009 - 16:12
Практически такая же проблема, как будто что то мешает, и проблема с включение 4-ой передачи, она с первого раза никогда невключается до конца(т.е. ручка КПП встает на передачу, но чувствуешь что не доконца, переводишь на нетрал и снова на 4-ую и все нормально)
#11
Отправлено 12 Январь 2009 - 16:14
#15
Отправлено 13 Январь 2009 - 13:21
#16
Отправлено 30 Январь 2009 - 20:38
Проблема такая :
Месяц назад поменял сцепление (комплект) , после этого стала с трудом включаться вторая (именно вторая , и особенно "на холодную") .
Не хотел усугублять - опять поехал в сервис - на этот раз поменял подушки двигателя и сменил масло в коробке - стало ещё хуже : бывает что вторая включается гладко , бывает - с небольшим хрустом , а бывает , что ни в какую не воткнуть ...
При заглушенном двигателе - всё нормально .
Пробег 180К , грешу на коробку : есть небольшой свист при разгоне на третьей , но после смены масла стал потише ...
Так умирают синхронизаторы ?
Месяц назад поменял сцепление (комплект) , после этого стала с трудом включаться вторая (именно вторая , и особенно "на холодную") .
Не хотел усугублять - опять поехал в сервис - на этот раз поменял подушки двигателя и сменил масло в коробке - стало ещё хуже : бывает что вторая включается гладко , бывает - с небольшим хрустом , а бывает , что ни в какую не воткнуть ...
При заглушенном двигателе - всё нормально .
Пробег 180К , грешу на коробку : есть небольшой свист при разгоне на третьей , но после смены масла стал потише ...
Так умирают синхронизаторы ?
#18
Отправлено 30 Январь 2009 - 21:17
EVGEN8080 (30.1.2009, 22:05) писал:
если появилось после установки тогда вопрос что именно менялось?? как включается четвертая? скорее всего синхронизаторам подходит пендец..
Поменял комплект "LUK" , включая " выжимной шток " - так это по моему называется ..
четвёртая и пятая - включаются без проблем .
Буквально сейчас на форуме "Volkswagen. msk.ru" прочитал , что после смены сцепы нужно делать регулировку кулисы ..
Да и после смены подушек не мешало бы ..
#19
Отправлено 03 Февраль 2009 - 09:52
Вчера всё чудесным образом обошлось путём простой регулировкой кулисы , чему несказанно рад
Про подвывание на третьей - смена масла действительно помогает - заметно тише и только в экстремальных режимах .
Глухой гул при движении - вылечился заменой задних подшипников : кстати о диагностике - проверяли не на слух , а на ощупь - надо крутануть колесо и проверять малейшую вибрация на стойке ..
По поводу толчков при сбросе газа - решилось заменой двух подушек двигателя из трёх - поэтому и пришлось регулировать кулису .
Что ещё ? Да , замена термостата решила проблему температуры - 5-6 минут и стрелка на 90.
Плюс тайминг и прокладка крышки головки блока - сопливила ...
В общем , чудес не бывает - машинка в преклонном возрасте просит денег и не малых : ставить приходиться оригинал - научен опытом да и выходит дешевле потому как платишь один раз ..
На ebay купил кольца в приборку и шкалы moman : http://s57.radikal.r...19d70f426f6.jpg , как соберусь ставить - обязательно выложу фотки.
Ещё раз спасибо за помощь ...
Про подвывание на третьей - смена масла действительно помогает - заметно тише и только в экстремальных режимах .
Глухой гул при движении - вылечился заменой задних подшипников : кстати о диагностике - проверяли не на слух , а на ощупь - надо крутануть колесо и проверять малейшую вибрация на стойке ..
По поводу толчков при сбросе газа - решилось заменой двух подушек двигателя из трёх - поэтому и пришлось регулировать кулису .
Что ещё ? Да , замена термостата решила проблему температуры - 5-6 минут и стрелка на 90.
Плюс тайминг и прокладка крышки головки блока - сопливила ...
В общем , чудес не бывает - машинка в преклонном возрасте просит денег и не малых : ставить приходиться оригинал - научен опытом да и выходит дешевле потому как платишь один раз ..
На ebay купил кольца в приборку и шкалы moman : http://s57.radikal.r...19d70f426f6.jpg , как соберусь ставить - обязательно выложу фотки.
Ещё раз спасибо за помощь ...
#20
Отправлено 30 Июнь 2009 - 10:12
Lexa (29.12.2008, 17:25) писал:
Привет всем! У меня проблема с включением первой передачи при движении машины. Передача включается только при трогании - на движущейся машине втыкаться не хочет, а если вдавить с силой, то либо слышен металлический удар, либо хруст, как на грузовике.
Такая же беда. Только ударов и хрустов ни каких нет. Посоветовали поменять трос сцепления, но не знаю поможет или нет