Сообщений в теме: 4

[MiQi]

Сцепление схватывало очень низко, чтобы нога не уставала решили тросик подрегулировать, оказалось что резьба регулировки сорвана и изменению не подлежит. Решено было менять трос. В одном месте продавец предложил оригинальный с автонатяжением за 1800 и не оригинал за 1100. Зайдя в другой магазин мне сказали, что на мою комплектацию автонатяжения вообще не бывает и есть только механическое за 800р. У меня G3 1,6 ABU. Есть ли на него с автонатяжкой? Посоветуйте пожалуйста какой тросик взять.

[Kikoz]

MiQi (13.11.2009, 0:30) писал:

Сцепление схватывало очень низко, чтобы нога не уставала решили тросик подрегулировать, оказалось что резьба регулировки сорвана и изменению не подлежит. Решено было менять трос. В одном месте продавец предложил оригинальный с автонатяжением за 1800 и не оригинал за 1100. Зайдя в другой магазин мне сказали, что на мою комплектацию автонатяжения вообще не бывает и есть только механическое за 800р. У меня G3 1,6 ABU. Есть ли на него с автонатяжкой? Посоветуйте пожалуйста какой тросик взять.

Конечно есть !!! Я себе брал за 900 рэ было написано что трос с ручной регуировкой а приехал автомат !!!! Тросом доволен все ок!!! Хотя знаеш если труба тросу то сцепление в самом верху схватывает!

[San4es]

Ставить трос можно только тот на корпусе который указано "сделано во Франции"

[wili]

Имею полуторагодовой опыт эксплуатации китайских тросов, по 400 р. Устанавливаются и работают нормально, при условии доработки балабашки и ее опорной шайбы надфилем до размера, достаточного для засовывания в педаль; а также при аккуратной смазке балабашки - литолом, а самого тросика - моторным маслом. Кстати, на них тоже написано "Made in France"  

[MiQi]

Заказал тросик  SACHS  (код 3074 003 322) вышло конечно подороже 1800 р., но буду надеяться с качеством не прогадал.

Как придет отпишусь, что на нем будет написано))