кольца под замену, да и таблетку тоже
Сообщений в теме: 70
#62
Отправлено 05 Апрель 2014 - 17:39
посмотрел, если ремонтировать то получается кольца 500р+ подшипники 700р + таблетка 900р.. плюс гемор если менять самому или еще 1000 минимум если отдавать ремонтировать. поэтому сегодня купил на разборке бош 70 такойже как у меня но уже с замененными подшипниками и нормальными кольцами
#64
Отправлено 06 Апрель 2014 - 22:12
vitiss (06 Апрель 2014 - 22:07) писал:
ха! поменял сегодня генератор на бу оригинал то что отписался выше ремонтированный. так все стало еще хуже! теперь газовать надо до 4000-5000! что еще может быть?
а вот кольца на генераторе у меня не лучше плюсом щетки уже пора бы поменять, еле прилегают, но все прекрассно работает.
#66
Отправлено 07 Апрель 2014 - 08:38
androcc88 (06 Апрель 2014 - 22:12) писал:
проводку и, вроде, приборку. возбуждение идет через лампочку в приборке. не так давно встречалась тема про все это.
а вот кольца на генераторе у меня не лучше плюсом щетки уже пора бы поменять, еле прилегают, но все прекрассно работает.
а вот кольца на генераторе у меня не лучше плюсом щетки уже пора бы поменять, еле прилегают, но все прекрассно работает.
#67
Отправлено 07 Апрель 2014 - 08:42
Fullzerox (06 Апрель 2014 - 23:27) писал:
ты где кольца за 500р нашел О_о, я за 90р заказывал в эгзисте
да и гена отпадает - получается мой был нормальный. заменю обратно и поеду возвращать.
#69
Отправлено 07 Апрель 2014 - 10:22
androcc88 (07 Апрель 2014 - 09:44) писал:
как тонкий провод на генераторе поживает? прежде чем газовать стоит пошевелить этот провод, особенно штекер.
сейчас в очередной раз снял гену и пролазил всю проводку - оказалось этот проводочек имел надрыв гдето в районе стартера. восстановил, поставил старый генератор, лампочка горит надеюсь и зарядка идет! думаю проблема решена) спасибо
#70
Отправлено 08 Апрель 2016 - 09:01
Дабы не плодить темы спрошу здесь.
Все началось после того как влетел в глубокою яму и через 10 секунд загорелась лампа аккумулятора. Езжу на одном аккуме без подзарядки уже третий день, лампочка безперестанно горит, все работает нормально только при трогании с места заметны подтупливания. После прочтения тем выделил несколько фактов:
1) зарядка с генератора идет только после перегазовки (как заводишь напряжение 12,5В ,после перегазовки 14-14,5В )
2) На проводе возбуждения не смог найти напряжения ни на заведенной машине, ни при включении зажигания. Машина одинаково работает что с проводом возбуждения, что без, лампочка горит в любом случае. Обрыва провода не видно, он почти сразу уходит в металлическую трубку, которая уходит под двигатель.
Думаю конечно надо сначала с проводом разобраться, но не могу найти как его прозвонить.
Еще как вариант щетки или регулятор напряжения.
Может кто что подскажет. спасибо
UPD.
Кинул плюс от аккумулятора к разъему на генераторе, генератор заработал как надо, а лампочка так и горит.
На ночь не воткнул клемму , сдох аккум. с надетой клеммой(без напряжения) езжу нормально несколько дней.
Все началось после того как влетел в глубокою яму и через 10 секунд загорелась лампа аккумулятора. Езжу на одном аккуме без подзарядки уже третий день, лампочка безперестанно горит, все работает нормально только при трогании с места заметны подтупливания. После прочтения тем выделил несколько фактов:
1) зарядка с генератора идет только после перегазовки (как заводишь напряжение 12,5В ,после перегазовки 14-14,5В )
2) На проводе возбуждения не смог найти напряжения ни на заведенной машине, ни при включении зажигания. Машина одинаково работает что с проводом возбуждения, что без, лампочка горит в любом случае. Обрыва провода не видно, он почти сразу уходит в металлическую трубку, которая уходит под двигатель.
Думаю конечно надо сначала с проводом разобраться, но не могу найти как его прозвонить.
Еще как вариант щетки или регулятор напряжения.
Может кто что подскажет. спасибо
UPD.
Кинул плюс от аккумулятора к разъему на генераторе, генератор заработал как надо, а лампочка так и горит.
На ночь не воткнул клемму , сдох аккум. с надетой клеммой(без напряжения) езжу нормально несколько дней.
Сообщение отредактировал Rumata9189: 12 Апрель 2016 - 14:56
#71
Отправлено 23 Апрель 2016 - 19:29
Доброго дня!
Подскажите по симптомам. Ехал на машине, упала стрелка тахометра,начала мигать масленка и тускло светиться лампочка аккума, дав чуть-чуть газа, все пришло в норму. Далее, минут через 20-30, все опять повторяется, но теперь на газ не реагирует. Потом заглушил машину, завел ее через 3 часа, и она завелась как обычно, работает и тахометр и лампы не горят, минут через 10-15 опять все повторяется.
Подскажите по симптомам. Ехал на машине, упала стрелка тахометра,начала мигать масленка и тускло светиться лампочка аккума, дав чуть-чуть газа, все пришло в норму. Далее, минут через 20-30, все опять повторяется, но теперь на газ не реагирует. Потом заглушил машину, завел ее через 3 часа, и она завелась как обычно, работает и тахометр и лампы не горят, минут через 10-15 опять все повторяется.