Сообщений в теме: 305

[Плужник]

Очень круто все идет, так держать. Машина у тебя классная

[bel]

Saymon (05 Октябрь 2013 - 16:36) писал:

обоснуйте

Усилители делятся на классы: есть агрегаты АВ класса и D класса. К последним относятся в основном моноблоки, так как они предназначенны для работы с сабвуферами, и из-за подключения "мостом" усилки нагреваются намного сильнее, так как блок питания не способен выдерживать такой нагрузки. При выборе усилителя всегда уточняйте каков этот блок, чем больше, тем лучше, так-же обращайте внимание на радиаторы охлаждения, ведь на самом деле усилители, как и магнитолы, отдают 90% мощности на отвод тепла, и лишь маленькая часть приходит к динамикам. Есть усилители со встроенным вентилятором- это хорошо, в противном случае можно купить компьюторные кулеры, благо стоят они не так дорого. Не устанавливайте усилитель за фальш панелями, под сиденьем и в других закрытых местах- ему нужно пространство, что-бы рассеивать тепло.

[Siver]

КЭП? Не узнали, богатым будешь!

[Tonus]

bel (05 Октябрь 2013 - 19:07) писал:

Усилители делятся на классы: есть агрегаты АВ класса и D класса. К последним относятся в основном моноблоки, так как они предназначенны для работы с сабвуферами, и из-за подключения "мостом" усилки нагреваются намного сильнее, так как блок питания не способен выдерживать такой нагрузки. При выборе усилителя всегда уточняйте каков этот блок, чем больше, тем лучше, так-же обращайте внимание на радиаторы охлаждения, ведь на самом деле усилители, как и магнитолы, отдают 90% мощности на отвод тепла, и лишь маленькая часть приходит к динамикам. Есть усилители со встроенным вентилятором- это хорошо, в противном случае можно купить компьюторные кулеры, благо стоят они не так дорого. Не устанавливайте усилитель за фальш панелями, под сиденьем и в других закрытых местах- ему нужно пространство, что-бы рассеивать тепло.

а чо тогда родной нокиевский стелс саб идет с усилком?

[Saymon]

Плужник (05 Октябрь 2013 - 16:42) писал:

Очень круто все идет, так держать. Машина у тебя классная

спасибо!
Стараюсь]

[Saymon]

После беды с ГУРом, начал с малого, сменил жидкость.
вот она! клевая и зеленая, конечно оригинальная!


промывать систему будем такой же жидкостью]


поднимаем машину для слива жидкости


вот что там было, черное и воняет гарью.

заливаем свежак!

Ну покатаюсь посмотрим, еще ремень был плохо натянут, натянули. Ну и защиты ремней нету вообще — заказал.

Вот и он! Мега ништяк!

Сейчас он в США уже куплен для меня из Канады. Ждем ждем.
Кстати судя по фото продавца он в идеальном состоянии, вот фото:


Не очень понимаю как там с установкой ручиника. не будет ли он глупо торчать] Ну вообще я рад, вещь "культовая" такая]]]

Плафоны на хлопушке уже подустали, было решено их менять. Заказал в экзисте новые плафоны в сборе — Klokkerholm, ждал 20 дней и вот настал день!
Одна из них перестала светить.



Вторая светила умирающим светом.

Снять очень легко их, крестовая отвертка и желательно убрать номер — так проще доставать патрон.
Старики

Новый клеви! Старый плохой[

Заменяем начинку и ставим плафон.

Хорошо смотрятся!

Осталось потестить ночью, но думаю там все отлично!

[Goliaf]

Во сколько встал подлокотник?
В Германии они по 250-300 евро уходили с аукциона.
Под него нужен ручник с кожаным чехлом, который в нишу встегивается.

[Zeroin]

Saymon (03 Октябрь 2013 - 00:31) писал:

конечно, на фото видно
ручка -1100р
туманки - 900р

вах! Вот это выигрыш! В германии?
Руль не плохо перетянули.

[babuin]

bel (05 Октябрь 2013 - 19:07) писал:

Усилители делятся на классы: есть агрегаты АВ класса и D класса. К последним относятся в основном моноблоки, так как они предназначенны для работы с сабвуферами, и из-за подключения "мостом" усилки нагреваются намного сильнее, так как блок питания не способен выдерживать такой нагрузки. При выборе усилителя всегда уточняйте каков этот блок, чем больше, тем лучше, так-же обращайте внимание на радиаторы охлаждения, ведь на самом деле усилители, как и магнитолы, отдают 90% мощности на отвод тепла, и лишь маленькая часть приходит к динамикам. Есть усилители со встроенным вентилятором- это хорошо, в противном случае можно купить компьюторные кулеры, благо стоят они не так дорого. Не устанавливайте усилитель за фальш панелями, под сиденьем и в других закрытых местах- ему нужно пространство, что-бы рассеивать тепло.

насчет 90проц энергии в тепло-преувеличение. макс кпд класса АБ около 70 проц, т.е в среднем 30-40(ну пусть даже 50,если неоптимальный режим) энергии превращается в тепло, у Д класса кпд еще выше-80-90проц,т.е 10-20прц рассеивается тока

[Saymon]

Goliaf (11 Октябрь 2013 - 23:48) писал:

Во сколько встал подлокотник?
В Германии они по 250-300 евро уходили с аукциона.
Под него нужен ручник с кожаным чехлом, который в нишу встегивается.

Zeroin (12 Октябрь 2013 - 19:37) писал:

вах! Вот это выигрыш! В германии?
Руль не плохо перетянули.

Канада 1100р

[VictorRed]

Молодчик!

[Goliaf]

Каким образом ты не ебэе все это находишь? Вбиваешь в поиск что нужно на немецком или по категориям смотришь что есть? Как ты, например, бардачок нашел?
Просто я за такие смешные ценники там такого не встречал, плюс немцы оч часто отказываются отправлять сюда.
По поводу установки бардачка - получается, нетрудно некондейный на кондейное авто внедрить?

[Saymon]

Goliaf (13 Октябрь 2013 - 20:20) писал:

Каким образом ты не ебэе все это находишь? Вбиваешь в поиск что нужно на немецком или по категориям смотришь что есть? Как ты, например, бардачок нашел?
Просто я за такие смешные ценники там такого не встречал, плюс немцы оч часто отказываются отправлять сюда.
По поводу установки бардачка - получается, нетрудно некондейный на кондейное авто внедрить?

Просто нахожу.. мониторю разные запросы.. например не очень стандартные, такую вещь находят мало людей а уходит она дешево.
Бардачок я купил в Харькове на разборе.
На аукционах есть сладкие цены, у меня сестра в Германии - получает отправляет.
Не очень трудно, нужно просто его обрезать и все.

[Goliaf]

Saymon (13 Октябрь 2013 - 20:27) писал:

Просто нахожу.. мониторю разные запросы.. например не очень стандартные, такую вещь находят мало людей а уходит она дешево.
Бардачок я купил в Харькове на разборе.
На аукционах есть сладкие цены, у меня сестра в Германии - получает отправляет.
Не очень трудно, нужно просто его обрезать и все.

Надо попробовать. Хотя с доставкой все равно проблемы... У тя, вишь, сестра - это вообще круто, что угодно можно брать!
Вот, например, бардачок. С доставкой выходит 70 евро - о чем я и говорю... =\

Сообщение отредактировал Goliaf: 13 Октябрь 2013 - 20:40

[vitalii]

У меня лежит бардачёк на кондейную машину. Будет интерес, пиши в личку.

[Saymon]

Goliaf (13 Октябрь 2013 - 20:38) писал:

Надо попробовать. Хотя с доставкой все равно проблемы... У тя, вишь, сестра - это вообще круто, что угодно можно брать!
Вот, например, бардачок. С доставкой выходит 70 евро - о чем я и говорю... =\

да такие большие вещи через нее тоже неудобно заказывать, так что только ручка кпп и птф.

[Goliaf]

Вот, кстати, подлокотник как у тя - посмотри какой чехол на ручник должен быть.

[Saymon]

Goliaf (13 Октябрь 2013 - 20:58) писал:

Вот, кстати, подлокотник как у тя - посмотри какой чехол на ручник должен быть.

не думаю что будет сложно найти чехол]

[Saymon]

После того как у меня клинил ГУР нашли еще одну возможную причину, может быть такое что заливало ремень их лужи. Защита ремней была потеряна бывшими хозяевами. Решено было ставить сразу защиту картера (она же пыльник моторного отсека).
Заказал Polcar (артикул 953834-8) — 1000 рублей против оригинала за 11. конечно очень хочется оригинал, но тут вряд ли я потяну такую сумму]
Вот так она выглядит:


Конечно за экономию придется платить. Дырки креплений пришлось сверлить новые, благо у amunseth у которого ставили защиту была оригинальная, сверились и сделали новые дырки. Дырками не обошлось, оказалось она еще и длинная! Отрезали несколько таких кусочков болгаркой.



Защита на месте, держится очень крепко!

Вот и фотографии новые! Я не стал как всех ехать в лес и окидывать машину листьями]


























С фарами у меня такая история, левая у меня Hella, а правая Depo.
Причем обе не в лучшем состоянии. и светят они естественно плохо.
В правой фаре нет светорассеивателя. наверно буду искать ее отдельно, может у кого есть? Если не найду придется брать 2 новых.
Поменяли в них лампочки. Одна светит хорошо, а вторая почти не светит. Но все равно стало лучше.



Сегодня начнем эпопею с установкой новой сигнализации. посмотрим что скрывает торпеда ну и заодно вся проводка будет ухоженна и уложена!]
Сигнализация с которой я купил дала сбой. потом я ставил еще другую, (но по глупости поставил дешевое говно) в итоге она тоже накрылась за полгода.
Купил конечно одного из лидеров рынка сигнализаций — StarLine A91
В старой сигнализации я очень любил доводчики стекол, теперь добавится еще и автозапуск! Отличный бонус к зиме!

[koshkagood]

По поводу того, что "Дружба соединяет сердца" - это даже в тему     

А так Носочек очень даже хорошь !   Нравится )