Сообщений в теме: 80

[Zeroin]

Да, мне кажется Лено4кина вента будет отличным источником вдохновения Якова)) Особенно тормозная система )))

MaiklS (22 Апрель 2013 - 23:07) писал:

может заодно фокуса

так, кажись засланный казачёк ересь распространяет!! В бан его!!!))

[MaiklS]

что как сразу так в бан))

[Яков]

ещё раз прошу обратить внимание, что машины желательно оставлять на проспекте, не заезжая на тротуар и не подпирая ворота других сервисов вокруг мойки. Мне с этими соседями ещё жить и работать:-)

[Zeroin]

надеюсь не нальёт там завтра морей и океанов..

[Яков]

могу только гарантировать, что снег завтра точно убирать не будут:-)

[тимон]

я может быть подьеду

[Яков]

andrusha84 (21 Апрель 2013 - 21:49) писал:

можно узнать номер присадки в топливо про которую говорил Олег?

напоминаю, что эта присадка больше актуальна для высокофрсированных современных моторов

[shtchelkov]

А номер каталога, для заказа?

[DimmoN]

как бы  G001770A2.

[Яков]

да, на самой банке вроде бы читаемо

[andrusha84]

Цитата

напоминаю, что эта присадка больше актуальна для высокофрсированных современных моторов

Если я правильно понимаю, эта присадка растворяет отложения в топливной системе. Тогда какая разница в мотор какой степени форсировки ее лить? Вообще, я никогда не доверял присадкам и никогда ими не пользовался, но Олег убедительно порекомендовал ее, да и от производителя-внушает некоторое доверие)) Да и стоит недорого-на экзисте 390 руб

[Zeroin]

ща эта хрень пойдёт в Россию железнодорожными составами, а потом выясниться, что это был маркетинговый эксперимент VW )))

[Яков]

напомню, что об этой присадке вообще заговорили в свете частых проблем с оторами 1,4TFSI
и там проблемы не с топливной аппаратурой, а со сгорающей поршневой группой

[esvaf]

А я наоборот после того семинара разочаровался в VW

[esvaf]

Siver (22 Апрель 2013 - 10:46) писал:

У меня задняя убита. С передом тоже вопросы)) По рулевому точно проблемы.
Подойдет?

Ну ладно, давай твою посмотрим. Ты точно готов? Надо приехать пораньше и вымыть машину

[Яков]

да, собственно, уже вопрос можно снимать, с ним же уже и договорились, с первым, проявившим инициативу:-)

Сообщение отредактировал Яков: 26 Апрель 2013 - 12:52

[shtchelkov]

Яков (26 Апрель 2013 - 11:29) писал:

да, на самой банке вроде бы читаемо

Двоечка в конце номера не видна на фото.
Кстати, Элькатс эту присадку позиционирует как чисто аудишную, но зато для моторов аж с 1990 года....

Кстати, снимающих обычно много, а видео почему-то только я выкладываю..... В этот раз придется и другим "напрячься" - дачный сезон начинаю...

Сообщение отредактировал shtchelkov: 26 Апрель 2013 - 13:17

[Siver]

Яков (26 Апрель 2013 - 12:21) писал:

напомню, что об этой присадке вообще заговорили в свете частых проблем с оторами 1,4TFSI
и там проблемы не с топливной аппаратурой, а со сгорающей поршневой группой

esvaf (26 Апрель 2013 - 12:23) писал:

А я наоборот после того семинара разочаровался в VW

Сейчас придет Евген и начнет говорить, что вы ничего не понимаете. И VW офигенно надежные авто делает. И не просто так этот 1.4 признается движкой года.

Блин, семинар пропустил и всё никак не посмотрю.

[EVGEN8080]

Siver (26 Апрель 2013 - 14:31) писал:

Сейчас придет Евген и начнет говорить, что вы ничего не понимаете. И VW офигенно надежные авто делает. И не просто так этот 1.4 признается движкой года.

конечно же нет, смысл что то объяснять, зачем доказывать очевидные факты ? )

[Siver]

EVGEN8080 (26 Апрель 2013 - 14:57) писал:

конечно же нет, смысл что то объяснять, зачем доказывать очевидные факты ? )

Факты в том, что движка не надежная есть. А мотор года - это не факт, это дань инженерам.