Сообщений в теме: 29
#4
Отправлено 23 Декабрь 2011 - 14:35
shuls (23 Декабрь 2011 - 11:51) писал:
я себе менял поставил РВД рукав высокого давления мой выдерживает 200 атмосфер хотя при работе насоса всего лиш 90! мне он обошёлся в 1500р! найди фирмы которые изготавливают РВД принеси им старый твой они снимут размеры подбирут штуцера и сделают новый!
Спасибо. Попробуем)
#5
Отправлено 23 Декабрь 2011 - 14:37
#10
Отправлено 26 Декабрь 2011 - 16:52
Яков ГЛ (26 Декабрь 2011 - 08:49) писал:
готов организовать в питере представительство этой благотворительной организации
http://www.konsulavto.ru/rvd
#11
Отправлено 26 Декабрь 2011 - 17:28
я же говорил - благотворительная организация:-):
услуга по изготовлению РВД бесплатна. Вы платите только за комплектующие материалы, а работа – это подарок нашим клиентам.
в Питере все фирмы - коммерческие
но адресок сохранил, попробую у них что-нибудь заказать
услуга по изготовлению РВД бесплатна. Вы платите только за комплектующие материалы, а работа – это подарок нашим клиентам.
в Питере все фирмы - коммерческие
но адресок сохранил, попробую у них что-нибудь заказать
Сообщение отредактировал Яков ГЛ: 26 Декабрь 2011 - 17:32
#17
Отправлено 16 Июнь 2017 - 01:56
нет с одной стороны что к насосу там штуцер 5-8 см металлический заходит в РВД, с другой стороны что в рейку там трубка стальная со стороны рейки она переходит в штуцер, другая сторона трубки над коробкой передач переходит в РВД, если положить два РВД заводской и сделанный на заказ то разница будет только в чистоте и новизне штуцеров а так один в один с заводским, разговаривал с мастером он говорил что чуть позже наладит изготовление рукавов только вместо РВД будет полимерная трубка которая с легкостью выдержит далвение, сама трубка получится тоньше по диаметру более гибкая и легкая.
#18
Отправлено 16 Июнь 2017 - 10:44
shuls (16 Июнь 2017 - 01:56) писал:
нет с одной стороны что к насосу там штуцер 5-8 см металлический заходит в РВД, с другой стороны что в рейку там трубка стальная со стороны рейки она переходит в штуцер, другая сторона трубки над коробкой передач переходит в РВД, если положить два РВД заводской и сделанный на заказ то разница будет только в чистоте и новизне штуцеров а так один в один с заводским, разговаривал с мастером он говорил что чуть позже наладит изготовление рукавов только вместо РВД будет полимерная трубка которая с легкостью выдержит далвение, сама трубка получится тоньше по диаметру более гибкая и легкая.
У меня беда в том, что они слишком сильно покрыты коррозией и не откручиваются от рейки. Вероятно придется резать и высверливать. А с той стороны опора кпп и вместо трубки толстый рукав будет не очень...
Отправлено с моего GT-I9301I через Tapatalk