возможно прост оконденсат для зимы это нормально, если пробило прокладку ГБЦ то с чего вдруг дорогой ремонт то???
Сообщений в теме: 4
#4
Отправлено 07 Декабрь 2010 - 09:54
rusik46 (6.12.2010, 21:19) писал:
а если масло поменяю нормально всё будет или всё же надо в сервис гнать.пока едет нормально.на движке потёков нет.масло нигде не уходит
Варианта 2:
- конденсат как уже говорили зимой бывает такая штука
- пробило прокладку головки блока, но тогда должен уходить антифриз.
Следи за уровнем антифриза и масла, если первый уменьшается, а второй прибавляется значит прокладка.
#5
Отправлено 07 Декабрь 2010 - 20:07
max62 (7.12.2010, 9:55) писал:
Варианта 2:
- конденсат как уже говорили зимой бывает такая штука
- пробило прокладку головки блока, но тогда должен уходить антифриз.
Следи за уровнем антифриза и масла, если первый уменьшается, а второй прибавляется значит прокладка.
- конденсат как уже говорили зимой бывает такая штука
- пробило прокладку головки блока, но тогда должен уходить антифриз.
Следи за уровнем антифриза и масла, если первый уменьшается, а второй прибавляется значит прокладка.
антифриз на месте.масло ест немного 100 гр. на 500 км.сейчас езжу по 100 км в день на работу и обратно.вроде нормально едет но сам факт что в масле что-то не то,напрягает.