←  Электрооборудование

Форум Golf 3 Club

»

Генератор Выдает 12.05В

Фотография gogablak gogablak 03 Мар 2015

Всем привет голф 3 1.6аее,проблема такая 1.не горит лампочка генератора на панели(снимал панель,думал лампу заменить а оказалось там нет ламп...?)2.гена выдает 12.05в,понимаю что мало на аккум почему то не сдыхает.В чем мб проблема не горящей лампы и низкого напряжения с гены?
Ответить

Фотография Goliaf Goliaf 03 Мар 2015

Прогазуй до 3-х тысяч и замерь напряжение еще раз. Если поднялось - с проводом возбуждения косяк. Отсюда и негорящая лампочка и несдыхающий аккум - зарядка начинает идти после повышения оборотов.
Ответить

Фотография gogablak gogablak 03 Мар 2015

То есть помереть от 3т. хх?
Ответить

Фотография TAXI TAXI 03 Мар 2015

Просмотр сообщенияgogablak (03 Март 2015 - 12:50) писал:

То есть помереть от 3т. хх?
один раз прогазуй до 3т/об, и иди делать замеры на ХХ
Ответить

Фотография gogablak gogablak 03 Мар 2015

Ясн,спс попробую
Ответить

Фотография NIKFAIR NIKFAIR 03 Мар 2015

Меня спасла только переборки генератора
Скорее всего умерли щетки и прочие прокладки
Ответить

Фотография oleg-20094 oleg-20094 03 Мар 2015

если лампочка не горит это 2 варианта либо обрыв якоря или реле зарядки.
Ответить

Фотография RTY RTY 03 Мар 2015

А меряешь напряжение где, на генераторе или аккумуляторе? Померяй прямо на выходной шпильке генератора (лучше зачисть место, куда щупом будешь тыкать).
А то, было у меня волшебство с силовым проводом от гены к стартеру...
Ответить

Фотография gogablak gogablak 03 Мар 2015

Мерил на клеммах у аккума естевственно)
Ответить

Фотография RTY RTY 03 Мар 2015

Ну вот померяй на генераторе. Без всяких 3000 оборотов.
Сообщение отредактировал RTY: 03 Март 2015 - 14:33
Ответить

Фотография gogablak gogablak 03 Мар 2015

Де там именно мерить?
Ответить

Фотография RTY RTY 03 Мар 2015

На генератор идет тонкий провод на разъем и толстый, который прикручивается гайкой на шпильку. Бывает, что эта гайка прикрыта специальным колпачком. Снимаешь колпачок, зачищаешь торец шпильки от грязи и окисла, туда тыкаешь один щуп.
Другой щуп куда-нибудь на массу (лишь бы контакт с этой массой был хороший).
Главное - чтобы руки не попали в приводные ремни или вентилятор охлаждения.
Ответить

Фотография gogablak gogablak 03 Мар 2015

Понял,спс попробую как до машины доберусь
Ответить

Фотография gogablak gogablak 06 Мар 2015

Замерил после 3к хх.выдал 14в отлично,но почему контролька аккума может не гореть при включение зажигания?
Ответить

Фотография Goliaf Goliaf 06 Мар 2015

Просмотр сообщенияgogablak (06 Март 2015 - 11:44) писал:

Замерил после 3к хх.выдал 14в отлично,но почему контролька аккума может не гореть при включение зажигания?
Если авто просто завести не прогазовывая - сколько выдает напряжение? Тоже 14? Если да - проблема в приборке (мб, лампочка сдохла). Если нет - что-то с проводом возбуждения.
Ответить

Фотография shuls shuls 06 Мар 2015

автор почему порой лампочки бац и не работают? как считаешь сгореть лампочка могла? провод отвалиться мог? дорожка выгореть могла? тебе мало вариантов?
Ответить

Фотография gogablak gogablak 06 Мар 2015

Для голиафа нет выдает 12.05
Для шульца,беда в том что в приборке я не нашел лампы(думаю они встроены в плату чтоле )снимал сразу смотрел....но лампы там всего 2 сверху на подсветку
Сообщение отредактировал gogablak: 06 Март 2015 - 11:52
Ответить

Фотография shuls shuls 06 Мар 2015

тогда тем более выясняй куда лампа делась, лампы там идут с патрончиком и должны доставаться легко для замены
Ответить

Фотография gogablak gogablak 06 Мар 2015

Я когда снимал тоже думал так в итоге не нашел не одной лампы для контролек...хотя ручник,масленка и температурная работает.Ладно на днях еще раз сниму мб не угледел чего)
Сообщение отредактировал gogablak: 06 Март 2015 - 12:00
Ответить

Фотография shuls shuls 06 Мар 2015

а лампа ручника? а лампа охлаждайки?
Ответить