Схема Проводки Эсп И Распиновка Разъема
#1
Отправлено 13 Май 2015 - 17:18
может есть у кого распиновка разъема ЭСП, который одевается в двери? какие где должны быть напруги при нажатии кнопки? также если есть распиновка на разъеме кнопки будет полезна. ну и общую схему проводки киньте если есть
да, беглый поиск результатов не дал.
заранее благодарю за ответы
#2
Отправлено 13 Май 2015 - 17:42
#3
Отправлено 13 Май 2015 - 17:56
Andrei77 (13 Май 2015 - 17:42) писал:
Спасибо
если быть формалистом, то тока там нет)) только напряжение. Ок, прозвоню.
на двух контактах должно быть все время напряжение, или когда кнопку включаешь открыть/закрыть окно?
то есть если у тебя получится сказать что-то примерное: на этом контакте все время приходит +, на втором при нажать закрыть +, на этом при нажать открыть -, на остальных земля - было бы супер. и я тогда бы прозвонил хотя бы от кнопки до прямоугольной фишки. если кнопка нормальная, и все ок, то значит надо распиновка остальных контактов в фишке
#4
Отправлено 14 Май 2015 - 00:02
#5
Отправлено 14 Май 2015 - 00:26
да! и с цветами могут быть варианты, но один из двух в сочетании цветов, должен присутствовать, так что-бы не запутать человека. типа вместо черно-желтого может быть коричнево-желтый и т.п.
Сообщение отредактировал Andrei77: 14 Май 2015 - 08:56
#7
Отправлено 14 Май 2015 - 14:50
Водительская дверь и задняя правая открывает и закрывает стекло рывками, т.е. постоянно надо нажимать кнопку, что может быть? Остальные нормально, единственное пассажирское наоборот кнопка работает ( фишки сухие, провода целые. Что за чудо такое, кто сталкивался?
#8
Отправлено 14 Май 2015 - 14:53
Faqspilberk90 (14 Май 2015 - 14:50) писал:
Водительская дверь и задняя правая открывает и закрывает стекло рывками, т.е. постоянно надо нажимать кнопку, что может быть? Остальные нормально, единственное пассажирское наоборот кнопка работает ( фишки сухие, провода целые. Что за чудо такое, кто сталкивался?
#9
Отправлено 14 Май 2015 - 15:03
Сообщение отредактировал Faqspilberk90: 14 Май 2015 - 15:04
#10
Отправлено 14 Май 2015 - 15:13
Faqspilberk90 (14 Май 2015 - 14:50) писал:
Водительская дверь и задняя правая открывает и закрывает стекло рывками, т.е. постоянно надо нажимать кнопку, что может быть? Остальные нормально, единственное пассажирское наоборот кнопка работает ( фишки сухие, провода целые. Что за чудо такое, кто сталкивался?
вероятность первого события гораздо выше
#11
Отправлено 14 Май 2015 - 15:18
#13
Отправлено 14 Май 2015 - 16:16
Faqspilberk90 (14 Май 2015 - 15:21) писал:
вот ту на фото он на верхнем аппендиксе в виде черного прямоугольника вертикального
стоит он на самом конце платы и видимо от вибрации пайка умирает.
я пробовал поджать пайку снизу сквозь щель между платой и корпусом и в таком виде запоксиполить - хватает на месяц...
сейчас будут вырезать дырку в корпусе, перепаивать все и потом запаивать отверстие ибо вынуть плату без разрушения герметизации разъема невозможно (у меня по крайней мере не получилось)
#14
Отправлено 14 Май 2015 - 16:23
Сообщение отредактировал Faqspilberk90: 14 Май 2015 - 16:24
#15
Отправлено 14 Май 2015 - 16:42
Faqspilberk90 (14 Май 2015 - 16:23) писал:
#16
Отправлено 14 Май 2015 - 16:47
#17
Отправлено 14 Май 2015 - 16:49
killerkraft (14 Май 2015 - 16:42) писал:
Andrei77 (14 Май 2015 - 16:47) писал:
Сообщение отредактировал Siver: 14 Май 2015 - 16:50
#18
Отправлено 14 Май 2015 - 16:58
#19
Отправлено 23 Май 2015 - 16:37
#20
Отправлено 24 Май 2015 - 12:01
AlexTsoyanov (23 Май 2015 - 16:37) писал:
Если стекла падают то скорее всего само крепление на трапеции не держится, оно на тросике закреплено за счет утолщения тросика. Это утолщение вставляется в паз на креплении стекла.