Сообщений в теме: 23

[romanavraman]

гольф 3 1.4 ABD, стучит и на холодную и на горячую .

[M0ONL1ght]

серьезный стук

[Fullzerox]

съезди к грамотному мотористу

[Tony33]

Вкладыш провернуло

[androcc88]

Интересно какой пробег, а то может там и думать не о чем.

[Dragonfly777]

У меня так тоже работает, но прогреется немного лучше тише чтоли. А вот так тык тык тык тоже есть. Несколько на видео шумов, трешит где то чтоль еще.

Сообщение отредактировал Dragonfly777: 27 Март 2015 - 13:29

[lilij250311]

Гидрики так шпарят,какие то стучат ,а какие то уже хотят выпрыгнуть!стук наверное сильнее ближе к ремню ГРМ.

[ღ::..Golf-3..::ღ]

Трещит это форсунка моновпрыска ! Нахолодную у тебя стук сильней , масло какое залито , и снимал ли крышку ГБЦ и смотрел ли на гидрокомпенсаторы ?

[ღ::..Golf-3..::ღ]

Это гидрики 1-2 цилиндров , но что бы точно узнать нужно снять гбц и посмотреть поверхность гидрокомпенсатора и проверить его работу щупом .

[ღ::..Golf-3..::ღ]

А треск это 100% форсунка =))) зимой она у тебя сильней трещит , когда даеш газ то звук пропадает !

[Яков]

по звуку так как будто нет давления масла. совсем...

[romanavraman]

ღ::..Golf-3..::ღ (27 Март 2015 - 18:14) писал:

Трещит это форсунка моновпрыска ! Нахолодную у тебя стук сильней , масло какое залито , и снимал ли крышку ГБЦ и смотрел ли на гидрокомпенсаторы ?

стучит одинаково и на холодную и на горячую, купил машину, слил масло, залил 5 в 40 и через пару дней застучали, подумал из-за масла, залил 10 в 40, тоже самое, проверяли на компе все что можно проверить, провалов в работе двигателя нет, все датчики исправны, сегодня пойду мерять давление, но раз датчики не загораются , значит все с ним в норме, посоветовали, одного знатока, он скинул крышку и пытался засунть щуп междо гидриком и валом, нигде не пролазит, но это сомнительная диагностика), скорее всего буду скидывать вал и уже досконально смотреть, что с гидриками

Сообщение отредактировал romanavraman: 28 Март 2015 - 11:42

[romanavraman]

Tony33 (26 Март 2015 - 02:56) писал:

Вкладыш провернуло

если бы провернуло вкладыш, двигатель уже давно бы заклинил

[кот]

ну и как вы их определите на вид живые или нет?
автор если стук сверху, и случилось после перехода на более жидкое масло , и при этом лампа давления не моргает. меняй гидрики.
если хоть чуть-чуть есть подозрение что звук снизу ищи моториста.
вообще замер давления многое прояснит.

[Яков]

romanavraman (28 Март 2015 - 11:22) писал:

проверяли на компе все что можно проверить,  все датчики исправны,

позвольте наводящие вопросы:
что именно диагностировали компьютером? Имеющее отношение к механике мотора, я имею ввиду. Что сказал опрос компьютера датчиков давления?

[Tony33]

romanavraman (28 Март 2015 - 11:39) писал:

если бы провернуло вкладыш, двигатель уже давно бы заклинил

а гидрики за день так не смогут стучать,я на застучавших гидриках еще полгода ездил и даже в плохой гидрик бесполезно щупы пихать,там зазора в принципе не будет
На отсутствие масла похоже или вкладыш,в любом случае без вскрытия гбц ничего не увидишь

[кот]

а что вскрытие гбц покажет?. проще поддон снять и вкладыши проверить. дешевле и точнее.

[ღ::..Golf-3..::ღ]

Tony33 (29 Март 2015 - 01:05) писал:

а гидрики за день так не смогут стучать,я на застучавших гидриках еще полгода ездил и даже в плохой гидрик бесполезно щупы пихать,там зазора в принципе не будет
На отсутствие масла похоже или вкладыш,в любом случае без вскрытия гбц ничего не увидишь

Аммм...как бы в мануалах оригинальных ваговских четко прописано на проверяются гидрокомпенсаторы , шуп использаеться определенной толщины вал нужно провернуть так что бы кулачек был верхнем положении и при вставки щюпа гидрик должен быть уперевшимся в клапан , если я нечего не спутал именно так , лучше найди мануал и прочти ! Давление масла может быть нормальным , но посадочные места под гидрик либо сам впускной клапон изношены , в любом случае есть где то зазор который вымыло маслом !

Сообщение отредактировал ღ::..Golf-3..::ღ: 29 Март 2015 - 09:38

[Tony33]

Ок ок,а смысл подключать к такому двигателю шнурок,что им вообще можно увидеть?

[кот]

Tony33 (29 Март 2015 - 13:27) писал:

Ок ок,а смысл подключать к такому двигателю шнурок,что им вообще можно увидеть?

все верно. абсолютно никакого смысла нет.
чтобы делал я .
1 замерил бы давление на фильтре  и на бошке.
и тут варианты . если давление в норме то:
стук сверху -замена гидриков.
стук снизу (маловероятен)
если снизу всетаки то снятие поддона и осмотр вкладышей, и стенок цилиндров.
если снизу все в норме то возвращаться к  замене гидриков.