Здравия желаю
У меня Golf 3 ADY 2 литра, АКПП
Знаю что трамблер выполняет функцию газораспределения.
и по этому не могу найти причину стука пальцев.
Зажигание выставил по меткам.
Ошибок не по коробке не по двигателю нету,
трамблер выставил в 7 группе как положено
Менял на заведомо рабочий датчик детонации
После езды через 30 минут начинают дико стучать пальцы, причем когда едешь, сту пропадает только после 3000 об
Искал подсосы, заменил почти все резинки и прокладки.
менял датчик коленвала.
Бензин лил от 92 до 98 на всех заправках.
Уважаемые форумчане, может вы что подскажите?
Также в гольф клубе спрашивал. У всех у кого ADY двигатель, такая проблема. И не кто не может решить.
Вот скидываю разговор с ватсапа.
https://yadi.sk/d/SeJMieUq3MyBtd
Теплообменники заменил,
может масло перегревается?
Или ЭБУ перегревается ?
Куда копать? смотреть?
Сообщений в теме: 6
#2
Отправлено 18 Сентябрь 2017 - 09:17
трамблер не влияет на газораспределение
на ады пальцы по определению стучать не могут - там датчик детонации есть....
+акпп не даст нагрузить так мотор, чтобы что-то застучало.
вы уверены, что это именно пальцы?
может вы с треском форсунок путаете? они на старых ваговских моторах ну очень громкие ))
на ады пальцы по определению стучать не могут - там датчик детонации есть....
+акпп не даст нагрузить так мотор, чтобы что-то застучало.
вы уверены, что это именно пальцы?
может вы с треском форсунок путаете? они на старых ваговских моторах ну очень громкие ))
#3
Отправлено 25 Ноябрь 2017 - 20:29
Если все перепробовали, меняли датчики коленвала, зажигание выставлено, то скорее всего дело в масле. Какое именно заливали? Я для своей машины искал масло, пересматривал всю информацию, пришел к выводу, что моторное масло Redline https://www.bhperfor...e-masla-redline - наиболее оптимальный вариант, подходит даже для гоночных машин, а тем более для Golf 3 ADY.
#5
Отправлено 26 Ноябрь 2017 - 00:29
ХМ, у всех в гольф клубе на ADY пальцы стучат? Оо
Или это другой клуб?
На моем не стучат, да один раз застучали - когда залил самого дешманского 92го в адыгее, километров 100 проехал пока 98м не разбавил с лукойла или роснефти....больше за 14лет они не стучали никогда.
Может дело в бензине?
Форсы кстати работают тихо.
А вот гидрокомпенсаторы тарахтели, менял, но в салоне их не слышно было, только с улицы.
ЗЫ: масло mobil 5w50 14лет + 2года у предыдущего хозяина в россии, чо там было раньше никто не скажет.
Или это другой клуб?
На моем не стучат, да один раз застучали - когда залил самого дешманского 92го в адыгее, километров 100 проехал пока 98м не разбавил с лукойла или роснефти....больше за 14лет они не стучали никогда.
Может дело в бензине?
Форсы кстати работают тихо.
А вот гидрокомпенсаторы тарахтели, менял, но в салоне их не слышно было, только с улицы.
ЗЫ: масло mobil 5w50 14лет + 2года у предыдущего хозяина в россии, чо там было раньше никто не скажет.
Сообщение отредактировал j0Y: 26 Ноябрь 2017 - 00:30
#6
Отправлено 26 Ноябрь 2017 - 01:03
Что то я туплю, где там пальцы? Распред лежит на гидриках а они давят на клапана, все..
Гидрики могут стучать, если масло густое очень, а так если просто стучат, поменяй их это не дорого.
Лично у меня не чего не стучит и не стучало, что на этом что на 2е.
Да и зажигание там не отрегулируешь, можно на заведённом трамблер крутить, хоть по кругу, не чего не поменяется.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Гидрики могут стучать, если масло густое очень, а так если просто стучат, поменяй их это не дорого.
Лично у меня не чего не стучит и не стучало, что на этом что на 2е.
Да и зажигание там не отрегулируешь, можно на заведённом трамблер крутить, хоть по кругу, не чего не поменяется.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
#7
Отправлено 26 Ноябрь 2017 - 13:53
Когда в моторе что-то стучит - мужики в гаражах с умным видом говорят "это пальцы". И идут назад к своим стучащим пальцами жигулям. Ну и у диванных теоретиков пальцы по клавиатуре стучат, когда перепечатывают вычитанные где-то рекомендации и советы.
Чаще всего стук от гидриков. Причина - износ, производитель (если уже меняли).
Чаще всего стук от гидриков. Причина - износ, производитель (если уже меняли).