Сообщений в теме: 20
#1
Отправлено 03 Март 2016 - 18:36
Возник вопрос.
11j et-13 r15
залезут в гольфа ?
резина 195/50
если быть точным, то:
1. не будет ли тереть диск об стойку
2. не будет ли тереть диск об стойку при отрицательном развале ( 6...11 градусов )
3. не придется ли резать арки...
а так все
всем ровных дорог)
11j et-13 r15
залезут в гольфа ?
резина 195/50
если быть точным, то:
1. не будет ли тереть диск об стойку
2. не будет ли тереть диск об стойку при отрицательном развале ( 6...11 градусов )
3. не придется ли резать арки...
а так все
всем ровных дорог)
#2
Отправлено 03 Март 2016 - 20:26
если пневма, то без вариков, если у тебя винты - на зад да, при сильном желании, на перед - нет)
с -6 зад не должен, больше - будет
арки резать не придется, если ездить джипом, а если нужен фитмент - кузову достанется
ну и резина 195 50 имхо широка, можно попробовать пирелли 195 45 - на 10.5ж залетает влегкую
с -6 зад не должен, больше - будет
арки резать не придется, если ездить джипом, а если нужен фитмент - кузову достанется
ну и резина 195 50 имхо широка, можно попробовать пирелли 195 45 - на 10.5ж залетает влегкую
#3
Отправлено 03 Март 2016 - 22:02
bizkit (03 Март 2016 - 20:26) писал:
если пневма, то без вариков, если у тебя винты - на зад да, при сильном желании, на перед - нет)
с -6 зад не должен, больше - будет
арки резать не придется, если ездить джипом, а если нужен фитмент - кузову достанется
ну и резина 195 50 имхо широка, можно попробовать пирелли 195 45 - на 10.5ж залетает влегкую
с -6 зад не должен, больше - будет
арки резать не придется, если ездить джипом, а если нужен фитмент - кузову достанется
ну и резина 195 50 имхо широка, можно попробовать пирелли 195 45 - на 10.5ж залетает влегкую
я купил новые баллоны
pirelli sotonzero 3
винты стоят
в планах -11 зад
-6 перед..
то есть на передок вообще не встанут?
#10
Отправлено 04 Март 2016 - 09:57
bizkit (03 Март 2016 - 20:26) писал:
если пневма, то без вариков, если у тебя винты - на зад да, при сильном желании, на перед - нет)
с -6 зад не должен, больше - будет
арки резать не придется, если ездить джипом, а если нужен фитмент - кузову достанется
ну и резина 195 50 имхо широка, можно попробовать пирелли 195 45 - на 10.5ж залетает влегкую
с -6 зад не должен, больше - будет
арки резать не придется, если ездить джипом, а если нужен фитмент - кузову достанется
ну и резина 195 50 имхо широка, можно попробовать пирелли 195 45 - на 10.5ж залетает влегкую
#11
Отправлено 04 Март 2016 - 10:09
Andrei77 (04 Март 2016 - 09:46) писал:
я штампы 16тые 205/50 примерял встали легко, вылет не помню при этом какой был.
205на 50 видел у человека говорит что мол иногда трёт и надо бы по меньше профиль, но у него двигло 2.0 коробка автомат и пружины посажанные, а это значит что машина ниже сидит, у меня и двигло легче и пружины новее.
#12
Отправлено 04 Март 2016 - 10:18
shuls (04 Март 2016 - 10:09) писал:
205на 50 видел у человека говорит что мол иногда трёт и надо бы по меньше профиль, но у него двигло 2.0 коробка автомат и пружины посажанные, а это значит что машина ниже сидит, у меня и двигло легче и пружины новее.
#13
Отправлено 04 Март 2016 - 11:33
Andrei77 (04 Март 2016 - 09:57) писал:
ты пост на который отправил, хорошо читал? резина 215/40 и та на 12 не натянулась, по итогу 215/40 на диске 11ж в край, откуда про легкость 195/45 на 10,5 ж?
Сообщение отредактировал bizkit: 04 Март 2016 - 11:34
#14
Отправлено 04 Март 2016 - 11:42
Andrei77 (04 Март 2016 - 09:57) писал:
ты пост на который отправил, хорошо читал? резина 215/40 и та на 12 не натянулась, по итогу 215/40 на диске 11ж в край, откуда про легкость 195/45 на 10,5 ж?
Помимо параметров самой резины, надо учитывать и то, что у разного производителя жёсткость боковины покрышки разная.
#15
Отправлено 04 Март 2016 - 14:41
Nameless (04 Март 2016 - 11:42) писал:
Помимо параметров самой резины, надо учитывать и то, что у разного производителя жёсткость боковины покрышки разная.
#16
Отправлено 04 Март 2016 - 14:43
bizkit (04 Март 2016 - 11:33) писал:
а где ты прочитал, что я говорю про параметры из той статьи?) тем более если собирать бочку вместо полки, далеко не всякая резина сядет это раз, и два - это то, что в одинаковых параметрах есть "узкая" резина, типа нанканга, которая почти не тянется по ширине, и "жирная", типа йоки, которая в тех же параметрах садится отлично. на личном опыте не было никаких проблем со 195 45 на 10.5ж
#17
Отправлено 04 Март 2016 - 16:42
Andrei77 (04 Март 2016 - 14:43) писал:
спорить с опытом не буду, по скольку не тянул такое на такое)))
#18
Отправлено 04 Март 2016 - 19:49
killerkraft (04 Март 2016 - 16:42) писал:
Мне кое как надевали на какие-то жалкие 8j (без подрыва эфира). Брал тогда я якохаму, борт ну очень жёсткий и не эластичный. А был мишлен, дак его и без диска руками вытягивал боковины на 30см линейку и резина спокойно в таком положении (без диска даже) могла находиться. Всё про резину 195/50/15.
#19
Отправлено 09 Март 2016 - 20:02
99,99% что диск с такими параметрами как написал ТС спереди тупо упрецо в стойку, и без проставки 15-20мм его вообще не прикрутить даже без завалов.
С завалом там проставка нужна будет огого, как потом вообще ездить на ней с + вылетом Оо
ЗЫ: 205/50/R16 7J ET35 занижение -40 немного цепляет лонжерон при полном вывороте, при большем ЕТ (ЕТ 38-45) соответственно угол виворота колес уменьшиться.
ИМНО: 205/60/R16 - в третьего носка вообще без варианов.
С завалом там проставка нужна будет огого, как потом вообще ездить на ней с + вылетом Оо
ЗЫ: 205/50/R16 7J ET35 занижение -40 немного цепляет лонжерон при полном вывороте, при большем ЕТ (ЕТ 38-45) соответственно угол виворота колес уменьшиться.
ИМНО: 205/60/R16 - в третьего носка вообще без варианов.
#20
Отправлено 20 Март 2016 - 21:32
j0Y (09 Март 2016 - 20:02) писал:
99,99% что диск с такими параметрами как написал ТС спереди тупо упрецо в стойку, и без проставки 15-20мм его вообще не прикрутить даже без завалов.
С завалом там проставка нужна будет огого, как потом вообще ездить на ней с + вылетом Оо
ЗЫ: 205/50/R16 7J ET35 занижение -40 немного цепляет лонжерон при полном вывороте, при большем ЕТ (ЕТ 38-45) соответственно угол виворота колес уменьшиться.
ИМНО: 205/60/R16 - в третьего носка вообще без варианов.
С завалом там проставка нужна будет огого, как потом вообще ездить на ней с + вылетом Оо
ЗЫ: 205/50/R16 7J ET35 занижение -40 немного цепляет лонжерон при полном вывороте, при большем ЕТ (ЕТ 38-45) соответственно угол виворота колес уменьшиться.
ИМНО: 205/60/R16 - в третьего носка вообще без варианов.