Сообщений в теме: 19

[Stanislav_]

Друзья, у меня на моем моторе обломился болт крепления клапанной крышки. Болт уже давно сняты с производства, но удалось приобрести болты от мотора AEE. Можно ли на мой мотор поставить эту крышку?

[Nameless]

Крышка подойдет

[Stanislav_]

Спасибо.

[Stanislav_]

Беда. На моей крышке есть отверстие под шланг вентиляции, на крышке аее такого нет.

[Andyy]

Есть болты такие.

[Stanislav_]

Andyy (21 Июнь 2013 - 13:42) писал:

Есть болты такие.

новые? сколько штук?

[Andyy]

бу.3 штуки думаю найду

[Nameless]

Stanislav_ (21 Июнь 2013 - 13:19) писал:

Беда. На моей крышке есть отверстие под шланг вентиляции, на крышке аее такого нет.

Не беда ни разу. Ставишь силуминовую крышку, а шланг глушишь.   Если не лень заморачиваться, то можно и штуцер в крышку врезать.

[Stanislav_]

Nameless (21 Июнь 2013 - 18:43) писал:

Не беда ни разу. Ставишь силуминовую крышку, а шланг глушишь.   Если не лень заморачиваться, то можно и штуцер в крышку врезать.

Получается, что шланг совсем не важен?

[EVGEN8080]

Stanislav_ (21 Июнь 2013 - 23:40) писал:

Получается, что шланг совсем не важен?

в моторах ABU 94 года этот шланг убрали на заводе.

[j0Y]

болты в экзисте были рублей по 40, срок недели 2-3
От 8х 9х тазов болты аккурат подходят, пока оригинал едет

[Stanislav_]

j0Y (22 Июнь 2013 - 00:47) писал:

болты в экзисте были рублей по 40, срок недели 2-3
От 8х 9х тазов болты аккурат подходят, пока оригинал едет

Упустил я этот момент.

EVGEN8080 (21 Июнь 2013 - 23:46) писал:

в моторах ABU 94 года этот шланг убрали на заводе.

Спасибо. Куплю тогда крышку нового образца. Получается, что там и сапун поменяли? Можно номер его скинуть? Попробую купить б\у.

[shuls]

прикольно а только в ABU 94 трубку картерных газов в клапанной крышке заглушили? или можно и в двигле ABS заглушить и осавить только  выход с блока или могут быть праблемы?

[Nameless]

shuls (22 Июнь 2013 - 12:15) писал:

или можно и в двигле ABS заглушить и осавить только  выход с блока или могут быть праблемы?

Не вздумай этого делать. В АБС в самой крышке маслоотделитель системы вентиляции картера работает гораздо эффективнее того "ершика", что стоит в трубке на выходе из блока.
Дыру в блоке заглушить можно (старые карбюраторные моторы с такими блоками как раз имели выход вентиляции только через клапанную крышку), а клапанную крышку не трогай

[shuls]

я понял, обрисую праблему! сейчас стоит крышка клапанная НО в ней нет сетки, её до меня от-туда выкавыряли! стоит внешний маслоуловитель, получается, что шланг с блока и шланг с клапанной крышки соедененяется в один шланг и идут в маслоуловитель, так всё работает всё нормально, НО есть прблема в том что штуцера вход и выход с маслоуловитель слишком тонкие и пропускная способность маленькая, в планах закончить работу над маслоуоловителем купленном (типа заводской), сделать более большие штуцера с более большим проходным отверстием и собрать систему, НО было бы удобней если выход с двигателя был не два шланга с блока и с клапанной крышке а один вот как посоветовал Nameless оставить только в клапанной крышке.

[Nameless]

Аааа, Ну если у тебя внешняя маслопомойка стоит, тогда можно отвод картерных газов брать хоть с блока, хоть с головы, разницы не будет.
Только, если брать выход с блока, то родной "ершик" из трубки лучше выковырять

[shuls]

ага тоесть если я возьму отвод с клапанной крышке то отвод с блока можно заглушить? а то он меня достал уже сапливит из под круглого отверстия что около помпы, несколько раз уже менял резинку и герметиком мазал, помогает только плохо!

[Nameless]

shuls (22 Июнь 2013 - 13:54) писал:

ага тоесть если я возьму отвод с клапанной крышке то отвод с блока можно заглушить?

можно глушить. единственное, с маслопомойки лучше б слив масла в поддон сделать... ну или следить, чтоб она не переполнялась

[shuls]

да вот ты знаеш Уважаемый зимой после переборки двигателя я покатался месяц примерно и решил проверить уровень масла вытащил щюп с маслом и немного афигел на самом щюпе были белые разводы и белая как пена я немного испугался! вытащил свою маслопомойку и вылел из неё грам 150-200 жидкости похожую на воду но жирную и белую массу! промыл маслопомойку и поставил обратно!
так вот если в маслопомойке будет слив обратно в картер то всё вот это будет сливаться обратно! я не считаю что это хорошо!
у меня на новой маслопомойке есть с боку уровень заполненности и слив г.....на внизу.

[Nameless]

Так это зимой из-За разности температур. Об этом, признаюсь, не подумал. Просто маслопопойки, обычно, ставят на спортивные моторы, а не на гражданские. А у спортивных, само-собой, и режимы и условия эксплуатации совсем другие