Сообщений в теме: 125

[Siver]

TAXI (10 Сентябрь 2013 - 13:23) писал:

тебе уже сказали - распред, эбу, 95бенз

Тогда объясните, почему у моторов ещё разные поршни и разный выхлоп?
Причем разница не только в диаметре трубы выхлопа, но и конструкции. Интересно мнение местных спцов, зачем ваг так извращался, если это никак не влияет на мощность?

[TAXI]

Siver (10 Сентябрь 2013 - 14:40) писал:

Тогда объясните, почему у моторов ещё разные поршни и разный выхлоп?
Причем разница не только в диаметре трубы выхлопа, но и конструкции. Интересно мнение местных спцов, зачем ваг так извращался, если это никак не влияет на мощность?

тут же речь о "чип-тюнинге", выхлоп у автора и так уже прокачан))
а так да, что бы переделать в абс - поршни и выхлоп еще как минимум
шрусы вроде 90мм против 100 у абс, но это не помню точно, может что-то путаю

[kuzadenis]

путаешь

[Siver]

TAXI (10 Сентябрь 2013 - 14:44) писал:

тут же речь о "чип-тюнинге", выхлоп у автора и так уже прокачан))
а так да, что бы переделать в абс - поршни и выхлоп еще как минимум
шрусы вроде 90мм против 100 у абс, но это не помню точно, может что-то путаю

Мне интересен ответ, например Неймлесса. Который говорит, что перекинул вал и эбу и вот у тебя уже полноценный АБС.
Тогда нахрена там другие поршни и выхлоп? Тем, кто не интересовался никогда выхлопом рекомендую почитать, что его длина и форма не от балды берется, а под движку рассчитывается и для таких расчетов есть формулы.

[TAXI]

Siver (10 Сентябрь 2013 - 14:48) писал:

Мне интересен ответ, например Неймлесса. Который говорит, что перекинул вал и эбу и вот у тебя уже полноценный АБС.
Тогда нахрена там другие поршни и выхлоп? Тем, кто не интересовался никогда выхлопом рекомендую почитать, что его длина и форма не от балды берется, а под движку рассчитывается и для таких расчетов есть формулы.

пользуясь случаем, передаю привет стритсракерам - вырезание резонатора и вварка пустой трубы добавлят вам лошадок, точно-точно, вы даже не можете себе представить сколько

[TAXI]

kuzadenis (10 Сентябрь 2013 - 14:46) писал:

путаешь

ок сынок;
коробки одинаковые? или передаточные числа/гп разные?

[Siver]

TAXI (10 Сентябрь 2013 - 14:50) писал:

пользуясь случаем, передаю привет стритсракерам - вырезание резонатора и вварка пустой трубы добавлят вам лошадок, точно-точно, вы даже не можете себе представить сколько

))
Это кстати привет и sonic812010, который собрал выхлоп на 63й трубе. Правда он озаботился пауком, вот только непонятно, как сделанным и кем рассчитанным.

[kuzadenis]

TAXI (10 Сентябрь 2013 - 14:51) писал:

ок сынок;
коробки одинаковые? или передаточные числа/гп разные?

дак загугли, где то был список.
конструктивно одинаковые, числа разные, но не все. вроде 4 и 5 отличаются, пятая 0.75 у аам против 0.85 у абс.

[TAXI]

Siver (10 Сентябрь 2013 - 14:53) писал:

))
Это кстати привет и sonic812010, который собрал выхлоп на 63й трубе. Правда он озаботился пауком, вот только непонятно, как сделанным и кем рассчитанным.

не подумываешь в целях эксперимента вколоть в мотор немного лошадиных анаболиков - вал и эбу?)

[Siver]

TAXI (10 Сентябрь 2013 - 14:57) писал:

не подумываешь в целях эксперимента вколоть в мотор немного лошадиных анаболиков - вал и эбу?)

Нет. Я не вижу от этого реальной пользы. Приход довольно ничтожен, а денег опять будет потрачено прилично.
Лучше я их вложу в ремонт кузова или поставлю музыку получше.

[TAXI]

вал - рупь, мозги - полтора, 2,5тр весь бюджет, + прокладка и сальник - 3тр) замеры сделаешь, форуму нужен реальный опыт в вопросе между аам и абс года два минимум)

[Siver]

TAXI (10 Сентябрь 2013 - 15:08) писал:

вал - рупь, мозги - полтора, 2,5тр весь бюджет, + прокладка и сальник - 3тр) замеры сделаешь, форуму нужен реальный опыт в вопросе между аам и абс года два минимум)

Какой ты простой. Вал рупь. Кто его отдельно продает? Я видел, как его полгода искали.
Мозги полтора. За полтора рубля это везение. Непонятно в каком состоянии. Обычно рубля 3 просят. А ещё тут Соник написал ,что разъемы разные. У меня год свежий, вот и мозги может от адз надо.

Замеры... Замеры денег стоят. И немалых, если мереть нормально, на стенде. А просто померять на дороге, так это хрень, а не замеры. Нога дрогнула на газу или рука у замерщика - и замеры на смарку.

[TAXI]

Siver (10 Сентябрь 2013 - 15:15) писал:

Какой ты простой. Вал рупь. Кто его отдельно продает? Я видел, как его полгода искали.
Мозги полтора. За полтора рубля это везение. Непонятно в каком состоянии. Обычно рубля 3 просят. А ещё тут Соник написал ,что разъемы разные. У меня год свежий, вот и мозги может от адз надо.

Замеры... Замеры денег стоят. И немалых, если мереть нормально, на стенде. А просто померять на дороге, так это хрень, а не замеры. Нога дрогнула на газу или рука у замерщика - и замеры на смарку.

вместо мозгов можно попробовать увеличить давление в топливной кстати, только нужны расчеты, сколько льёт аам и сколько льёт абс за один такт, и от этого уже плясать; либо наугад тыкать как деревня)
P.S. замеры не однократные проводить, выбирать лучший и средний рез-ты

Сообщение отредактировал TAXI: 10 Сентябрь 2013 - 15:20

[naergen]

ппц .... тема перешла просто в батл Siver'а и Nameless'a =))))

а по сабжу что все-таки  надо сделать ....
1-
2-
3-

???

[Siver]

naergen (10 Сентябрь 2013 - 15:21) писал:

ппц .... тема перешла просто в батл Siver'а и Nameless'a =))))

а по сабжу что все-таки  надо сделать ....
1-
2-
3-

???

1- Продать чахлика и купить авто мощнее, если тебе лавры Шумахера не дают покоя!

Все другие варианты приводят к тому, что либо машина стоит по полгода разобранная, либо после вложения бабла и времени все равно не едет. Редкие исключения лишь подтверждают это и потом эти исключения пытаются спихнуть в 2-3 раза дороже стока

[naergen]

да мне как-то все равно больше 100 стараюсь не ездить и не рвусь с светофора уйти ... просто для расширения кругозора хотелось бы узнать ...

Сообщение отредактировал naergen: 10 Сентябрь 2013 - 15:28

[TAXI]

Siver (10 Сентябрь 2013 - 15:26) писал:

1- Продать чахлика и купить авто мощнее, если тебе лавры Шумахера не дают покоя!

Все другие варианты приводят к тому, что либо машина стоит по полгода разобранная, либо после вложения бабла и времени все равно не едет. Редкие исключения лишь подтверждают это и потом эти исключения пытаются спихнуть в 2-3 раза дороже стока

свап на 2E занимает (если не быть ленивой жопой и все запчасти уже есть) - меньше недели, ценник свапа - в районе 40)

[Siver]

TAXI (10 Сентябрь 2013 - 15:30) писал:

свап на 2E занимает (если не быть ленивой жопой и все запчасти уже есть) - меньше недели, ценник свапа - в районе 40)

Продать чахлика и купить абф - разница будет такая же))
Или выскажу крамольную мысль, за которую немцедрочеры меня объявят еретиком и призовут сжечь на костре... Продайте чахлика и купите японку. Они давно уже научились делать быстрые машины))

Сообщение отредактировал Siver: 10 Сентябрь 2013 - 15:36

[TAXI]

Siver (10 Сентябрь 2013 - 15:32) писал:

Продать чахлика и купить абф - разница будет такая же))

ну это ты уже перегнул, у меня чахлик был не в идеале)

[Siver]

TAXI (10 Сентябрь 2013 - 15:35) писал:

ну это ты уже перегнул, у меня чахлик был не в идеале)

Тем более нет смысла на него полировать и свапить двигло.