Сообщений в теме: 24

[megamilk]

Привет всем вопрос у меня к вам всем ,как к знатокам и по возможности давними владельцами г3.
Как не большое отступление-

Я  посмотрел  и поездил (друг купил) недавно на цивике 7 допустим , машина с климатом не гнилая не битая, люк , электрозеркала , подогрев сидение и т.д. , но что и самое интересное детали дешевле .вкладывать в нее если и придется то, не значительные деньги.
Мой вопрос такой.
Стоит ли вкладывать к г3? Мне кажется он бездонной бочкой, я то одно то другое, пробег обнулился? если преспективы долгосрочные  использовать как машину на каждый день? Короче получится ли , что я вложусь и машину будет ездить долго не ломаясь? если можно немного про кап.ремонт опишите сколько он обойдется в сервисе?пока вроде норм , но думаю нужен то будет?

[megamilk]

Мне нравится г3  ,его вид , его бодрость , но видимо сервис дорогой и ломается часто, а машина каждый день нужна?+ я ток по Москве, но надо бы еще и в другой город гонять изредка , а что то стремновато

[Siver]

Гы. уже год так ремонтирую, с мыслью сделать ездить и не парится. Ан нет, всегда что-нить новое ломается.
По цене ремонтов уже на 2ю машину хватило бы.

Старая машина, тех кто купил и "только масло меняет" гораздо меньше, чем тех кто вкидывает деньги, как в бездонную бочку.

[naergen]

по разному просто тоже можно вкладываться ... я вот на своем проехал 2 т. км . и в дороге ни намека что что-то подвело ехал и ехал .... даже запаски не было и все огонь ... вкладываться на только запчасти или еще там на всякие ништяки и элементы тюнинга ... и не стоит забывать как до вас с машиной обращались ... и как вы к ней относитесь

бесспорно в новом авто меньше гемора... хотя мне мой носок не доставляет гемора ....

[Tan]

гольф эта та машина где можно повесилится самому. да же с минимальным опытом. а в тот же цивик с пассатижами)) не залезешь. я вообще не могу ездить на машине  в которой не надо было что либо делать.мне становится не интересно и я ее начинаю продавать

[anioansanek]

за 3,5 года экспуатации ни разу не ломался. Только плановые ремонты. Набегал 65000км. Гольф дешевле жигулей.

[Azavir]

Моя вента мне тоже особых хлопот не доствляет!Накатал на ней уже 50 т.км и по пальцам можно пересчитать,что я в ней ремонтировал.Так что если с машиной нормально обращались/следили за ней,то хлопот она не должна доставлять.Ну и конечно надо помнить,что при все при том,это далеко не новый авто с оригинальными запчастями.

[fen1n]

Владею 9 месяцев, за этот срок вложил наверно 40-50 килорублей, предыдущий хозяин видать не заморачивался, потому что когда что-то начинает трещать/стучать (что сильно напрягает после предыдущего ремонта) выясняется что детали стояли далеко не самых лучших производителей.
Частенько езжу по работе на 2-5 летних авто, и конечно, после них уже начинаю косо поглядывать в сторону более-менее новой машины...
А так. очень бодренький авто, если довести до ума и ухаживать, то он будет служить тебе верой и правдой)

[megamilk]

Я вот и думаю , друг цивик взял за 300р , если мой гольф доводить до ума т.е. варить пороги , крылья подзамену , соответсвенно покраска этого все , замена сцепы , ремонт стартера , генератора, грм, настройка зажигания замена лобаша,и наверно кап.ремонт цена его будет тоже 300к , но если вздумаю продавать Дай Бог пол цены отбить, ведь он же овощной типо. Наверно доделаю потихоньку , но если деньги появятся куплю вторую машину, а г3 как проэкт оставлю .Кстати кто делал кап.во сколько встанет с работой?

[fen1n]

Какие симптомы тебя наводят на мысль капиталки? Просто у меня пробег без тысячи 300, и когда я у кого-нибудь спрашиваю про капиталку двс мне многие говорят "не мешай ему работать".

[puh72]

Чинить и починить, это очень разные вещи
Брал за муку мертвого, убитого в хлам. Отремонтировал хорошими запчастями за недорого, за три года проехал 90тк без поломок. Гольфик был рабочей машинкой на каждый день. Продал за один день за максимальную цифру.

[Thend]

А не проще продать старый, и купить тысяч за 250 в идеале г3? Тут продавали кажись

[megamilk]

fen1n (13 Сентябрь 2013 - 08:03) писал:

Какие симптомы тебя наводят на мысль капиталки? Просто у меня пробег без тысячи 300, и когда я у кого-нибудь спрашиваю про капиталку двс мне многие говорят "не мешай ему работать".

Ну кажись он шумно работает , масло вроде не кушал чу чуть, наводят на мысль пробег? вот и спрашиваю у вас т.к. сам точно не знаю?

[megamilk]

Извиняюсь за оффтоп, но все же купил провода ВВ beru и хотел спросить они одинаковые т.е. главное соединить правильно , а так провода разницы не имеют по цилиндрам?

[sonic812010]

Thend (13 Сентябрь 2013 - 08:16) писал:

А не проще продать старый, и купить тысяч за 250 в идеале г3? Тут продавали кажись

На днях тут смотрел  и прикидывал - думаю жене купить машину - за 300 можно из Германии пригнать того же 3го гольфа 250 растаможка 1,8 и 222 - 1,6
Смотрел аппараты 1,6 - 101л.с  - в пределах 2000 евриков можно найти очень бодрый аппарат с пробегом 125-150т.км.
видел за 1750 Гольф 1,8Т с движкой от Ауди ТТ 217л.с. вроде.

[fen1n]

megamilk (13 Сентябрь 2013 - 08:24) писал:

Извиняюсь за оффтоп, но все же купил провода ВВ beru и хотел спросить они одинаковые т.е. главное соединить правильно , а так провода разницы не имеют по цилиндрам?

Там порядок какой-то есть, 1-3-4-2 вроде и по часовой от бегунка, как-то так. Если не уверен меняй по одному проводу, отсоединил, взял такой же длины - подсоединил, потом другие таким же методом)

[smokin]

megamilk (12 Сентябрь 2013 - 22:34) писал:

Мне нравится г3  ,его вид , его бодрость , но видимо сервис дорогой и ломается часто, а машина каждый день нужна?+ я ток по Москве, но надо бы еще и в другой город гонять изредка , а что то стремновато

Яков, как-то говорил такие слова про г3: о каждой серьезной поломке машина дает знать заранее какими-то симптомами, т.е. владелец еще может ездит и подготовиться к предстоящему ремонту. Так же если машину ремонтировать китайщиной, то ломаться она будет так же как и жигули, а купив деталь оригинальную она прослужит еще 15-20 лет и придет к такому же состоянию при которой мы купили эти машины.

Так что гольфец на самом деле продуманный авто, тем более сделанный в те года когда заботились о качестве. Я в свой гольф ABD купленный за 80к вложил за 3 года 10-15к(новая сигналка, датчик холла, стоимость Ремонт). А цивик 7 это все же относительно новое авто которое еще не успели так изнасиловать как гольфа.

[megamilk]

smokin (13 Сентябрь 2013 - 08:55) писал:

Яков, как-то говорил такие слова про г3: о каждой серьезной поломке машина дает знать заранее какими-то симптомами, т.е. владелец еще может ездит и подготовиться к предстоящему ремонту. Так же если машину ремонтировать китайщиной, то ломаться она будет так же как и жигули, а купив деталь оригинальную она прослужит еще 15-20 лет и придет к такому же состоянию при которой мы купили эти машины.

Так что гольфец на самом деле продуманный авто, тем более сделанный в те года когда заботились о качестве. Я в свой гольф ABD купленный за 80к вложил за 3 года 10-15к(новая сигналка, датчик холла, стоимость Ремонт). А цивик 7 это все же относительно новое авто которое еще не успели так изнасиловать как гольфа.

да цивик относительно новый, я своего гольфа просто по не опытности взял в три дорога,у перекупа который подготовил ее к продаже тщательно . Ну теперь научен горьким опытом , теперь более менее понял как защитится от развода конкректного,конечно косяки в любой машине не новой пойдут наружу, но если брать все же с умом то их будет минимум

[Genpayne]

вопрос типичный. сам порой думаю слить, потом смотрю на него и думаю, а за чем? доделаю и хорошо. правда после вр6 naergen на своей уже скучновато)

ты определись, готов ли ты тратить в первую очередь время на ремонт машины ну и деньги? судя по состоянию, там будет постоянный с небольшими прерываниями влив бабла сил и времени. если нужна повседневка, то имхо этот продать и купить либо гольфа бодрее либо новую в кредит.


хонда по определению дороже вага, во всех смыслах. если только владелец ее не вылизывал.

[kuzadenis]

почини ее уже и езди, а.