Сообщений в теме: 23

[SkaLd]

знакомый сказал, что у меня гидрики цокают, а я думал, что это подшипник генератора ..

что будет если забить на это дело?

з.ы. сейчас лежит дизель, где гидрик размолотило, покоцал голову и распред .. не хочу такой же истории ..

[DrumMachine]

хз. у меня они только зимой стучат сильно. уже 2 зиму езжу. планирую менять. если они совсем убитые то лучше махнуть.

[SkaLd]

год назад капиталка полная была .. если бы убитые были, то при дифектовке головы сказали бы .. или сложно определить внешне?

[DrumMachine]

т.е. они новые? ну тогда нужно к мотористу который сможет определить.

[shuls]

простите но это как?

знакомый сказал, что у меня гидрики цокают, а я думал, что это подшипник генератора

у подшипника звук или гудит постоянно или визжит! а у гидриков короткий звонкий удар! как эти звуки можно перепутать?

а статоскоп взять не у кого и послушать подшипник если ты в нём самниваешся и гидрики потыкать на клапанную крышку! хотя гидрики и так слышно когда около машины стоишь! если гидрики то есть присадка специально для гдриков она убирает шумы! НО я бы перед любой процедурой замерил давление масла!

[igorich]

я б гидрики сравнил с шумом швейной машинки или с мелким треском. на шум подшипника никак не похоже

[Виктор162162]

У меня на работе Соната уже второй год бегает с цокающими гидриками(с такими гидриками она уже под 60000 прошла)

[ღ::..Golf-3..::ღ]

shuls (21 Январь 2014 - 14:36) писал:

простите но это как?

знакомый сказал, что у меня гидрики цокают, а я думал, что это подшипник генератора

у подшипника звук или гудит постоянно или визжит! а у гидриков короткий звонкий удар! как эти звуки можно перепутать?

а статоскоп взять не у кого и послушать подшипник если ты в нём самниваешся и гидрики потыкать на клапанную крышку! хотя гидрики и так слышно когда около машины стоишь! если гидрики то есть присадка специально для гдриков она убирает шумы! НО я бы перед любой процедурой замерил давление масла!

согласен ...проверка давления масла ))). А еще можно всегда проверить исправность гидрокомпенсатора щюпом , данные действия есть в монуале по ремонту двигателей VW. И кстате говоря самый лучший способ. 100% скажет о его состоянии.

[SkaLd]

Виктор162162 (21 Январь 2014 - 17:45) писал:

У меня на работе Соната уже второй год бегает с цокающими гидриками(с такими гидриками она уже под 60000 прошла)

у меня была соната 2, так у нее всегда гидрики цокали. и звук с которым они это делали я отчетливо попню. он щелкающий. а тут звук не цоката, а поскрипывания .. и чувак с b3piter четко сказал, что у него так же гидрики начинали цокать ..

ღ::..Golf-3..::ღ (21 Январь 2014 - 18:02) писал:

согласен ...проверка давления масла ))). А еще можно всегда проверить исправность гидрокомпенсатора щюпом , данные действия есть в монуале по ремонту двигателей VW. И кстате говоря самый лучший способ. 100% скажет о его состоянии.

мануал читал, процедуру видел .. вчера был в трансмиссиях и моторах, так показали наглядно на каких гидриках ездить нельзя! гидрик должен вращаться, тогда след протертости от распредвала на нем остается круглый, а как только он перестает это делать, то выработка идет прямоугольником, как ходит кулачек.. на втором моторе ремонт башки предстоит из-за усталости гидриков.

давление масла обязательно промерю  и все сделаю!

ТЕПЕРЬ ВОПРОС!
посоветовали взять гидрики INA (не раз о них слышал), а там 2 артикула:
420 0022 00 - от 130 р.
420 0043 10 - от 310 р.
как показывает практика дороже, не всегда то что нужно .. а как узнать в чем различие?

Сообщение отредактировал SkaLd: 24 Январь 2014 - 09:56

[shuls]

я се когда капиталил брал комплект ИННА что то порядка 1200-1500 вышло! поставил и вот год катаюсь не разу не слышал чтоб гидрити тарахтели! даже на старых!

[Nameless]

Не знаю, где ты эти номера посмотрел, но у меня на твой мотор везде выдаёт по INA 420 0022 10

[SkaLd]

Nameless (24 Январь 2014 - 10:03) писал:

Не знаю, где ты эти номера посмотрел, но у меня на твой мотор везде выдаёт по INA 420 0022 10

экзист зараза ..
да перепутал 420 0022 10 - от 130
420 0043 10 - от 310 р.
420 0022 00 - от 770 р.

причем по вину подтверждает только 420 0043 10 ..

а номер комплекта есть?

[Nameless]

Вот, кстати и отличие этих компенсаторов.

Что-то не могу найти номерка комплекта

[SkaLd]

НАШЕЛ!
Отличие в весе!
420 0022 10 - 70гр
420 0043 10 - 56гр

+ разница в геометрии ..

подробнее в мануале

[SkaLd]

))))

важно, что в мануале написано, что они НЕ взаимозаменяемы! разница по всей видимости заметна на больших оборотах из-за разного времени опускания - подъема .. расход м.б. больше, шум, износ, загрязнение воздуха ..

+ разное покрытие и требования к маслу ..

Сообщение отредактировал SkaLd: 24 Январь 2014 - 10:37

[Apelsin]

на vwts.ru тема пережевана мульен раз:

http://vwts.ru/forum...howtopic=145253
http://vwts.ru/forum...howtopic=113471

У самого сейчас постукивают гидрики, причем один точно к замене, прослушивается на горячую. Достался на халяву комплект 22х (номер комплекта 420 0022 000), хотя на мой AFT я так понял надо 43е. Вот думаю, ставить более тяжелые гидрики, или придушить земноводное и поставить более правильные гидрокомпенсаторы?

[Яков]

[shurik68]

Яков (24 Январь 2014 - 13:19) писал:

А из-за чего такое бывает?

[Яков]

shurik68 (24 Январь 2014 - 13:32) писал:

А из-за чего такое бывает?

не обращали внимания на характерный стук, я так думаю:-)

[SkaLd]

что бывает, сам выбивал вчера из головки ))))

интересней другое .. на мой ABU 93 ставить дешевые? посмотрите ктонить в етке, а то экзист парит ..