Перейти к содержимому

Задняя Стойка - Зазор.


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 7

#1
ღ::..Golf-3..::ღ

ღ::..Golf-3..::ღ

    Добро пожаловать http://vk.com/vagautos

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 659 сообщений
  • Авто:MK III
  • Город:г. Великие-Луки
Репутация: 25
начинает выделяться из общей массы
Собрал заднюю стойку 2 раза , постоянно вылазит вот этот зазор. Сразу скажу собранно по мануале как у Якова. Причина ремонта сильный удар при нагруженном авто в задней стойке . Стойка не потекла , работает исправно.

Изображение

#2
SergeiVosk

SergeiVosk

    Житель форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 836 сообщений
  • Авто:VW GOLF 95г. был 1.6 AEE, имплантировано новое сердце 2.0 AGG
  • Город:Воскресенск Моск. обл.
Репутация: 86
пишет по делу
Какой зазор!? Между кузовом и тарелкой?

Посмотрел отчет Якова. Там же на тарелку резинка ставится, которая и упирается в кузов.

Изображение

Соответственно тарелка ни как не может прижаться полностью, резинка ей не дает.
Иначе какой смысл в подушке, если тарелка сама будет в кузов упираться.

Я так думаю.

#3
ღ::..Golf-3..::ღ

ღ::..Golf-3..::ღ

    Добро пожаловать http://vk.com/vagautos

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 659 сообщений
  • Авто:MK III
  • Город:г. Великие-Луки
Репутация: 25
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияSergeiVosk (16 Апрель 2019 - 22:53) писал:

Какой зазор!? Между кузовом и тарелкой?

Посмотрел отчет Якова. Там же на тарелку резинка ставится, которая и упирается в кузов.

Изображение

Соответственно тарелка ни как не может прижаться полностью, резинка ей не дает.
Иначе какой смысл в подушке, если тарелка сама будет в кузов упираться.

Я так думаю.

ОК. Тогда почему если подлезть туда , то вот эту подушку можно спокойно покрутись пальцами . Это говорит о том что кузов находиться не на ней . Данная подушка играет роль фиксации конструкции в кузове и все должно быть плотно , тогда работа стойки и пружины будет правильная . А так как у меня кузов при полной сборке оторван от нее , то это говорит о каком то недочете , я предполагаю что это втулка которая идет в комплекте с набором и ее длина большая . Зазор появляется при затягивании второй гайки к большой шайбе.

#4
ღ::..Golf-3..::ღ

ღ::..Golf-3..::ღ

    Добро пожаловать http://vk.com/vagautos

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 659 сообщений
  • Авто:MK III
  • Город:г. Великие-Луки
Репутация: 25
начинает выделяться из общей массы
На твоем фото эта втулка прикручена гайкой , мне бы узнать ее длину.

#5
SergeiVosk

SergeiVosk

    Житель форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 836 сообщений
  • Авто:VW GOLF 95г. был 1.6 AEE, имплантировано новое сердце 2.0 AGG
  • Город:Воскресенск Моск. обл.
Репутация: 86
пишет по делу
Фото не мое, а с отчета Якова :-)

То что подушка крутится, это конечно не правильно что то.

Хотя как это возможно не понимаю, кузов должен на нее лечь и придавить.

Втулка думаю тут ни при чем.

Давай порассуждаем :-) По логике... Даже если собрать амортизатор только с одной той резинкой что на фото выше (Якова фото) и не ставить больше ничего сверху. Опустив машину на колеса, резинка уже должна прижаться к кузову под весом авто.
Все что ставится со стороны багажника, это чтоб амортизатор не выскочил вниз.

Единственное что пришло еще в голову, вот этот момент...

Когда стойку с нижней резинкой вставил в кузов.
Одел маленькую шайбу.
Поставил вторую резинку.
Одел на нее большую шайбу.
Следом идет гайка!!!
Изображение
Эту гайку сразу не затягивать, а поставить машину на колеса сначала. Чтоб амортизатор уперся нижней резинкой в кузов и только потом затянуть.
Может ты ее сразу затянул, тем самым оттянул нижнюю резинку от кузова?
Не знаю возможно ли это, но мне кажется тут проблема.  Потому что иначе кузов должен лечь на нижнюю резинку.

Сообщение отредактировал SergeiVosk: 17 Апрель 2019 - 12:14


#6
SergeiVosk

SergeiVosk

    Житель форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 836 сообщений
  • Авто:VW GOLF 95г. был 1.6 AEE, имплантировано новое сердце 2.0 AGG
  • Город:Воскресенск Моск. обл.
Репутация: 86
пишет по делу
А слишком длинная втулка, дала бы эффект что верхняя резинка висела бы в воздухе.

И гайка которая прикручивает втулку, должна быть тонкая! Хотя это наверное тоже относится к тому, чтоб верхняя резинка не была приподнята.

Так что проверяй еще раз, все ли точно сделал. Может что то упустил, что то не той стороной поставил..
Я помню когда амортизаторы передние снимал, ставил другие тарелки, через которые шток должен проходить.
И тоже делал по отчету Якова. И когда собрал было как то не так. Стал Якову писать, ну он что, как он может знать что я там собрал, даже по отчету.
А оказалось упустил маленькую деталь.
Под старой тарелкой, ставится шайба, чтоб фиксировать тарелку на месте. И там было написано, шайбу снять и БОЛЬШЕ НЕ СТАВИТЬ НАЗАД. Я этот момент упустил :-) и поставил под новые тарелки эти шайбы.
Разбирал снова и убирал их.

Сообщение отредактировал SergeiVosk: 17 Апрель 2019 - 12:23


#7
ღ::..Golf-3..::ღ

ღ::..Golf-3..::ღ

    Добро пожаловать http://vk.com/vagautos

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 659 сообщений
  • Авто:MK III
  • Город:г. Великие-Луки
Репутация: 25
начинает выделяться из общей массы

Просмотр сообщенияSergeiVosk (17 Апрель 2019 - 12:16) писал:

А слишком длинная втулка, дала бы эффект что верхняя резинка висела бы в воздухе.

И гайка которая прикручивает втулку, должна быть тонкая! Хотя это наверное тоже относится к тому, чтоб верхняя резинка не была приподнята.

Так что проверяй еще раз, все ли точно сделал. Может что то упустил, что то не той стороной поставил..
Я помню когда амортизаторы передние снимал, ставил другие тарелки, через которые шток должен проходить.
И тоже делал по отчету Якова. И когда собрал было как то не так. Стал Якову писать, ну он что, как он может знать что я там собрал, даже по отчету.
А оказалось упустил маленькую деталь.
Под старой тарелкой, ставится шайба, чтоб фиксировать тарелку на месте. И там было написано, шайбу снять и БОЛЬШЕ НЕ СТАВИТЬ НАЗАД. Я этот момент упустил :-) и поставил под новые тарелки эти шайбы.
Разбирал снова и убирал их.
Спасибо за совет , перечитал и нашел косяк, в толстовке которую ремонтировали 3года назад в сервисе =)))) Какой раз убеждаюсь что лучше делать самому все.

Смотрю AGG у тебя , я себе поставил ABF Januar 5.1-41 =)))

#8
SergeiVosk

SergeiVosk

    Житель форума

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 836 сообщений
  • Авто:VW GOLF 95г. был 1.6 AEE, имплантировано новое сердце 2.0 AGG
  • Город:Воскресенск Моск. обл.
Репутация: 86
пишет по делу

Просмотр сообщенияღ::..Golf-3..::ღ (17 Апрель 2019 - 18:09) писал:

Смотрю AGG у тебя , я себе поставил ABF Januar 5.1-41 =)))

Ой я уже пожалел ни раз, что не сделал того же.

Помню когда кондей устанавливал, нужен был корпус кондейной печки. Иван (Кот) подарил бесплатно, ездил к нему.
Он мне тогда предложил голову АБФ на январе, но я тогда только только поставил агг и после 1.6 был под впечатлением.

Надо было брать :-)

Сейчас периодически всплывают такие мысли, но я себя торможу. Понимаю что есть более существенные проблемы которые надо решать в машине.

Сообщение отредактировал SergeiVosk: 18 Апрель 2019 - 09:21






Контрактные двигатели и КПП в наличии