Сообщений в теме: 69

[Yngwie]

Увидел сие чудо в реале, цвет потрясающий!
не без косячков конечно)) но тянет ИМХО порезвей чем мой)))
Стас, поздравляю, отличный ДасАуто)))

Не думай что шило на мыло поменял....  г3 прослужит дольше и вернее чем такие то тазики

[MahouniS]

Stasitos (19.6.2009, 21:35) писал:

А это вы к чему? думаете диски крашеные?)

это я  не про диски а про крыло!один из способов так сказать....

[EVGEN8080]

Yngwie (19.6.2009, 20:43) писал:

диски и правда класс))) а часы в приборке ваще кайф)) на AAMы  92-93 годов тока часы и ставили))))

А че прикольного в приборке с будельником????? я те бе больше скажу AAM самый первый двигатель ставившийся на Г3


автор выкинь эту хрень и поставь нормальну с тахометром ездить будет намного удобнее.

[Swoop]

EVGEN8080 (20.6.2009, 18:43) писал:

А че прикольного в приборке с будельником????? я те бе больше скажу AAM самый первый двигатель ставившийся на Г3
автор выкинь эту хрень и поставь нормальну с тахометром ездить будет намного удобнее.

Очень удобно, и неожиданно. Автор, не выкидывай приборку, эта лучше. Без тахометра вполне реально ездить.

[Stasitos]

MahouniS (20.6.2009, 16:40) писал:

это я  не про диски а про крыло!один из способов так сказать....

аа, просто фотка с диском) А что такое кислотный грунт?) бюджет на данный момент - чем дешевле, тем лучше. Но кузов спасти надо, а то зацветет..
Кстати без тахометра ездить вполне реально, конечно при возможности сменю на другую приборку, но пока после покупки, надо в другое вкладываться. Вон Александр (Yngwie) слышал что у меня с выхлопной, что то "подпердывает" надо с этим разобраться..

Сообщение отредактировал Stasitos: 20 Июнь 2009 - 22:21

[autohlam]

поздравляю с покупкой! гольф рулит   
если не сикрет во скока обошолся?

[Yngwie]

вон я скок езжу без тахо.. и не парюсь)))

обязательно сменю приборку но только на нового образца с шустрыми стрелками и  контурами пиктограмм)))
с ограничителями не прёт

[MahouniS]

Тахометр можно и включить по желанию,на форуме есть настройка панели,кислотный грунт создает хим процесс со ржой и останавливает ее рост.

[Stasitos]

MahouniS (21.6.2009, 0:26) писал:

Тахометр можно и включить по желанию,на форуме есть настройка панели,кислотный грунт создает хим процесс со ржой и останавливает ее рост.

Да не удобно каждый раз включать тахометр.
А насчет кислотного грунта: преобразователь ржавчины не то? вон мы с Саней пробывали - ржавчина чернеет, затвердевает и очень сильно остывает.

[MahouniS]

Stasitos (21.6.2009, 18:28) писал:

Да не удобно каждый раз включать тахометр.
А насчет кислотного грунта: преобразователь ржавчины не то? вон мы с Саней пробывали - ржавчина чернеет, затвердевает и очень сильно остывает.

Вообще как бы одно,но процессы разные идут....И что значит очень сильно остывает???и что потом,что не так??

[andrushka76]

так по чем купил - не ответил.
не тайна ведь

[Stasitos]

andrushka76 (21.6.2009, 20:46) писал:

так по чем купил - не ответил.
не тайна ведь

120 косых..

MahouniS (21.6.2009, 19:52) писал:

Вообще как бы одно,но процессы разные идут....И что значит очень сильно остывает???и что потом,что не так??

ну прям холодный метал вокруг становится, видимо реакция эндотермическая идет, а потом ржавчина покрывается как будто пленкой черной.

[andrushka76]

[quote name='Stasitos' date='21.6.2009, 21:49' post='48358']
120 косых..

я на своей год езжу - 170 отдал

[MahouniS]

Stasitos (21.6.2009, 22:49) писал:

ну прям холодный метал вокруг становится, видимо реакция эндотермическая идет, а потом ржавчина покрывается как будто пленкой черной.

ну так и хорошо!результат достигнут....

[Yngwie]

Stasitos (21.6.2009, 21:49) писал:

120 косых..

ну прям холодный метал вокруг становится, видимо реакция эндотермическая идет, а потом ржавчина покрывается как будто пленкой черной.

да за 120 косых очень хороший аппарат!

Стас, она не пленкой покрывается , она чудом превращается в грунт черный грунт))  

[Stasitos]

Yngwie (21.6.2009, 22:10) писал:

да за 120 косых очень хороший аппарат!

В этот очень хороший аппарат надо вложится что бы спасти кузов и остальное довести до ума.) вот в итоге около 170 и выйдет если не больше.

Yngwie (21.6.2009, 22:10) писал:

Стас, она не пленкой покрывается , она чудом превращается в грунт черный грунт))  

хм.. а похоже на пленку..просто неужели он прям внутрь ржавчины просачивается? думаю что с верхним слоем взаимодействует и получается что то типа пленки)

[Stasitos]

Итак седня ездил к отцу в сервис, сделали так сказать "диагностику".. все в норме, через 5 тысяч замена дисков с колодками спереди (сколько будет стоить?), и самая большая проблема - компрессия 12-13-10-6!!! вот такие пироги.. что делать с ней, как исправлять? какие могут быть причины? клапана? сколько замена обойдется?

Сообщение отредактировал Stasitos: 22 Июнь 2009 - 21:31

[MahouniS]

приглашай в гости ЛАВР .

[Fred]

Чисто по соображениям я бы залил ЛАВР только в 4 цЕлиндр(с компрессией 6). Если не поможет.  То только разборка очень похоже на перегретый движок (разрушение, частичное, поршня). (чисто мое мнение) 

Сообщение отредактировал sterh13: 22 Июнь 2009 - 23:29

[MahouniS]

sterh13 (23.6.2009, 0:35) писал:

Чисто по соображениям я бы залил ЛАВР только в 4 цЕлиндр(с компрессией 6). Если не поможет.  То только разборка очень похоже на перегретый движок (разрушение, частичное, поршня). (чисто мое мнение)

Это то что у тебя было???Вообще может просто колечки поменять.....но сначала Лавр...