Перейти к содержимому

Замена ATF в акпп


  • Вы не можете ответить в тему
Сообщений в теме: 21

#1
vldvld

vldvld

    +79312236780

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 873 сообщений
  • Авто:vw golf 3 1.8 aam 92г. акпп 096 & газ 3110 & volvo fh12
  • Город:питер
Репутация: 3
пока ничем не выделяется
096 акпп при замене масла - масло сливается не полностью.хоть это и нормально но хочу добиться нормального его цвета и запаха
ведь при снятии поддона и фильтра сливается лишь 2.5 литра
чем или что нужно разобрать чтобы нормально слить его и промыть систему .а то по 2.5 литра масла больно муторно заливать потом снимать поддон - фильтр - и собирать все обратно и так явно не один раз придется делать пока появиться нужный цвет и запах

#2
3239

3239

    vw

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 371 сообщений
  • Авто:туарег 3.2 пневмо
  • Город:москва
Репутация: 39
начинает выделяться из общей массы
а по другому никак 100%

#3
3239

3239

    vw

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 371 сообщений
  • Авто:туарег 3.2 пневмо
  • Город:москва
Репутация: 39
начинает выделяться из общей массы
хотя в сервисах я иногда видел специальные установки для замены и промывки atf

#4
vldvld

vldvld

    +79312236780

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 873 сообщений
  • Авто:vw golf 3 1.8 aam 92г. акпп 096 & газ 3110 & volvo fh12
  • Город:питер
Репутация: 3
пока ничем не выделяется

 3239 (15.9.2009, 21:42) писал:

хотя в сервисах я иногда видел специальные установки для замены и промывки atf
а ни кто не пробовал взять ненужный поддон акпп и добавить к нему пару новых отверстий чтоб через одно с приспособой напрямую к фильтру дать подачу масла на коробку а через другое чтоб слив был ???

#5
4@uHuK

4@uHuK

    АБФовод=)

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 373 сообщений
  • Авто:passat B5 vr5
  • Город:Питер
Репутация: 24
начинает выделяться из общей массы
и чтобы коробка какое то время работала на сухую?о_0
когда все масло сольется...не зря немцы так сделали...ой не зря)

#6
vldvld

vldvld

    +79312236780

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 873 сообщений
  • Авто:vw golf 3 1.8 aam 92г. акпп 096 & газ 3110 & volvo fh12
  • Город:питер
Репутация: 3
пока ничем не выделяется

 4@uHuK (19.9.2009, 2:09) писал:

и чтобы коробка какое то время работала на сухую?о_0
когда все масло сольется...не зря немцы так сделали...ой не зря)

дружищще-ты видно не все прочитал.через один патрубок подачу масла на коробку сделать.а коробки и без масла не сразу  умирали.ведь бывают случаи - пробил поддон и пронесся еще метров сто пока она ехать не перестала.поменял поддон долиил все и дальше поехеал

#7
4@uHuK

4@uHuK

    АБФовод=)

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3 373 сообщений
  • Авто:passat B5 vr5
  • Город:Питер
Репутация: 24
начинает выделяться из общей массы

 vldvld (19.9.2009, 11:45) писал:

дружищще-ты видно не все прочитал.через один патрубок подачу масла на коробку сделать.а коробки и без масла не сразу  умирали.ведь бывают случаи - пробил поддон и пронесся еще метров сто пока она ехать не перестала.поменял поддон долиил все и дальше поехеал
да прочитал то все, видимо не правильно понял)))

#8
SVFedorov

SVFedorov

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 12 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 AAM АКПП 94г.
  • Город:Санкт-Петербург
Репутация: 0
В гостях
А у меня масло цвета истинного, вот только пахнет какими-то духами, вернее молодым красным вином :blink:

#9
3239

3239

    vw

  • Партнер клуба
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 371 сообщений
  • Авто:туарег 3.2 пневмо
  • Город:москва
Репутация: 39
начинает выделяться из общей массы
моё мнение таково- если цвет и запах масла отличается от норм то акпп в ремонт. лучше на начальной стадии всё сделать чем потом попасть по крупному

#10
puh72

puh72

    Почетный GOLF'вод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 714 сообщений
  • Авто:Гольф GTI
  • Город:Москва
Репутация: 35
начинает выделяться из общей массы

 3239 (22.2.2010, 23:09) писал:

моё мнение таково- если цвет и запах масла отличается от норм то акпп в ремонт. лучше на начальной стадии всё сделать чем потом попасть по крупному

Это верно на 100% обойдется не дорого, заменой ремкомплекта. Комплект фрикционов, прокладки и сальники. Если упустить (железо) будет большой попадос.
Промывать надо вдвоем на яме. Берем 10-15 литров ATF Снимаем шланг от акпп на радиатор. Заводим на пару секунд, напарник контролирует слив АТФ в мерную емкость (2 литра ) доливаем через щуп до уровня. Повторяем процедуру до момента кода масло будет чистым 5-7 раз.

Сообщение отредактировал puh72: 24 Февраль 2010 - 22:12


#11
KiberMik

KiberMik

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 12 сообщений
  • Авто:Volkswagen Golf III 2.0L, АКПП, 1995г.
Репутация: 0
В гостях
Приветствую!  Хочу поменять масло в акпп.
В коробке сейчас залито по словам бывшего хозяина Mobil ATF 320 Dexron III красного цвета... коробка работает с рывками и толчками масло давно не менялось...  
Хочу поменять масло на рекомендуемое ESSO ATF LT 71141
НО! Оно жёлтого цвета  а сейчас залит красный дексрон...  
От сюда вопрос, а можно ли их смешивать???  Ведь при замене масла в акпп там всё равно чуток старого остаётся...
З.Ы. Кто знает 100% какое масло надо лить в акпп 096 со щупом??? а то все знакомые по разному говорят...

#12
puh72

puh72

    Почетный GOLF'вод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 714 сообщений
  • Авто:Гольф GTI
  • Город:Москва
Репутация: 35
начинает выделяться из общей массы

 KiberMik (25.2.2010, 11:09) писал:

Приветствую! Хочу поменять масло в акпп.
В коробке сейчас залито по словам бывшего хозяина Mobil ATF 320 Dexron III красного цвета... коробка работает с рывками и толчками масло давно не менялось...
Хочу поменять масло на рекомендуемое ESSO ATF LT 71141
НО! Оно жёлтого цвета а сейчас залит красный дексрон...
От сюда вопрос, а можно ли их смешивать??? Ведь при замене масла в акпп там всё равно чуток старого остаётся...
З.Ы. Кто знает 100% какое масло надо лить в акпп 096 со щупом??? а то все знакомые по разному говорят...


Нельзя мешать!
Добавлю красная атф тоже бывает не совместимая

#13
guru61

guru61

    Новичок

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 138 сообщений
  • Авто:в поисках г3
  • Город:Балашиха, МО
Репутация: 1
пока ничем не выделяется
при разборе АКПП, масло выливалось до тех пор пока я не вынул внутренности, то место где гидротрансформатор находится когда коробка стоит на машине..
без запуска коробки никак, а точнее без создания давления в ней.
по телевизору я смотрел как-то передачу, в которой показывали заснеженные просторы не помню каких земель, не суть..
молодой парень инсталлировал акпп, на наш уазик, доработал ее таким образом, что появилась возможность заводить ее с буксира или толкоча)
думаю тут дело в независимом маслянном насосе.

#14
vldvld

vldvld

    +79312236780

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 873 сообщений
  • Авто:vw golf 3 1.8 aam 92г. акпп 096 & газ 3110 & volvo fh12
  • Город:питер
Репутация: 3
пока ничем не выделяется

 puh72 (24.2.2010, 22:06) писал:

Это верно на 100% обойдется не дорого, заменой ремкомплекта. Комплект фрикционов, прокладки и сальники. Если упустить (железо) будет большой попадос.
Промывать надо вдвоем на яме. Берем 10-15 литров ATF Снимаем шланг от акпп на радиатор. Заводим на пару секунд, напарник контролирует слив АТФ в мерную емкость (2 литра ) доливаем через щуп до уровня. Повторяем процедуру до момента кода масло будет чистым 5-7 раз.
поздно конечно.но через какое отверстие масло то сливать и на какой именно коробке акпп?и какой такой шланг идет на радиатор АКпп ? с антифризом который что ли ? так зачем его снимать ?

#15
BravoAG

BravoAG

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 10 сообщений
  • Авто:VW Vento 1.8CL AAM
  • Город:Калининград
Репутация: 0
В гостях
 Хай всем!

Поменял масло в АККП 096 (с щюпом)


Залил по каталагу масло ESSO ATF LT 71141 (Жёлтое) такое у меня было залито,сняв поддон масло начало течь рекою,хорошо что тазик подставил,масло было грязно оранжевого цвета,на магните было чутка стружки и наслоение как из глины жидкою,всё вычистил,поставил новый фильтр и прокладку,операция заняла 2 часа,залил новое масло,2.75 литра,больше решили не лить на щупе было почти максимум,машина стала ехать плавнее и переключаться,думаю через 5000 км ,когда буду менять масло в Двигатели поменяю ещё раз в АККП,кстати если не надо менять фильтр,просто засовываем шланг вместо щупа и откачиваем старое масло,и заливаем новое,я так хочу сделать,т.к в коробке 5.6 литра,и всё масло нереально поменять разом!

Всем удачи

Пробег 130280 км

Сообщение отредактировал BravoAG: 17 Май 2010 - 15:18


#16
Illusionist

Illusionist

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 316 сообщений
  • Авто:GOLF PLUS
  • Город:Железногорск 46
Репутация: 1
пока ничем не выделяется

 BravoAG (17.5.2010, 15:17) писал:

 Хай всем!

Поменял масло в АККП 096 (с щюпом)


залил новое масло,2.75 литра,больше решили не лить на щупе было почти максимум

Для нормальной работы, строго уровень должен быть между минимум и максимумом.


Кстати уровень проверяется на работающем двигателе при рабочей температуре после того как селектор побывает во всех положениях!!!

#17
BravoAG

BravoAG

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 10 сообщений
  • Авто:VW Vento 1.8CL AAM
  • Город:Калининград
Репутация: 0
В гостях
 Пока всё работает,особо разницы не заметил,но масло было бякою

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение








 

Сообщение отредактировал BravoAG: 19 Май 2010 - 11:27


#18
Hangman

Hangman

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 7 сообщений
  • Авто:VW GOLF 1,8 AAM 93г.
  • Город:г. Обнинск
Репутация: 0
В гостях
Подскажите что делать. 

Недавно менял масло в акпп, слилось чуть меньше 2 литров.Поставил новый фильтр,залил жижу, погонял селектор, проверил уровень-все нормально. Через несколько дней произошел случай: резко вошел в поворот и машина перестала ехать, потом когда выровнял машину-резкий рывок и снова еду.
Такое ощущение что просто недолив масла, хотя уровень по МАХ.
Как быть? и в чем засада?

Сообщение отредактировал Hangman: 26 Май 2010 - 22:29


#19
Illusionist

Illusionist

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 316 сообщений
  • Авто:GOLF PLUS
  • Город:Железногорск 46
Репутация: 1
пока ничем не выделяется

 Hangman (26.5.2010, 22:26) писал:

Подскажите что делать. 

Недавно менял масло в акпп, слилось чуть меньше 2 литров.Поставил новый фильтр,залил жижу, погонял селектор, проверил уровень-все нормально. Через несколько дней произошел случай: резко вошел в поворот и машина перестала ехать, потом когда выровнял машину-резкий рывок и снова еду.
Такое ощущение что просто недолив масла, хотя уровень по МАХ.
Как быть? и в чем засада?
Уровень масла проверяешь только на работающем двигателе, не просто на горячем, а на работающем!!!!

#20
veter86

veter86

    Случайно заглянул

  • Пользователи
  • Pip
  • 6 сообщений
  • Авто:VW GOLF3 1,8 AAM 92г.
  • Город:Королев
Репутация: 0
В гостях
сегодня менял масло в коробке в АРА-сервисе, короче высосали через щуп масло и также залили новое 3 литра, на вопрос о замене фильтра они сказали что он меняется через 200 тыс. и еще сказали через 2 тыс. приехать снова поменять, типа не все масло слилось, это перемешается и после замены оно полностью смениться, че-то я сомневаюсь в правильности такой замены. Вы как думаете???





Контрактные двигатели и КПП в наличии